Platišče 17.00-35 za rudarski tovornjak s togim prekucnikom Komatsu

Mehanski togi prekucniki so posebna vrsta prekucnikov, za katere je značilna velika skupna togost vozila in se običajno uporabljajo za prevoz velikih zemeljskih del v težki inženirski, rudarski in drugih panogah. Ta vrsta prekucnikov ima običajno naslednje značilnosti: 1. Strukturna togost: Struktura vozila mehanskih togih prekucnikov je običajno izdelana iz težkega jekla, z veliko togostjo in nosilnostjo, ki se lahko spopade z visokointenzivnimi delovnimi zahtevami pri velikih zemeljskih delih in rudarskih scenarijih. 2. Velika prostornina: Prostornina tovornega prostora mehanskih togih prekucnikov je običajno velika in lahko naloži veliko količino zemlje, kamna, rude in drugih materialov. Primerni so za prevoz materiala v velikih zemeljskih delih in rudarskih scenarijih. 3. Funkcija odlaganja: Mehanski togi prekucniki imajo funkcijo odlaganja, ki lahko s hidravličnim sistemom nagne in odloži zabojnik, hitro raztovori materiale in izboljša učinkovitost nakladanja in razkladanja. 4. Primerni za zahtevna okolja: Mehanski togi prekucniki imajo običajno visok odmik od tal in odlične terenske zmogljivosti ter se lahko prilagodijo kompleksnim terenskim in cestnim razmeram na zahtevnih gradbiščih in v rudarskih scenarijih. 5. Učinkovito delovanje: Mehanski togi prekucniki so običajno opremljeni z zmogljivimi pogonskimi in hidravličnimi sistemi, ki zagotavljajo učinkovito delovno zmogljivost in hitro opravljanje zemeljskih del ter odlaganje odpadkov. Na splošno je mehanski togi prekucnik veliko zemeljsko vozilo, ki se uporablja posebej v težki inženirski in rudarski industriji. Ima značilnosti strukturne togosti, velike zmogljivosti, funkcije samorazkladanja in prilagodljivosti težkim okoljem. Je pomembno orodje za prevoz težkih materialov. Ena od opreme.