ล้องานหนักคืออะไร?

ล้อสำหรับงานหนักคือระบบล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะที่ต้องรับน้ำหนักมาก แข็งแรงทนทาน และใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยทั่วไปมักใช้ในรถบรรทุกเหมืองแร่ รถตัก รถดันดิน รถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์ในท่าเรือ และเครื่องจักรก่อสร้าง เมื่อเทียบกับล้อรถยนต์ทั่วไป ล้อประเภทนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนัก ทนต่อแรงกระแทก และความทนทานสูงกว่า

ล้อสำหรับงานหนักมักทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานต่อความล้า ต่างจากโครงสร้างแบบชิ้นเดียวที่มักพบในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ล้อสำหรับงานหนักมักออกแบบเป็นหลายชิ้น เช่น แบบ 3 ชิ้น 5 ชิ้น หรือแบบแยกชิ้น ส่วนประกอบเหล่านี้ประกอบด้วยฐานล้อ ขอบล้อ แหวนล็อก แหวนยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งช่วยให้ติดตั้งยางขนาดใหญ่ได้ง่ายขึ้นและสะดวกในการบำรุงรักษามากขึ้น

ขอบล้อโดยทั่วไปจะหนาขึ้น โดยบริเวณหน้าแปลนและวงแหวนล็อกจะหนาขึ้นหรือเสริมความแข็งแรงเพื่อทนต่อแรงกระแทกและแรงกดจากสภาวะการทำงานที่รุนแรง พื้นผิวผ่านกระบวนการอิเล็กโตรโฟรีซิสสองชั้นและการเคลือบผงเพื่อความทนทานต่อสนิมและการสึกหรออย่างดีเยี่ยม มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่ร้อน ชื้น เค็ม หรือโคลน

ล้อเหล่านี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม สามารถรับน้ำหนักล้อเดี่ยวได้ตั้งแต่หลายตันไปจนถึงหลายสิบตัน จึงเหมาะสำหรับอุปกรณ์หนัก เช่น รถบรรทุกเหมืองแร่และรถตัก บนพื้นผิวที่ขรุขระหรือขรุขระ ล้อจะดูดซับแรงกระแทก ช่วยป้องกันรอยแตกร้าวของขอบล้อและยางหลุดราง

ล้อรับงานหนักถือเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ใดๆ ที่ต้องเคลื่อนย้ายหรือรองรับน้ำหนักจำนวนมาก และรักษาเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

ในฐานะผู้ผลิตล้อและขอบล้อชั้นนำในประเทศจีน HYWG มีความเชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชันล้อที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนักสำหรับเครื่องจักรเหมืองแร่ อุปกรณ์ก่อสร้าง ยานพาหนะทางการเกษตร และอุปกรณ์ท่าเรือ ด้วยความเชี่ยวชาญด้านการผลิตเหล็กกล้าอันเหนือชั้นและระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล HYWG จึงกลายเป็นพันธมิตรระยะยาวกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ระดับโลกมากมาย