رینگ 10.00-24/1.7 برای رینگ تجهیزات ساختمانی بیل مکانیکی چرخدار یونیورسال

رینگ 10.00-24/1.7 که در بیل‌های مکانیکی چرخ‌دار استفاده می‌شود، یک رینگ رایج است که به طور خاص برای ماشین‌آلات ساختمانی طراحی شده است و معمولاً با لاستیک‌های OTR 13.00-24 و 14.00-24 جفت می‌شود.
عرض 10.00 اینچی، تایرهای OTR پهن‌تر را پشتیبانی می‌کند و تضمین می‌کند که تحت بارهای زیاد و ضربه شدید، تغییر شکل خود را حفظ کنند. ضخامت فلنج 1.7 اینچی، نیروی قفل شدن لبه تایر را افزایش می‌دهد و خطر از جا افتادن و پنچر شدن لبه تایر را کاهش می‌دهد و ایمنی را افزایش می‌دهد. این تایر می‌تواند در برابر ضربات شدید ناشی از بلند کردن، جابجایی، چرخاندن و کندن اجسام سنگین مقاومت کند.
رینگ 10.00-24/1.7 معمولاً با یک تایر آفرود با آج بزرگ و سطح تماس زیاد جفت می‌شود. این امر باعث می‌شود بیل‌های مکانیکی چرخ‌دار در هنگام پیچیدن، بیل زدن و رانندگی روی سطوح نرم، مقاومت بهتری در برابر لغزش و چپ شدن داشته باشند. قطر 24 اینچی، بدون تأثیر قابل توجه بر مرکز ثقل، فاصله خوبی از سطح زمین را تضمین می‌کند. همچنین قابلیت مانور و قابلیت آفرود را در سایت‌های ساختمانی محدود، جاده‌های شهری و محیط‌های معدنی فراهم می‌کند. رینگ‌ها عمدتاً دارای ساختار سه تکه و دو تکه هستند که نصب و جداسازی سریع تایر را تسهیل می‌کند و زمان از کارافتادگی ناشی از ترکیدگی یا تعویض تایر را کاهش می‌دهد. پوشش ضد خوردگی روی سطح، در برابر فرسایش طولانی مدت ناشی از گل، آب و شن مقاومت می‌کند و عمر مفید را افزایش می‌دهد.

رینگ‌های ۲۴ اینچی که با شرایط کاری متنوع سازگار هستند، تعادلی از ظرفیت بار و سرعت را برای جابجایی مکرر در سایت‌های ساخت و ساز شهری، جاده‌سازی و پروژه‌های شهری ارائه می‌دهند. آن‌ها عملکرد قابل اعتمادی را در شرایط سخت مانند معدن، شن و گل و لای فراهم می‌کنند. آن‌ها می‌توانند به سرعت روی سطوح سخت و سطوح ناهموار حرکت کنند.