Najizdržljiviji naplatci ovise o okolišu i svojstvima materijala upotrebe. Sljedeće vrste naplataka pokazuju različitu izdržljivost u različitim situacijama:
1. Čelični naplatci
Trajnost: Čelični naplatci su jedna od najizdržljivijih vrsta naplataka, posebno kada su izloženi ekstremnim udarcima ili velikim opterećenjima. Vrlo su otporni na udarce i mogu izdržati udarce bez lakog pucanja ili loma.
Primjenjivi scenariji: Pogodno za teške uvjete, terenska vozila, teške kamione i građevinske strojeve. Posebno pogodno za mjesta s teškim uvjetima poput rudnika i gradilišta.
Popravljivost: Ako su čelični naplatci savijeni, obično se mogu popraviti jednostavnim alatima za popravak bez zamjene.
Sažetak: Čelične felge su najizdržljiviji izbor, posebno prikladne za teška opterećenja i teške uvjete na cesti zbog svoje visoke čvrstoće i izdržljivosti.
2. Kovani aluminijski naplatci
Trajnost: Kovani aluminijski naplatci imaju veću čvrstoću i žilavost od običnih lijevanih aluminijskih naplataka. Proces kovanja čini ih gušćim, otpornijim na udarce i lakšim.
Primjenjivi scenariji: Pogodno za visokoučinkovita vozila, SUV-ove i primjene koje zahtijevaju malu težinu. Dobro se ponašaju u gradskoj vožnji i uvjetima na autocesti.
Popravljivost: Nakon što se kovani aluminijski naplatak ošteti, teško ga je popraviti i obično ga je potrebno zamijeniti.
Sažetak: Kovani aluminijski naplatci postižu dobru ravnotežu između čvrstoće i lakoće te su izdržljiviji aluminijski naplatci.
3. Obruči od magnezijeve legure
Trajnost: Naplatci od magnezijeve legure su vrlo lagani, ali nisu toliko čvrsti i otporni na udarce kao čelični ili kovani aluminijski naplatci. Prikladni su za prigode gdje se teže performansama, a ne trajnosti.
Primjenjivi scenariji: Uglavnom se koristi u trkaćim i visokoučinkovitim sportskim automobilima, nije prikladno za svakodnevnu vožnju ili teške uvjete.
Popravljivost: Naplatci od magnezijeve legure su relativno krhki, a nakon oštećenja popravak je složeniji i obično ih je potrebno zamijeniti.
Sažetak: Iako lagani, naplatci od magnezijeve legure nisu toliko izdržljivi kao čelik ili kovani aluminij te su prikladni za utrke ili sportske prigode s visokim zahtjevima za laganom težinom.
4. Naplatci od karbonskih vlakana
Trajnost: Obruči od karbonskih vlakana izuzetno su lagani, ali imaju slabu žilavost i lako se oštećuju udarom, što je pogodno za primjene koje zahtijevaju ekstremnu lakoću i visoke performanse.
Primjenjivi scenariji: Vrhunski trkaći ili ultra-visokoperformansni sportski automobili, obično korišteni na stazi.
Popravljivost: Nakon oštećenja, karbonske naplatke gotovo je nemoguće popraviti i obično ih je potrebno potpuno zamijeniti.
Sažetak: Naplatci od karbonskih vlakana odlikuju se izuzetnom lakoćom, ali nisu prikladni za okruženja koja zahtijevaju visoku izdržljivost.
Stoga su čelični naplatci najizdržljiviji i posebno su prikladni za teška radna okruženja (kao što su rudnici, gradilišta itd.) koja zahtijevaju visoku otpornost na udarce i nosivost.
Kovani aluminijski naplatci su izdržljiviji i imaju vrhunske performanse. Imaju dobru ravnotežu između izdržljivosti i male težine te su prikladni za vozila visokih performansi i svakodnevnu vožnju.
Ako je izdržljivost primarni kriterij, posebno u teškim uvjetima, čelični naplatci su najbolji izbor. Ako su potrebne i performanse i izdržljivost, kovani aluminijski naplatci su idealan izbor.
Odabir pravih naplataka ne samo da može poboljšati radnu učinkovitost vozila, već i produžiti vijek trajanja guma i opreme. Na primjer,naplatci veličine 17.00-35/3.5 koje koriste veliki kruti kiperi za rudarska vozila
Naša tehnologija je vrlo zrela u proizvodnji krutih naplataka za kiper kamione. Slijede neke od veličina koje možemo proizvesti.
| Kruti kiper kamion | 15.00-35 | Kruti kiper kamion | 29.00-57 |
| Kruti kiper kamion | 17.00-35 | Kruti kiper kamion | 32.00-57 |
| Kruti kiper kamion | 19.50-49 | Kruti kiper kamion | 41,00-63 |
| Kruti kiper kamion | 24.00-51 | Kruti kiper kamion | 44,00-63 |
| Kruti kiper kamion | 40,00-51 |
Budući da je rudarsko okruženje obično neravno i uključuje složen teren poput rupa, stijena, blata, strmih padina itd., odabir pravih velikih naplataka u kombinaciji s pravim gumama može povećati razmak od tla vozila, poboljšati prohodnost vozila, pomoći im da glatko prelaze prepreke ili neravno tlo i poboljšaju stabilnost. Osim toga, rudarska vozila (poput velikih rudarskih kamiona i utovarivača) obično moraju prevoziti vrlo teške terete, često tone ili čak stotine tona rude ili tereta. Veliki čelični naplatci mogu biti opremljeni većim teretima, pružaju veću kontaktnu površinu tereta i nosivost, čime se ravnomjerno raspoređuju teški tereti i smanjuje oštećenje guma.
Kako odabrati pravi čelični naplatak?
Odabir pravog čeličnih naplataka zahtijeva sveobuhvatno razmatranje tipa vozila, okruženja korištenja i specifičnih potreba. Slijede neki ključni kriteriji i koraci odabira:
1. Razumjeti vrstu i namjenu vozila
Različita vozila i scenariji primjene imaju različite zahtjeve za naplatke. Rudarska vozila, građevinska oprema, teški kamioni i terenska vozila obično zahtijevaju čvrste i izdržljive čelične naplatke, dok osobni automobili ili laka vozila mogu više uzeti u obzir težinu i izgled naplataka.
Teški strojevi i rudarska vozila: zahtijevaju deblje, jače čelične naplatke koji mogu izdržati velika opterećenja i ekstremne radne uvjete.
Obični kamioni ili terenska vozila: Možda će vam trebati naplatak koji postiže ravnotežu između čvrstoće i težine.
2. Odaberite pravu veličinu prema specifikacijama gume
Veličina naplatka: Provjerite odgovara li veličina (promjer i širina) naplatka gumi. Odgovarajući promjer naplatka obično je označen na bočnoj strani gume, poput "17", što ukazuje da je potreban naplatak od 17 inča. Širina gume i naplatka također se moraju podudarati kako bi se osigurala sigurnost vožnje i performanse.
Odabir širine: Širina naplatka obično bi trebala biti nešto manja od širine gume kako bi se osiguralo da se guma može čvrsto sastaviti na naplatak uz održavanje odgovarajućeg tlaka zraka i stabilnosti.
3. Provjerite nosivost naplatka
Nosivost: Nosivost čeličnih naplataka vrlo je važna, posebno za teška vozila. Prilikom odabira provjerite može li nosivost naplatka izdržati ukupnu težinu vozila i njegovu maksimalnu težinu kada je potpuno opterećen. Nosivost naplatka obično se može dobiti iz specifikacija proizvođača.
Zahtjevi za nosivost: Ako vozilo treba često prevoziti teške predmete ili putovati po neravnom terenu, potrebno je odabrati čelične naplatke s visokim stupnjem nosivosti kako bi se izbjeglo prerano trošenje ili oštećenje.
4. Uzmite u obzir pomak ruba
Pomak (ET vrijednost): Pomak se odnosi na udaljenost između površine za montažu naplatka i središnje linije naplatka. Ispravan pomak osigurava da guma dobro funkcionira sa sustavom ovjesa vozila. Preveliki pozitivni pomak može uzrokovati skupljanje gume prema unutra, što utječe na upravljanje i ovjes, dok preveliki negativni pomak može uzrokovati preveliko stršenje gume, povećavajući opterećenje komponenti ovjesa.
Zahtjevi specifikacije vozila: Odaberite pravi naplatak prema preporučenim parametrima pomaka koje je naveo proizvođač vozila kako biste izbjegli probleme s upravljanjem ili trošenjem guma.
5. Otpornost na koroziju i tretman premaza
Čelične felge sklone su hrđanju kada su dugo izložene vanjskim uvjetima, stoga je važno odabrati felge s dobrim antikorozivnim premazima. Rudarska i građevinska vozila zahtijevaju višu razinu zaštite od korozije.
Odabir premaza: Pocinčavanje, praškasto premazivanje ili drugi premazi protiv hrđe mogu uvelike poboljšati otpornost na koroziju naplatka, posebno u vlažnim, blatnjavim i prašnjavim okruženjima.
6. Obratite pozornost na proizvodni proces i kvalitetu naplataka
Proizvodni proces: Odaberite čelične naplatke koji su proizvedeni visokokvalitetnim postupcima zavarivanja i oblikovanja kako bi se osigurala njihova strukturna čvrstoća i trajnost. Naplatci loše izrade mogu imati problema poput labavih zavara i nedostataka materijala, što lako može dovesti do oštećenja naplatka.
Certifikacija i standardi: Provjerite zadovoljavaju li naplatci relevantne standarde kvalitete i certifikate (kao što su ISO, JIS ili SAE), što može osigurati sigurnost i pouzdanost naplataka tijekom procesa projektiranja i proizvodnje.
7. Uzmite u obzir težinu naplataka
Iako su čelični naplatci općenito teži od aluminijskih naplataka, različiti čelični naplatci također mogu varirati u težini. Za vozila koja se često kreću, lakši čelični naplatci mogu smanjiti težinu vozila, poboljšati učinkovitost goriva i poboljšati upravljivost.
8. Obratite pozornost na kompatibilnost dodatne opreme
Raspored vijaka glavčine: Provjerite odgovara li broj i raspored rupa za vijke na naplatku glavčini vozila. Raspored vijaka (npr. 4×100, 5×114.3) trebaju biti u skladu s originalnim naplatcima vozila kako bi se osigurala sigurna ugradnja.
Veličina središnjeg otvora: Središnji otvor čeličnog naplatka treba precizno uskladiti s glavčinom kotača vozila kako bi se izbjegla deformacija naplatka ili sigurnosni rizici zbog labavosti.
9. Proračun i troškovi održavanja
Čelične felge su općenito jeftinije od felgi izrađenih od drugih materijala, ali cijena će varirati ovisno o kvaliteti i antikorozivnoj obradi. Odaberite visokokvalitetne, izdržljive čelične felge, iako početni trošak može biti nešto veći, ali će troškovi održavanja biti niži kod dugotrajne upotrebe.
Prilikom odabira pravog čeličnog naplatka, prvo se uvjerite da veličina naplatka, nosivost i pomak odgovaraju potrebama vozila te da imaju dobru zaštitu od korozije i proizvodni proces. Ako se vozilo koristi za teške uvjete rada ili teške uvjete rada, izdržljivost i visoka nosivost su prioritetni čimbenici; za obična terenska vozila ili kamione potrebna je ravnoteža između čvrstoće i težine.
Mi smo vodeći kineski dizajner i proizvođač terenskih kotača te vodeći svjetski stručnjak u dizajnu i proizvodnji komponenti naplataka. Svi proizvodi su dizajnirani i proizvedeni prema najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača. Široko smo uključeni u inženjerske strojeve, naplatke za rudarska vozila, naplatke za viličare, industrijske naplatke, poljoprivredne naplatke i ostale dodatke i gume za naplatke. Mi smo originalni dobavljač naplataka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Imamo istraživačko-razvojni tim sastavljen od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, usmjeren na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija te održavanje vodeće pozicije u industriji. Uspostavili smo cjeloviti sustav postprodajne usluge, pružajući pravovremenu i učinkovitu tehničku podršku i postprodajno održavanje kako bismo osigurali da kupci imaju nesmetano iskustvo tijekom korištenja. Ako imate bilo kakvih problema i pitanja koja zahtijevaju konzultacije, možete nas kontaktirati!
Slijede različite veličine naplataka koje naša tvrtka može proizvesti za različita područja:
Veličine inženjerskih strojeva: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Veličine rudarstva: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49, 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63
Veličine viličara su: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33
Veličine industrijskih vozila su: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DŠ14x24, DŠ15x24, DŠ16x26, DŠ25x26, Š14x28, DŠ15x28, DŠ25x28
Dimenzije poljoprivrednih strojeva su: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5.50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, DŠ18Dx24, DŠ16x26, DŠ20x26, Š10x28, 14x28, DŠ15x28, DŠ25x28, Š14x30, DŠ16x34, Š10x38 DŠ16x38, Š8x42, D18Dx42, DŠ23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48
Naši proizvodi imaju svjetsku kvalitetu.
Vrijeme objave: 29. listopada 2024.