HYWG vyvíjí a vyrábí nový ráfek pro podzemní těžební vozidlo Cat R1700
Nakladače lze obecně rozdělit do následujících tří typů podle jejich pracovního prostředí a funkcí:
1. Kolové nakladače: Nejběžnější typ nakladačů, používaný hlavně na silnicích, staveništích, v dolech atd. Tento typ nakladače má vysokou manévrovatelnost a přizpůsobivost, je vhodný pro přepravu na krátké vzdálenosti a pro těžké nakládky a vykládky. Obvykle je vybaven pneumatikami, vhodný pro rovný nebo mírně nerovný terén.
2. Pásové nakladače: Tento typ nakladače se používá hlavně ve složitých, drsných nebo kluzkých pracovních prostředích, jako je těžba, blátivá nebo měkká půda. Pásové nakladače poskytují lepší trakci a průchodnost během provozu a jsou vhodné pro práci na měkkém nebo nerovném terénu. Ve srovnání s kolovými nakladači mají horší manévrovatelnost, ale větší stabilitu a nosnost.
3. Malé nakladače: Také nazývané mini nakladače, obvykle mají malé rozměry a nízkou hmotnost, jsou vhodné pro malé prostory a jemné operace. Vhodné pro městskou výstavbu, zahradničení, úklid stavenišť a další příležitosti, zejména pro práci v úzkých prostorách.
Nakladač se skládá hlavně z následujících důležitých komponent:
1. Motor (pohonný systém)
2. Hlavní součásti hydraulického systému: hydraulické čerpadlo, hydraulický válec, regulační ventil.
3. Hlavní součásti převodového systému: převodovka, hnací náprava/hnací hřídel, diferenciál.
4. Hlavní součásti lopaty a pracovního zařízení: lopata, rameno, systém ojnic, zařízení pro rychlou výměnu lopaty.
5. Hlavní součásti karoserie a podvozku: rám, podvozek.
6. Hlavní součásti kabiny a ovládacího systému: sedadlo, konzola a ovládací rukojeť, přístrojová deska.
7. Hlavní součásti brzdového systému: hydraulická brzda, vzduchová brzda.
8. Hlavní součásti chladicího systému: chladič, chladicí ventilátor.
9. Hlavní součásti elektrického systému: baterie, elektronická řídicí jednotka.
10. Hlavní součásti výfukového systému: výfukové potrubí, katalyzátor, tlumič výfuku.
Kolové nakladače jsou mezi nimi nejběžnějším typem nakladačů a ráfky, kterými jsou vybaveny, jsou také velmi důležité pro celé vozidlo. Ráfek kolového nakladače je spojovacím prvkem mezi pneumatikou a vozidlem a hraje důležitou roli ve výkonu, bezpečnosti a životnosti celého vozidla. Konstrukce a kvalita ráfku přímo ovlivňují provozní účinnost, stabilitu a náklady na údržbu kolového nakladače.
HYWG je čínskou jedničkou mezi návrháři a výrobcemi terénních kol a také předním světovým odborníkem na návrh a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality. Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol.
Disponujeme vyspělými technologiemi ve výzkumu, vývoji a výrobě ráfků. Máme výzkumný a vývojový tým složený ze seniorních inženýrů a technických expertů, který se zaměřuje na výzkum a aplikaci inovativních technologií a udržuje si vedoucí postavení v oboru. Naše ráfky se používají nejen v různých vozidlech, ale jsou také originálními dodavateli ráfků pro značky Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere a další známé značky v Číně.
Vyvíjíme a vyrábíme ráfky potřebné pro kolové nakladače Volvo. Společnost Volvo Construction Equipment je také jedním z hlavních výrobců kolových nakladačů na světě. Kolové nakladače Volvo se staly lídry v oboru díky svému vynikajícímu výkonu, technologiím na ochranu životního prostředí, pohodlí a efektivitě. Jejich vysoká spolehlivost a odolnost si získaly na globálním trhu velmi dobrou pověst. Volvo má také extrémně vysoké požadavky na kvalitu výrobků a ráfky dodávané naší společností byly v praxi jednomyslně uznávány.
Poskytujemeráfky o rozměru 19,50-25/2,5pro kolový nakladač Volvo L110.
Volvo L11 je středně velký až velký nakladač, obvykle používaný při manipulaci s materiálem s vysokým zatížením, zemních pracích a dalších činnostech. Ráfek nakladače proto musí mít dostatečnou nosnost, aby unesl hmotnost samotného stroje a zatížení, které může vzniknout během provozu. Ráfek 19,50-25/2,5 vyvinutý naší společností má určitou nosnost a přizpůsobivost, aby splňoval potřeby náročných pracovních prostředí.
19,50 palce označuje šířku ráfku, která je vhodná pro odpovídající pneumatiky stejné velikosti nebo širší. Průměr ráfku 25 palců se běžně používá pro střední až velké kolové nakladače, těžební zařízení a další těžké stroje. Je vhodný pro pneumatiky o průměru 25 palců. Šířka 2,5 palce je vhodná pro pneumatiky určité specifikace a může poskytnout vhodnou oporu a stabilitu. Tento typ pneumatiky se široce používá u kolových nakladačů, důlních transportérů, buldozerů a dalších zařízení.
Jaké jsou výhody použití ráfků 19.50-25/2.5 na kolovém nakladači Volvo L110?
Kolový nakladač Volvo L110 používá ráfky o rozměru 19.50-25/2.5, které mají několik výhod, zejména v podpoře trakce, stability, odolnosti a přizpůsobivosti různým pracovním podmínkám. Zde jsou hlavní výhody použití ráfků o rozměru 19.50-25/2.5:
1. Zvýšená nosnost
Ten/Ta/ToVelikost ráfku 19,50-25/2,5má větší šířku a průměr ráfku pro větší oporu a pomáhá nakladači nést těžší náklady. Při provádění rozsáhlých zemních prací, manipulace v dolech a dalších operací s vysokým zatížením vydrží ráfky L110 větší hmotnost, což zajišťuje stabilní provoz zařízení. To je zásadní při použití velkých lopat a manipulaci s objemnými materiály (jako je ruda, zemina, velký štěrk), aby se zabránilo nadměrnému ohnutí nebo poškození ráfků.
2. Zlepšení trakce a stability
Ráfky o průměru 19,50 palce v kombinaci s vhodnými pneumatikami mohou zvětšit plochu kontaktu se zemí, čímž se zlepšuje trakci a stabilita kolového nakladače. Zejména na nerovném terénu nebo měkké půdě, jako je písčitá půda a blátivé silnice, trakce poskytovaná širokými ráfky pomáhá snižovat prokluzování a zlepšuje průjezdnost vozidla. Ráfky o průměru 25 palců také pomáhají zlepšit stabilitu vozidla, zejména při těžkém zatížení. Větší ráfky mohou pomoci vozidlu jet hladce a snížit riziko převrácení na nerovném nebo svažitém terénu.
3. Přizpůsobte se různým pracovním prostředím
Ráfky 19.50-25/2.5 jsou velmi vhodné pro použití ve složitých a náročných pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a přístavy. Ať už se jedná o měkký písek nebo tvrdý kamenitý terén, tento ráfek v kombinaci s vhodnými pneumatikami poskytuje vynikající trakci a vyvážení zatížení, což pomáhá modelu L110 dosahovat dobrých výsledků v různých terénech. V těžebních provozech nebo lomech tento ráfek odolá extrémně vysokému zatížení a pomáhá nakladačům efektivně přenášet těžké předměty, jako je ruda, velké kusy uhlí, štěrk atd.
4. Zlepšete odolnost pneumatik
Model L110 s ráfky 19.50-25/2.5 dokáže lépe rozložit tlak a snížit riziko lokálního opotřebení pneumatiky. Tato konstrukce ráfku zajišťuje rovnoměrné namáhání pneumatiky, čímž se zlepšuje její trvanlivost. Šířka a průměr ráfků v kombinaci s vhodnými pneumatikami mohou snížit problémy, jako je prasknutí pneumatiky a její deformace, během dlouhodobého provozu a prodloužit životnost pneumatik.
Pro kolové nakladače, které pracují dlouhodobě s těžkými náklady, je klíčové sladit ráfky a pneumatiky. Dobré sladění může snížit četnost výměny pneumatik a náklady na údržbu.
5. Zlepšení efektivity práce
Ráfky 19.50-25/2.5 pomáhají nakladačům efektivně pracovat v náročných podmínkách. V pískovcových, štěrkových a těžebních provozech mohou ráfky zajistit dobrý kontakt s terénem, snížit prokluzování pneumatik, zajistit, aby nakladač mohl rychle provádět manipulaci s materiálem a nakládat a vykládat úkoly při těžkých nákladech, a zvýšit efektivitu práce.
V nestabilních terénních podmínkách mohou širší ráfky účinně snížit pravděpodobnost zaboření pneumatik do země, a tím zlepšit kontinuitu a efektivitu provozu.
6. Optimalizovat palivovou účinnost
Stabilní trakce a lepší rozdělení zátěže mohou snížit ztrátu energie způsobené sklouznutím nebo sklouznutím pneumatik. Tento efektivní přenos trakce umožňuje L110 optimalizovat spotřebu paliva při provádění těžkých operací a snížit náklady na palivo na jednotku provozu.
Snížením prokluzování a zlepšením provozní efektivity pomáhá použití vhodných ráfků a pneumatik snižovat celkové provozní náklady.
7. Zlepšit provozní bezpečnost
Zvýšením stability a trakce poskytuje RIM 19.50-25/2,5 L110 s vyšší provozní bezpečností. Když nakladač nese těžké předměty, pracuje na svazích nebo nerovnoměrném základě, může si lépe udržovat stabilitu a vyhnout se nehodám způsobeným nadměrným naklápěním nebo sklouznutím.
V extrémním počasí (jako je déšť a sníh) nebo v nerovném terénu pomáhá dobrý design ráfku zlepšit pocit bezpečí obsluhy a snížit možná nebezpečí během provozu.
8. Delší životnost a nižší náklady na údržbu
Použití ráfků 19.50-25/2.5 může účinně rozptýlit hmotnost a provozní zatížení stroje a zabránit nadměrnému opotřebení pneumatik a ráfků. Optimalizované ráfky si mohou udržovat svou sílu během dlouhodobého používání, snížit selhání a potřeby údržby způsobené nadměrným opotřebením.
Protože mohou lépe chránit pneumatiky a snížit pravděpodobnost selhání pneumatik, budou celkové náklady na údržbu a výměnu nižší, čímž se zlepšuje dlouhodobou ekonomiku vybavení.
Hlavní výhodou použití ráfků 19,50-25/2,5 pro kolové nakladače Volvo L110 je vysoká nosnost, vynikající trakce, stabilita a odolnost, které jim umožňují efektivní provoz ve složitých pracovních prostředích, jako jsou doly, staveniště a přístavy. Tento ráfek pomáhá optimalizovat spotřebu paliva, zlepšit provozní bezpečnost, prodloužit životnost zařízení a snížit náklady na údržbu. Je klíčovým prvkem pro zajištění stabilního a efektivního provozu nakladače L110 v různých terénech a prostředích.
Produkujeme nejen ráfky nakladače kol, ale také máme širokou škálu ráfků pro inženýrská vozidla, těžební vozidla, okraje vysokozdvižného vozíku, průmyslové ráfky, zemědělské ráfky a další příslušenství a pneumatiky ráfku.
Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí v různých oborech:
Velikost strojírenských strojů:
| 8.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25–25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50–25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 | 13.00-33 |
Velikost okraje dolu:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19,50–49 | 24.00–51 | 40,00–51 |
| 29.00–57 | 32,00–57 | 41,00–63 | 44,00–63 |
Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:
| 3,00–8 | 4.33-8 | 4.00–9 | 6.00–9 | 5.00–10 | 6,50-10 | 5.00–12 |
| 8.00-12 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75–15 |
| 11.00-15 | 11.25–25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Rozměry ráfků průmyslových vozidel:
| 7.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velikost ráfku kola zemědělských strojů:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00–16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Kvalitu všech našich produktů uznávají světoví výrobci originálního vybavení (OEM), jako jsou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd. Naše produkty mají prvotřídní kvalitu.
Čas zveřejnění: 13. ledna 2025