ขอบ 15.00-25/3.0 สำหรับ Port Machinery Universal

เครื่องจักรท่าเรือเป็นอุปกรณ์หลักของระบบโลจิสติกส์ท่าเรือสมัยใหม่ ส่วนใหญ่ใช้ในการขนถ่ายสินค้า ขนถ่ายสินค้า จัดเรียงสินค้า และขนส่งสินค้าระยะสั้น การใช้งานหลักของเครื่องจักรท่าเรือและสถานการณ์การใช้งานเฉพาะมีดังนี้:
1. การโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์
- วัตถุประสงค์: การโหลด การขนถ่าย และการถ่ายเทตู้คอนเทนเนอร์เป็นหนึ่งในงานหลักของเครื่องจักรในท่าเรือ เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อการขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ และทางถนน
- อุปกรณ์:
- เครนชายฝั่ง (STS Crane) : ยกตู้คอนเทนเนอร์จากเรือมายังท่าเรือ หรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือมายังเรือ
- เครนรางล้อยาง (RTG) / เครนรางล้อยาง (RMG): ยกและวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ในลานจอด
- รถยกซ้อนตู้คอนเทนเนอร์: เคลื่อนย้ายและซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ในลานได้อย่างยืดหยุ่น
- รถลากเทอร์มินัล: ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังลานหรือจุดโหลดและขนถ่ายสินค้าในระยะทางสั้นๆ
2. การขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก
- วัตถุประสงค์: การโหลดและขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก เช่น ถ่านหิน แร่ เมล็ดพืช ซีเมนต์ ฯลฯ และให้การจัดการที่มีประสิทธิภาพผ่านอุปกรณ์ลำเลียงหรือตัวจับ
- อุปกรณ์:
- รถยกซ้อนและเรียกคืนสินค้าแบบล้อถัง: ใช้สำหรับซ้อนและเรียกคืนสินค้าจำนวนมาก
- คนโหลดสินค้าลงเรือ: ขนส่งสินค้าจำนวนมากจากคลังสินค้าไปยังเรือ
- ผู้ขนถ่ายสินค้าลงจากเรือ: ทำหน้าที่ขนถ่ายสินค้าจำนวนมากจากเรือและขนส่งไปยังคลังสินค้าหรือระบบลำเลียง
- เครนคว้า: เหมาะสำหรับการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก เช่น ถ่านหินและแร่
3. การโหลดและขนถ่ายสินค้าของเหลว
- วัตถุประสงค์: จัดการการโหลดและขนถ่ายสินค้าของเหลว (เช่น น้ำมันดิบ สารเคมี ก๊าซธรรมชาติเหลว ฯลฯ)
- อุปกรณ์:
- แขนโหลดและขนถ่ายของเหลว: ขนส่งสินค้าของเหลวจากเรือไปที่ถังฝั่งหรือในทางกลับกัน
- ระบบปั๊มของเหลว : ทำหน้าที่จ่ายพลังงานเพื่อขนส่งสินค้าของเหลวในท่อส่งของท่าเรือ
4. การโหลดและขนถ่ายสินค้าจากยานพาหนะและสินค้าแบบโรลออน/โรลออฟ
- วัตถุประสงค์: ใช้โดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าแบบ roll on/roll-off เช่น รถยนต์ รถบรรทุก อุปกรณ์วิศวกรรม ฯลฯ
- อุปกรณ์:
- ระบบทางลาดขึ้นลงเรือ (Ro-Ro) เชื่อมต่อระหว่างเรือและท่าเทียบเรือสำหรับการขึ้นและลงยานพาหนะ
- อุปกรณ์การโหลดและขนถ่ายสินค้าด้วยรถบรรทุก: จัดการงานการโหลดและขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกและยานพาหนะอื่นๆ
5. การขนส่งและการคัดแยกระยะสั้น
- วัตถุประสงค์ : ขนถ่ายสินค้าภายในเขตท่าเรือ (เช่น ขนส่งจากท่าเทียบเรือไปยังลานจอด) และคัดแยกตามประเภทและจุดหมายปลายทางของสินค้า
- อุปกรณ์:
- ยานยนต์นำทางอัตโนมัติ (AGV): ยานยนต์ไร้คนขับที่ใช้ในการถ่ายโอนสินค้าในเทอร์มินัลอัตโนมัติ
- รถยก : จัดเรียงและคัดแยกสินค้าในลานจอด
- ระบบสายพานลำเลียง : เหมาะสำหรับการส่งสินค้าจำนวนมากในระยะทางสั้น
6. การบำรุงรักษาและการสนับสนุนเทอร์มินัล
- วัตถุประสงค์: ให้บริการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานปลายทาง ซ่อมแซมเรือ และปฏิบัติการเสริมอื่นๆ
- อุปกรณ์:
- เครนลอยน้ำ : ใช้สำหรับงานวิศวกรรมน้ำ และงานซ่อมบำรุงท่าเรือ
- ลิฟท์ยกรถ : ใช้ในการยกอุปกรณ์ วัสดุ และสินค้าขนาดเล็ก
7. การจัดการสินค้าพิเศษ
- วัตถุประสงค์: จัดการสินค้าพิเศษที่มีความยาวเกิน กว้างเกิน หรือมีน้ำหนักเกิน เช่น อุปกรณ์พลังงานลม เครื่องจักรขนาดใหญ่ ท่อส่ง ฯลฯ
- อุปกรณ์:
- เครนขนาดหนัก เช่น เครนลอยน้ำ และเครนพอร์ทัล ใช้ในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่หรือน้ำหนักเกิน
- แกร็บเปอร์และที่หนีบพิเศษ: ปรับแต่งตามรูปร่างของสินค้า เช่น ที่หนีบขดลวดเหล็ก แกร็บเปอร์ไม้ เป็นต้น
8. การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม
- วัตถุประสงค์ : ดำเนินกิจการให้บริการคลังสินค้า กระจายสินค้า และโลจิสติกส์ในท่าเรือ รวมถึงการจัดเก็บ จัดเรียง และกระจายสินค้า
- อุปกรณ์:
- รถยก : ใช้ในการโหลด ขนถ่าย และซ้อนสินค้าขนาดเล็กและสินค้าพาเลท
- รถลากพาเลท : เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าในคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้า
เครื่องจักรท่าเรือถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการโหลด ขนถ่าย และถ่ายเทสินค้าประเภทต่างๆ เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าเหลว สินค้าแบบโรลออน/โรลออฟ เป็นต้น และเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญสำหรับท่าเรือสมัยใหม่เพื่อให้ดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์