رینگ 10.00-20/2.0 برای رینگ تجهیزات ساختمانی جرثقیل جاده‌ای یونیورسال

رینگ‌های 10.00-20/2.0 مشخصات رایج رینگ برای لاستیک‌های خودروهای تجاری و ماشین‌آلات ساختمانی هستند و به طور گسترده در کامیون‌های سنگین، جرثقیل‌های جاده‌ای، تریلرها و سایر تجهیزات بزرگ استفاده می‌شوند.
استفاده از ترکیبی از لاستیک‌های 10.00-20 و رینگ‌های 2.0 در جرثقیل‌های جاده‌ای مزایای قابل توجه زیر را دارد:
۱. ظرفیت تحمل بار عالی
- عرض (10 اینچ) و قطر بزرگتر (20 اینچ) تایر 10.00-20 به آن ظرفیت تحمل بار بیشتری می‌دهد که برای پشتیبانی از نیازهای وزنی بالای جرثقیل مناسب است.
-رینگ‌های پهن ۲.۰ کاملاً با لاستیک‌ها هماهنگ هستند که می‌توانند فشار بار را به طور مساوی توزیع کنند و پایداری کلی خودرو را افزایش دهند.
۲. ارتفاع زیاد از سطح زمین و افزایش قابلیت عبور
- قطر رینگ 20 اینچی، ارتفاع بیشتری از سطح زمین ایجاد می‌کند که به جرثقیل کمک می‌کند تا از جاده‌های ناهموار یا کارگاه‌های ساختمانی عبور کند و سازگاری با زمین را بهبود می‌بخشد.
۳. پایداری و ایمنی
- لاستیک پهن (10 اینچ) سطح تماس با زمین را افزایش می‌دهد، چسبندگی و پایداری خوبی را فراهم می‌کند و می‌تواند به طور موثری از لغزش یا کج شدن وسیله نقلیه، به خصوص هنگام بلند کردن اجسام سنگین، جلوگیری کند.
- رینگ 2.0 منطبق، پایداری تایر را در شرایط بار و فشار بالا تضمین می‌کند و خطر تصادف را کاهش می‌دهد.
۴. دوام و مقاومت در برابر ضربه
- تایرهای با این مشخصات معمولاً از مواد لاستیکی مقاوم در برابر سایش و طراحی بدنه تقویت‌شده ساخته می‌شوند که می‌توانند در برابر عملیات طولانی‌مدت تحت فشار بالا مقاومت کنند.
لاستیک‌های 10.00-20 توانایی بالایی در جذب ضربه جاده دارند که به محافظت از شاسی جرثقیل و سیستم تعلیق کمک می‌کند.
5. سازگاری همه کاره
- این ترکیب تایر و رینگ می‌تواند با شرایط مختلف جاده‌ای سازگار شود، از جمله:
- جاده آسفالت: عملکرد نورد خوبی را فراهم می‌کند و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.
-محل ساخت و ساز: مقاومت در برابر سایش بالا، توانایی کار با زمین‌های پیچیده مانند شن و گل و لای.
-حمل و نقل در مسافت‌های طولانی: مقاومت غلتشی کمی دارد و باعث بهبود مصرف سوخت می‌شود.
۶. هزینه و تطبیق‌پذیری
-10.00-20 یک مشخصات رایج در وسایل نقلیه سنگین و ماشین آلات ساختمانی است که عرضه کافی در بازار دارد و قیمت لاستیک، رینگ و لوازم جانبی آنها نسبتاً مناسب است.
- تعویض آسان، با پوشش گسترده نقاط خدمات تعمیر و نگهداری، که می‌تواند به طور موثر زمان از کارافتادگی تجهیزات را کاهش دهد.
۷. بهبود راندمان بالابری
- این اندازه تایر، کنترل خوبی بر مقاومت غلتشی ارائه می‌دهد و می‌تواند راندمان رانندگی بالایی را در عملیاتی که نیاز به انتقال سریع دارند، حفظ کند.
- پیکربندی بهینه تایر و رینگ می‌تواند در برابر عملیات بلند کردن و جابجایی مکرر مقاومت کند، که مستقیماً به بهبود راندمان کار کمک می‌کند.
ترکیب تایر با استفاده از رینگ‌های 10.00-20/2.0 یک پیکربندی کلاسیک برای جرثقیل‌های جاده‌ای است. این ترکیب دارای ظرفیت تحمل بار بالا، پایداری عالی و دوام خوب است که برای استفاده جرثقیل‌ها در شرایط کاری مختلف بسیار مناسب است. در عین حال، تطبیق‌پذیری و اقتصادی بودن آن، هزینه‌های عملیاتی را برای کاربران کاهش می‌دهد و آن را به انتخابی قابل اعتماد تبدیل می‌کند.