Kampuni yetu hutoa rimu 22.00-25/3.0 kwa vipakiaji magurudumu vya Hitachi ZW250

Inachanganya ufanisi bora wa mafuta, tija ya juu, faraja bora ya uendeshaji, usalama ulioimarishwa, uimara wa kutegemewa na matengenezo rahisi, na kuifanya kuwa kifaa bora kwa hali mbalimbali ngumu za kazi kama vile migodi, uhandisi, bandari, n.k. Ina faida zifuatazo za msingi:
1. Nguvu kali na ufanisi mkubwa wa kufanya kazi
Ikiwa na injini ya nguvu ya juu (takriban 220-230 farasi) na pato la kutosha la torque, inaweza kukabiliana kwa urahisi na koleo la mzigo mzito.
Muundo wa pampu ya majimaji yenye kutofautisha mbili huwezesha vitendo vya kuinua na kutupa kwa kasi na kufupisha muda wa mzunguko wa kufanya kazi.
Inafaa kwa upigaji wa koleo wa masafa ya juu na upakiaji wa haraka
2. Muundo wa kuokoa mafuta, gharama ya chini ya uendeshaji
Ina udhibiti wa kasi wa kutofanya kitu na utendakazi wa kuzima injini kiotomatiki (Uvivu wa Kiotomatiki / Kuzima Kiotomatiki), ambayo hupunguza kwa ufanisi matumizi ya mafuta ya kutofanya kazi.
Mfumo wa majimaji yenye ufanisi mkubwa hupunguza matumizi ya nishati yasiyofaa.
Ikilinganishwa na mifano ya jadi ya majimaji, matumizi ya mafuta yanaweza kupunguzwa kwa 10% hadi 15%
3. Udhibiti nyeti na kuendesha gari vizuri
Kijiti cha kufurahia sawia cha kielektroniki (EH Joystick) ni rahisi kufanya kazi, ni haraka kujibu na ni rahisi kutumia.
Cab ina vifaa vya kiti kilichosimamishwa, kioo cha panoramic na hali ya hewa ya moja kwa moja, ambayo huzuia uchovu wakati wa kazi ya muda mrefu.
Kuboresha ufanisi wa dereva na faraja
4. Muundo wenye nguvu, wa kudumu na wa kuaminika
Muundo ulioimarishwa wa uunganisho wa aina ya Z hutoa nguvu kubwa ya kuzuka na nguvu ya mzunguko wa ndoo.
Muundo wa chuma mnene wa mashine nzima umeundwa kuendana na hali ngumu ya kufanya kazi kama vile migodi na tovuti za changarawe.
Kuongeza maisha ya huduma na kupunguza frequency matengenezo
5. Matengenezo rahisi na muda mfupi wa kupumzika
Bandari za ukaguzi ziko katikati, na sehemu za matengenezo ya kila siku (kama vile vichungi vya hewa na vichungi vya mafuta) zinapatikana kwa urahisi.
Mfumo wa ulainishaji wa kiotomatiki ni wa hiari ili kupunguza juhudi za matengenezo ya mikono.
Kuboresha upatikanaji wa vifaa na urahisi wa matumizi
6. Usaidizi wa mfumo wa akili, usimamizi bora zaidi
Hitachi Global e-Service inasaidia ufuatiliaji wa mbali (matumizi ya mafuta, saa za kazi, onyo la hitilafu).
Inasaidia na usimamizi wa kati wa meli, uchambuzi wa data ya uendeshaji na uboreshaji wa gharama.
Inafaa kwa vitengo vya ujenzi au wateja wakuu kutekeleza usimamizi wa vifaa vilivyosafishwa
Hitachi ZW250 , tulitengeneza na kuzalisha rims 22.00-25/3.0 ambazo zinafaa kwa ajili yake.
The22.00-25 / 3.0 rimni ukingo wa viwanda wenye nguvu ya juu unaotumika kwa kawaida kwenye vipakiaji vya magurudumu ya kati na makubwa, malori magumu ya uchimbaji madini, magari ya mizigo ya bandarini na mitambo mingine ya ujenzi. Matairi yanayofanana ni hasa 26.5R25 au 26.5-25. Inatumika sana katika hali ya kazi ya juu na ya juu na uwezo wake bora wa kubeba, nguvu za muundo na upinzani wa athari.
Ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na inafaa kwa matairi ya ukubwa mkubwa. Inalingana na matairi 26.5R25 / 26.5-25, ina mwili wa tairi pana, eneo kubwa la mawasiliano, na uwezo wa kubeba tairi moja hadi tani 11-13 / tairi. Inatumika sana katika vipakiaji zaidi ya tani 20 au lori ngumu ambazo zinahitaji msaada mkubwa.
3.0 inchi flange mnene, imara zaidi na sugu zaidi. Ikilinganishwa na unene wa 2.5 au 2.0, muundo wa unene wa 3.0 ni wenye nguvu na si rahisi kuharibika au kupasuka. Hasa katika maeneo magumu kama vile migodi, vinu vya chuma, na viwanda vya mawe, hufanya kazi vizuri zaidi. Inafaa kwa hali ya athari kali kama vile mawe yaliyopondwa, madini ya chuma na slag ya moto
Mviringo mpana unaweza kuunga mkono kikamilifu kukanyaga, na kuifanya tairi kusisitizwa zaidi; inaweza kupunguza deformation ya bega na kupunguza hatari za kupiga, kuvaa kutofautiana, na nyufa; hii ni kweli hasa inapounganishwa na matairi ya daraja la L5 na E4 yanayostahimili kuvaa sana.