HYWG hutoa rimu za kipakiaji magurudumu cha Volvo L50

Sisi ni mojawapo ya makampuni machache nchini China ambayo yanaweza kutoa mnyororo kamili wa uzalishaji kwa rimu za gurudumu, kutoka kwa chuma hadi kumaliza bidhaa. Tunadhibiti kwa uthabiti kila mchakato katika mchakato wa uzalishaji. Kutoka kwa rolling ya chuma, usindikaji wa mdomo wa ndani na nje, kwa kulehemu na uchoraji, kila hatua inahakikisha usahihi na uaminifu wa rims za gurudumu. Hii sio tu kuhakikisha uthabiti wa bidhaa na kuegemea, lakini pia inaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa uzalishaji na uwezo wa kudhibiti gharama.

Rimu zote zimetengenezwa kutoka kwa chuma cha nguvu ya juu kwa kutumia matibabu ya hali ya juu ya joto, uchomaji na michakato ya matibabu ya uso. Wanapitia majaribio makali ya uchovu, upimaji wa athari, na matibabu ya kustahimili kutu , kuhakikisha kuwa wanaweza kuhimili mahitaji ya operesheni ya muda mrefu katika migodi, tovuti za ujenzi na mazingira mengine magumu. Katika migodi, maeneo ya ujenzi, au shughuli za kusonga ardhi, rims zinaweza kuhimili mizigo ya juu na mabadiliko ya mara kwa mara ya Volvo L50, kuhakikisha uendeshaji wake wa ufanisi unaoendelea na kupanua maisha yake ya huduma.

Tulibuni muundo wa mdomo wa 3PC wa Volvo L50 kulingana na hali yake ya uendeshaji inayohitaji. Muundo huu thabiti wa ukingo wa 3PC unaweza kustahimili athari na mizigo mizito ya mazingira magumu ya kufanya kazi. Inafaa haswa kwa migodi, tovuti za ujenzi, na miradi ya kusaga ardhi.

Ujenzi wa vipande vingi huhakikisha usambazaji zaidi wa dhiki, kupunguza hatari ya uharibifu kutoka kwa dhiki nyingi za ndani kwenye mdomo. Imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na kutibiwa joto, haiwezi kutu na inastahimili uchovu, na kuifanya iwe ya kufaa kwa operesheni ya muda mrefu na ya kazi nzito. Pete ya kufunga mdomo inahakikisha kufaa sana kati ya vipengele vyote, kudumisha utulivu wa mdomo hata chini ya shinikizo la juu au katika eneo tata. Hii inapunguza hatari ya kukatika kwa tairi au kushindwa kwa rim, kuhakikisha usalama wa uendeshaji.

Wakati mdomo au tairi imeharibiwa, sehemu iliyoharibiwa tu inahitaji kubadilishwa badala ya mdomo mzima, ambayo hupunguza sana gharama za ukarabati na wakati wa chini.

Upeo wa HYWG 14.00-25/1.5 unachanganya kufaa kwa usahihi, uwezo wa juu wa mzigo, upinzani wa athari, na kuegemea juu, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa kipakiaji cha magurudumu cha Volvo L50.

Kwa zaidi ya miongo miwili ya uzoefu, tumehudumia mamia ya OEMs duniani kote na ni watengenezaji wa vifaa asilia (OEM) kwa chapa maarufu kama vile Volvo, Caterpillar, Liebherr, na John Deere nchini Uchina. Bidhaa zetu ni pamoja na rimu za 3PC na 5PC, na hutumiwa sana katika vifaa vizito kama vile vipakiaji vya magurudumu, lori ngumu za uchimbaji madini, greda za magari, na malori yaliyotamkwa.

Tuna historia ndefu ya kubuni na kutengeneza rimu za ubora wa juu kwa aina mbalimbali za magari nje ya barabara kuu. Timu yetu ya R&D, inayojumuisha wahandisi wakuu na wataalam wa kiufundi, inazingatia utafiti na utumiaji wa teknolojia za kibunifu, kudumisha nafasi yetu inayoongoza katika tasnia. Tumeanzisha mfumo wa kina wa huduma baada ya mauzo, kutoa usaidizi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na matengenezo ya baada ya mauzo. Kila mchakato katika utengenezaji wa ukingo wetu hufuata taratibu kali za ukaguzi wa ubora, kuhakikisha kwamba kila ukingo unakidhi viwango vya ubora wa kimataifa na kukidhi mahitaji ya wateja.