รถตักหลังขุดมีข้อดีอะไรบ้าง?

รถตักหน้าขุดหลังเป็นเครื่องจักรวิศวกรรมอเนกประสงค์ที่รวมฟังก์ชันของรถขุดและรถตักเข้าด้วยกัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้างเทศบาล ฟาร์ม บำรุงรักษาถนน เหมืองขนาดเล็ก วางท่อ และสถานการณ์อื่นๆ ข้อดีหลักๆ มีดังนี้:
1. เครื่องเดียวใช้งานได้หลากหลายและมีฟังก์ชั่นครบครัน
การโหลดจากด้านหน้า : ใช้ในการตักดิน โหลดยานพาหนะ และปรับระดับผิวถนน
การขุดส่วนหลัง : สามารถใช้สำหรับการขุดร่อง ขุดหลุม ขุดร่อง ฯลฯ
อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ค้อนทุบ สว่าน เครื่องบดอัด ฯลฯ เพื่อเพิ่มฟังก์ชั่นต่างๆ มากขึ้น
ข้อดี: ประหยัดต้นทุนการซื้ออุปกรณ์และพื้นที่ปฏิบัติการ เหมาะสำหรับการดำเนินการหลายอย่างพร้อมกัน
2. มีความยืดหยุ่นและปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนได้
ขนาดกะทัดรัด เล็กกว่ารถขุดมาตรฐาน เหมาะกับพื้นที่เล็ก เช่น เมือง ฟาร์ม อุโมงค์ ฯลฯ
มีศักยภาพในการเดินทางบนท้องถนน ไม่ต้องพึ่งรถพ่วง สามารถเคลื่อนย้ายไปทำงานได้อย่างง่ายดาย
ข้อดี: ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง การทำงานที่ยืดหยุ่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบเคลื่อนที่
3. ใช้งานง่ายและมีรอบการฝึกสั้น
ระบบควบคุมมีความเป็นมิตรต่อผู้ใช้ โดยมีอุปกรณ์ควบคุมห้องโดยสารแบบบูรณาการและตรรกะการทำงานที่ชัดเจน
คนขับหนึ่งคนสามารถทำการโหลดและขุดได้โดยอิสระ
ข้อดี : ลดต้นทุนแรงงานและลดระยะเวลาการฝึกอบรม
4. ประหยัดปริมาณอุปกรณ์และต้นทุนการบำรุงรักษา
เมื่อเทียบกับการซื้อรถตัก + รถขุดแยกกัน รถตักแบ็คโฮจะประหยัดมากกว่าในแง่ของการซื้ออุปกรณ์ การบำรุงรักษา และการเปลี่ยนชิ้นส่วน
รอบการบำรุงรักษาเครื่องจักรสั้นลงและรวมศูนย์มากขึ้น และประสิทธิภาพการทำงานและการบำรุงรักษาก็สูงขึ้น
ผลประโยชน์: ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO)
5. สถานการณ์การก่อสร้างที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างกว้างขวาง
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: การขุดท่อประปาเทศบาล การวางรากฐานการก่อสร้างอาคาร การบำรุงรักษาถนนในฟาร์ม การทำความสะอาดคลอง ฯลฯ
เหมาะเป็นพิเศษสำหรับโอกาสที่ปริมาณงานไม่มากแต่ประเภทการดำเนินงานมีความหลากหลาย
ข้อดี: สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับอุตสาหกรรมหลายประเภท เป็นหนึ่งในรูปแบบหลักในหน่วยก่อสร้าง
รถตักแบ็คโฮมักทำงานบนพื้นที่ที่ซับซ้อนและมักอยู่ภายใต้สภาวะที่มีภาระหนัก ขอบล้อเป็นอุปกรณ์เสริมหลักในการทำงานซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อความปลอดภัย ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเสถียรในการขับขี่ และประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์
รถขุดตักมักทำงานภายใต้สภาวะที่มีภาระหนัก ขอบล้อต้องรับน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดและน้ำหนักวัสดุ และต้องมีความแข็งแรงในการดัดสูง นอกจากนี้ ขอบล้อยังเชื่อมต่อยางและเพลา และเป็นสะพานเชื่อมระหว่างยางและระบบส่งกำลัง โดยส่งแรงขับเคลื่อน แรงเบรก และแรงบังคับเลี้ยว โครงสร้างแบบปิดช่วยให้ยางสามารถสูบลมและรักษาแรงดันได้ตามปกติเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศหรือการระเบิด ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มักมีหินและหลุมบ่อ ขอบล้อจะมีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทกสูงและไม่เสียรูป ความกว้างและโครงสร้างของขอบล้อที่เหมาะสมจะช่วยให้ยางรองรับได้อย่างมั่นคง และปรับปรุงเสถียรภาพและแรงยึดเกาะระหว่างการทำงาน
HYWG เป็นผู้ออกแบบและผลิตล้อออฟโรดอันดับหนึ่งของจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด