Ymyl 10.00-20/2.0 ar gyfer ymyl Offer Adeiladu Craen ffordd Universal

Mae'r ymyl 10.00-20/2.0 a ddefnyddir ar graeniau ffordd wedi'i gynllunio a'i beiriannu i ddiwallu gofynion gweithredol unigryw craeniau: teithio pellter hir ar ffyrdd cyhoeddus a gweithrediadau codi dwys ar safleoedd adeiladu. Mae 10.00 yn cynrychioli lled ymyl 10.00 modfedd. Mae 20 yn cynrychioli diamedr ymyl 20 modfedd.
Mae olwynion craeniau’n wynebu heriau unigryw: nid yn unig y mae’n rhaid iddynt deithio ar gyflymder uchel ar ffyrdd cyhoeddus ond hefyd wrthsefyll llwythi statig sylweddol ac effeithiau gweithrediadau codi ar safleoedd adeiladu. Felly, mae manteision yr olwyn 10.00-20/2.0 yn cael eu hadlewyrchu’n bennaf yn yr agweddau canlynol:
Pan fydd craen yn codi llwyth, mae'r holl bwysau wedi'i ganolbwyntio ar ychydig o bwyntiau cynnal, gan roi pwysau fertigol sylweddol ar yr ymyl. Mae dyluniad llwyth uchel yr ymyl 10.00-20/2.0 yn sicrhau y gall wrthsefyll y llwythi uchel hyn yn ddiogel ac yn sefydlog, gan atal anffurfiad neu ddifrod i'r ymyl o dan y grymoedd hyn. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer sefydlogrwydd a diogelwch gweithrediadau codi.
Mae angen i graeniau symud pellteroedd hir rhwng safleoedd adeiladu, felly mae'n rhaid i'w rims gynnig perfformiad ffordd rhagorol. Mae diamedr rim 20 modfedd ynghyd â theiars ffordd priodol (fel 11.00R20 neu 12.00R20) yn sicrhau cysur reidio a symudedd rhagorol ar y ffordd, gan leihau traul teiars a defnydd tanwydd.
Mae amgylcheddau gweithredu craeniau yn gymhleth ac yn amrywiol, a gall arwynebau safleoedd adeiladu gael eu gorchuddio â gwrthrychau miniog fel graean a bariau atgyweirio. Mae rims 10.00-20/2.0 wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, gan gynnig ymwrthedd rhagorol i effaith a chrafiad, gan wrthsefyll yr amodau llym hyn yn effeithiol, gan ymestyn oes yr rim a lleihau costau atgyweirio.
O ystyried y pwysau uchel y mae teiars craen yn gweithredu oddi tanynt, mae'r rims hyn fel arfer yn defnyddio dyluniad 3 darn er diogelwch. Mae'r dyluniad hwn yn gwneud gosod a thynnu teiars yn fwy diogel ac yn haws i'w rheoli, gan leihau'r risg o chwythu allan o dan bwysau uchel yn effeithiol a hwyluso cynnal a chadw ac atgyweiriadau arferol. I grynhoi, mantais ein rim 10.00-20/2.0 ar graeniau yw ei allu i gydbwyso'n berffaith ofynion deuol teithio ar y ffordd a gweithrediadau safle adeiladu. Mae'n cynnig capasiti llwyth eithriadol o uchel, sefydlogrwydd uchel, perfformiad ffordd da, a gwydnwch rhagorol, gan ei wneud yn elfen allweddol wrth sicrhau gweithrediad craen diogel ac effeithlon.