ล้อเหล็กขนาด 25*24.00/3.0 นิ้ว คุณภาพสูงสำหรับงานก่อสร้างจีน ปี 2019

ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์ ให้บริการลูกค้าทุกราย และทำงานด้วยเทคโนโลยีและเครื่องจักรใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องตลอดปี 2019 อุปกรณ์ก่อสร้างคุณภาพสูงจากจีน ขอบล้อเหล็ก 25*24.00/3.0 นิ้ว เราสร้างชื่อเสียงอันเป็นที่ยอมรับในหมู่ลูกค้ามากมาย คุณภาพและลูกค้าคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น เตรียมพร้อมสำหรับความร่วมมือระยะยาวและผลประโยชน์ร่วมกัน!
ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานด้วยความซื่อสัตย์ ให้บริการลูกค้าทุกคน และทำงานด้วยเทคโนโลยีใหม่และเครื่องจักรใหม่อย่างต่อเนื่องล้อเหล็กจีน, ล้อเหล็กเกรดเดอร์เรายึดมั่นในปรัชญา “ดึงดูดลูกค้าด้วยสินค้าที่ดีที่สุดและบริการที่เป็นเลิศ” เรายินดีต้อนรับลูกค้า สมาคมธุรกิจ และมิตรสหายจากทั่วทุกมุมโลกให้ติดต่อเราและแสวงหาความร่วมมือเพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน

OTR rim คืออะไร?

ขอบล้อ OTRสิ่งที่เรียกว่าขอบล้อแบบออฟโรด คือขอบล้อสำหรับยานพาหนะออฟโรด เช่น รถตักล้อยาง รถบรรทุกดัมพ์ รถเกรด รถบรรทุกพ่วง รถปราบดิน และอุปกรณ์ก่อสร้างประเภทอื่นๆ เครื่องจักรสำหรับการทำเหมือง และยานพาหนะอุตสาหกรรมขอบล้อ OTRประกอบเข้ากับยาง OTR เพื่อรองรับน้ำหนักรถมหาศาลและวิ่งบนสภาพถนนที่ขรุขระขอบล้อ OTRมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะขอบล้อ OTRสามารถรับน้ำหนักได้มากและช่วยให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถ OTR คือการมีความแข็งแรง เชื่อถือได้ และเชื่อถือได้ขอบล้อ OTR. ผลิตภัณฑ์ของเรา HYWGขอบล้อ OTRเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของรถ เพราะเรามีคุณภาพที่พิสูจน์แล้ว ราคาดี และมีล้อให้เลือกหลากหลายสำหรับรถ OTR ส่วนใหญ่ เราเป็นผู้ผลิตล้อ OEM ให้กับบริษัทชั้นนำอย่าง Caterpillar, Volvo, Liebherr, John Deere และ XCMG นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาล้อสำหรับ Komatsu, Hitachi, Doosan, Bell และ JCB ได้อีกด้วย

ขอบล้อ OTR มีกี่แบบ?

มีหลายประเภทขอบล้อ OTRขอบล้อแบบ 1 ชิ้น แบ่งตามโครงสร้างได้ดังนี้ ขอบล้อแบบ 3 ชิ้น และขอบล้อแบบ 5 ชิ้น ขอบล้อแบบ 1 ชิ้นใช้กันอย่างแพร่หลายกับยานพาหนะในอุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น รถเครน รถขุดล้อยาง รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์ รถพ่วง ขอบล้อแบบ 3 ชิ้นส่วนใหญ่ใช้กับเกรดเดอร์ รถตักล้อยางขนาดเล็กและขนาดกลาง และรถยก ขอบล้อแบบ 5 ชิ้นใช้กับยานพาหนะสำหรับงานหนัก เช่น รถปราบดิน รถตักล้อยางขนาดใหญ่ รถบรรทุกพ่วง รถบรรทุกดัมพ์ และเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองแร่อื่นๆ

นอกจากนี้ยังมีขอบล้อประเภทอื่นๆ อีกด้วย เช่น ขอบล้อแบบ 2 ชิ้น และ 4 ชิ้น ซึ่งนิยมใช้กับรถยกเป็นอย่างมาก เช่นเดียวกับขอบล้อแบบแยกชิ้น ขอบล้อแบบ 6 ชิ้น และ 7 ชิ้น มักนิยมใช้กับเครื่องจักรทำเหมืองขนาดใหญ่ เช่น ขอบล้อขนาด 57 นิ้ว และ 63 นิ้ว ขอบล้อแบบ 1 ชิ้น 3 ชิ้น และ 5 ชิ้น เป็นขอบล้อที่นิยมใช้กันทั่วไปขอบล้อ OTRมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะออฟโรดประเภทต่างๆ

ขอบ OTR ใช้สำหรับอะไร?

ของเราขอบล้อ OTRสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์ก่อสร้างและยานพาหนะเหมืองแร่ได้ส่วนใหญ่ เช่น:

ตัวอย่างโมเดลที่เรานำเสนอ

ข้อดีของขอบล้อ OTR ของเราคืออะไร?

สินค้าของเราที่ลูกค้านำมาแสดง:

ผลิตภัณฑ์ขอบล้อ OTR รุ่นล่าสุดของเราคือขนาด 36.00-25/1.5 ซึ่งออกแบบมาสำหรับ Volvo A25/30 สำหรับการใช้งานบนพื้นดินอ่อนในยุโรป

ขอบล้อ OTR ของเราจัดแสดงบนรถตักล้อยางรุ่นใหญ่ที่สุดของ XCMG และรถบรรทุกดัมพ์รุ่นล่าสุดในงานนิทรรศการ Bauma ปี 2020

ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์ ให้บริการลูกค้าทุกราย และทำงานด้วยเทคโนโลยีและเครื่องจักรใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องตลอดปี 2019 อุปกรณ์ก่อสร้างคุณภาพสูงจากจีน ขอบล้อเหล็ก 25*24.00/3.0 นิ้ว เราสร้างชื่อเสียงอันเป็นที่ยอมรับในหมู่ลูกค้ามากมาย คุณภาพและลูกค้าคือสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น เตรียมพร้อมสำหรับความร่วมมือระยะยาวและผลประโยชน์ร่วมกัน!
คุณภาพสูงปี 2019ล้อเหล็กจีน, ล้อเหล็กเกรดเดอร์เรายึดมั่นในปรัชญา “ดึงดูดลูกค้าด้วยสินค้าที่ดีที่สุดและบริการที่เป็นเลิศ” เรายินดีต้อนรับลูกค้า สมาคมธุรกิจ และมิตรสหายจากทั่วทุกมุมโลกให้ติดต่อเราและแสวงหาความร่วมมือเพื่อผลประโยชน์ร่วมกัน