رینگ W15Lx24 برای رینگ صنعتی بکهو لودر یونیورسال

رینگ W15Lx24 یک رینگ پهن است که معمولاً برای چرخ‌های عقب لودرهای بکهو استفاده می‌شود. این رینگ از رینگ معمولی W15x24 پهن‌تر است و برای لاستیک‌های پهن‌تر (مانند 17.5L-24 و غیره) مناسب است. این رینگ عمدتاً در شرایط کاری با الزامات بالاتر برای کشش و پایداری استفاده می‌شود. در اینجا مزایای اصلی آن آمده است:
مزایای رینگ W15Lx24 در لودرهای بکهو
۱. مناسب برای لاستیک‌های صنعتی پهن‌تر (نوع L)
«L» به معنای طراحی تایر با پایه پهن (Low Section Wide Base Tire) است که با تایرهای با مقطع بزرگ مانند ۱۷.۵L-۲۴ و ۱۸.۴-۲۴ استفاده می‌شود.
در مقایسه با رینگ معمولی W15x24، قطر داخلی و عرض رینگ W15Lx24 برای طراحی تایرهای پهن مناسب‌تر است و باعث می‌شود تایر محکم‌تر جا بیفتد و عملکرد پایدارتری داشته باشد.
۲. سطح تماس بیشتر با زمین، بهبود کشش
لاستیک‌های پهن‌تر + رینگ‌های پهن‌تر = سطح تماس بیشتر با زمین؛
مزایا عبارتند از:
گیر کردن در جاده‌های گلی و نرم آسان نیست؛
افزایش نیروی پشتیبانی چرخ‌های عقب در حین حفاری؛
افزایش پایداری کل دستگاه در حین کار (جلوگیری از فرو رفتن یا لغزش دم).
۳. بهبود پایداری و کنترل‌پذیری کل دستگاه
وقتی لودر بیل مکانیکی در حالت کار با بیل عقب است، مرکز ثقل کل وسیله نقلیه به سمت عقب متمایل است.
طراحی تایر پهن + رینگ پهن می‌تواند لرزش را کاهش داده و پایداری جانبی را در شرایط فرمان‌پذیری و شیب بهبود بخشد.
این به بهبود ایمنی در حین عملیات در زمین‌های پیچیده کمک می‌کند.
۴. کاهش ساییدگی لاستیک و افزایش عمر مفید آن
تایر و رینگ با دقت بیشتری به هم متصل می‌شوند و مشکلاتی مانند تغییر شکل تایر و داغ شدن بیش از حد شانه تایر که ناشی از عدم تطابق است را کاهش می‌دهند.
نیروی متوسط ​​به افزایش عمر لاستیک و کاهش هزینه‌های نگهداری کمک می‌کند.
۵. سازگاری با انواع شرایط کاری با شدت بالا
معمولاً در شرایط حفاری و بارگیری که نیاز به عملیات سنگین و طولانی مدت دارند، مانند: ساخت و سازهای شهری؛ زهکشی زمین‌های کشاورزی/حفاری فونداسیون؛ عملیات حفاری و حمل و نقل کوچک در معادن یا کارخانه‌های سنگبری؛ بارگیری و تخلیه بار در بنادر و غیره استفاده می‌شود.