Industriële wiele word wyd gebruik in mynboutoerusting, konstruksiemasjinerie, logistiek en vervoer, hawemasjinerie en ander velde. Die keuse van geskikte industriële wiele vereis omvattende oorweging van laaikapasiteit, gebruiksomgewing, bandtipe, velgpassing en materiaalduursaamheid.
Verskillende industriële toerusting het verskillende vereistes vir wiele.
Mynbou- en swaar masjinerie, soos mynvragmotors, wielladers en ander modelle, benodig supersterk laaikapasiteit en impakweerstand om by strawwe omgewings aan te pas. Verdikte staalvellings + soliede bande/super-slytvaste pneumatiese bande word aanbeveel.
Konstruksie-ingenieurstoerusting, soos gelede vragmotors, graafmasjiene, vurkhysers en ander modelle, benodig slytasie- en impakweerstand, goeie deurgaanbaarheid en is geskik vir sagte grond. Pneumatiese bande + hoësterkte staalvellings word aanbeveel.
Hawe-/pakhuistoerusting, soos vurkhysers, trekkers, houerhanteerders en ander modelle, vereis hoë vragstabiliteit en is geskik vir plat, harde grond. Soliede bande + hoësterkte aluminiumlegering/staalvellings word aanbeveel.
Landbou- en bosboutoerusting, soos trekkers en oesmasjiene, benodig 'n groot grondkontakarea, is glybestand en modderig, en radiaalbande + diep patroonontwerp word aanbeveel.
Wanneer jy industriële wiele kies, moet jy ook die regte tipe band kies. Industriële wiele word hoofsaaklik verdeel in pneumatiese bande en soliede bande, en verskillende tipes word in verskillende scenario's gekies.
Pneumatiese bande is geskik vir mynbou- en konstruksiemasjinerie, wat beter demping bied. Hulle word verdeel in diagonaalbande en radiaalbande. Radiaalbande is meer slytasiebestand en punksiebestand.
Soliede bande is geskik vir vurkhysers en hawetoerusting. Hulle is slytasiebestand, punksiebestand en het 'n lang lewensduur. Hulle is geskik vir hoë-vrag en lae-spoed toerusting.
Die keuse van die regte velg is ook van kardinale belang. Die industriële wiel moet by die velg pas, anders sal dit die band se lewensduur en voertuigprestasie beïnvloed. Wanneer jy 'n velg kies, let op die volgende punte: grootte-ooreenstemming, velgstruktuur en materiaalkeuse.
Industriële wiele word vir 'n lang tyd aan hoë-intensiteit druk, strawwe omgewings en temperatuurveranderinge onderwerp. Die materiale van die velg en band moet hoë slytasiebestandheid, korrosiebestandheid en impakbestandheid hê.
Kies die geskikste industriële wiele volgens werksomstandighede, laste, slytasieweerstand en onderhoudsvereistes om die doeltreffendheid van toerusting te verbeter, koste te verminder en die lewensduur te verleng!
HYWG is China se nr. 1 veldrywielontwerper en -vervaardiger, en 'n wêreldleidende kenner in velgkomponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig in ooreenstemming met die hoogste gehaltestandaarde.
Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë om 'n leidende posisie in die bedryf te handhaaf. Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging.
Ons ryk bedryfservaring en gevorderde produksietegnologie is erken deur bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere vir ons produkte!
Ons verskaf 14.00-25/1.5 vellings vir Hydrema 926D graaflaaier.
Die 14.00-25/1.5 velg is 'n velgspesifikasie wat algemeen in industriële en ingenieursvoertuie gebruik word. Dit is 'n 3-stuk velg wat in graaflaaiers gebruik word.
Die velg wat ons vervaardig, gebruik hoësterkte staal en smeetegnologie om die dravermoë te verbeter en het goeie duursaamheid en impakweerstand. Dit is geskik vir hoë vragte en strawwe padtoestande, verminder die risiko van vervorming en krake, en gebruik 'n roeswerende laag om aan te pas by vogtige of korrosiewe omgewings.




Waarom moet die Hydrema 926D-graaflaaier die 14.00-25/1.5-velg kies?
Die Hydrema 926D is 'n veelsydige industriële ingenieursvoertuig wat dikwels in konstruksie, padonderhoud en landbou gebruik word. Die 14.00-25/1.5 velg is om die volgende redes gekies:
1. Dravermoë en stabiliteit: Die Hydrema 926D is 'n veelsydige masjien wat moontlik in 'n verskeidenheid terreine en werksomstandighede moet werk, insluitend die hantering van swaar vragte en uitgrawings. Die 14.00-25/1.5 velg het voldoende dravermoë om die vrag van die voertuig onder swaar vragtoestande te weerstaan, wat die stabiliteit en veiligheid van die voertuig verseker. Die wye velgontwerp verbeter ook die stabiliteit van die voertuig op sagte of ongelyke grond, wat die risiko van omrol verminder.
2. Bandpassing en vastrap: Die 14.00-25/1.5 velg pas op 'n spesifieke grootte ingenieursmasjineriebande, wat gewoonlik 'n groter loopvlakpatroon en sterker vastrap het. Hierdie band- en velgkombinasie bied die Hydrema 926D uitstekende vastrap, wat dit in staat stel om op 'n verskeidenheid terreine te reis en te werk. Dit is noodsaaklik vir voertuie wat in modder, sand of rowwe terrein moet werk.
3. Duursaamheid en betroubaarheid:
Konstruksiemasjinerie moet dikwels lank in strawwe omgewings werk, daarom is die duursaamheid en betroubaarheid van die vellings noodsaaklik. 14.00-25/1.5 vellings word gewoonlik van hoësterkte materiale gemaak, het goeie impakweerstand en slytasieweerstand, en kan langtermyn swaar vraggebruik weerstaan. Betroubare vellings kan voertuigstilstand verminder en werksdoeltreffendheid verbeter.
4. Voertuigontwerp en -prestasie:
Die ontwerpparameters en werkverrigtingvereistes van die Hydrema 926D bepaal dat dit vellings van spesifieke groottes en spesifikasies moet gebruik. 14.00-25/1.5 vellings pas by komponente soos die voertuig se veerstelsel, aandryfas en remstelsel om die algehele werkverrigting en veiligheid van die voertuig te verseker. Voertuigvervaardigers sal faktore soos die doel, werkverrigting en koste van die voertuig in ag neem wanneer hulle die mees geskikte velgspesifikasies ontwerp en kies.
Die keuse van 14.00-25/1.5 vellings is die resultaat van Hydrema 926D se omvattende oorweging van dravermoë, bandaanpasbaarheid, duursaamheid en voertuigontwerp. Hierdie velg verseker dat die voertuig veilig, stabiel en doeltreffend onder verskeie werksomstandighede werk.
Ons vervaardig nie net industriële vellings nie, maar het ook 'n wye reeks vellings vir mynvoertuie, vurkhyservellings, konstruksiemasjinerievellings, landbouvellings en ander velgbykomstighede en bande.
Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie grootte:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13:00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13:00-33 |
Myn velg grootte:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkhyserwielvelg grootte:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Afmetings van industriële voertuigvelge:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Landboumasjinerie wielvelg grootte:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5.50x20 |
B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons produkte is van wêreldklas gehalte.
Plasingstyd: 29 Apr-2025