28.00-33/3.5 velg vir Mynbou Ondergrondse mynbou CAT
28.00-33/3.5 is 'n 5-stuk struktuurvelg vir TL-bande, dit word algemeen deur ondergrondse laaiers en vragmotors gebruik. Ons gehalte van ondergrondse mynvelde is bewys.
Ondergrondse mynbou:
Ondergrondse mynvoertuie is gespesialiseerde voertuie wat gebruik word in mynboubedrywighede wat onder die aardoppervlak plaasvind. Hierdie voertuie is ontwerp om te navigeer en te werk in die uitdagende en dikwels beperkte omgewings wat in ondergrondse myne voorkom. Hulle dien verskeie doeleindes, soos die vervoer van personeel, materiale en toerusting, asook die fasilitering van die ontginning van minerale en ertse uit die grond.
Hier is 'n paar algemene tipes ondergrondse mynvoertuie:
1. Laai-en-verwyder (LHD) laaiers: LHD laaiers word gebruik om gemynte materiaal vanaf die werkvlak van die myn na 'n sentrale plek te vervoer, waar dit verder verwerk of na die oppervlak vervoer kan word. Hierdie voertuie het 'n emmer of skep aan die voorkant vir die laai van materiaal.
2. Mynvragmotors: Soortgelyk aan gewone stortingsvragmotors, is mynvragmotors ontwerp om groot hoeveelhede materiaal binne die myntonnels te vervoer. Hulle word dikwels gebruik om erts, afvalrots en ander materiale na aangewese plekke vir verwerking of wegdoening te skuif.
3. Boorinstallasies: Ondergrondse boorinstallasies word gebruik vir die boor van gate om ontploffingspatrone te skep of vir eksplorasiedoeleindes. Hulle speel 'n belangrike rol in die voorbereiding van die mynfront vir ontginning of in die insameling van geologiese data.
4. Nutsvoertuie: Nutsvoertuie is veeldoelige voertuie wat gebruik word om personeel, gereedskap en toerusting dwarsdeur die ondergrondse myn te vervoer. Hierdie voertuie is noodsaaklik vir die handhawing van bedrywighede en die versekering van 'n veilige werksomgewing.
5. Bolters en Dakskaalmasjiene: Hierdie voertuie word gebruik om die mynmure en plafonne te versterk en te stabiliseer deur ondersteuningsstrukture soos boute of gaas te installeer om ineenstortings te voorkom.
6. Personeeldraers: Ondergrondse personeeldraers is ontwerp om mynwerkers veilig na en van hul werksareas te vervoer. Hulle het dikwels gespesialiseerde veiligheidskenmerke om die welstand van mynwerkers te verseker.
7. Skêrhysers en Mandraers: Hierdie voertuie word gebruik om personeel na verskillende vlakke binne die myn te vervoer en is veral nuttig in vertikale skagte of skuins tonnels.
8. Anfo-laaiers: Anfo (ammoniumnitraat en stookolie) laaiers word gebruik om plofbare materiale te meng en in boorgate te laai vir skietwerk.
9. Uitklopmasjiene: Uitklopmasjiene is ontwerp om los materiaal, puin of gebreekte rots van die mynvloer te verwyder. Hulle dra by tot die handhawing van 'n skoon werkarea.
10. Mynveërs: Hierdie voertuie is toegerus met verskeie sensors en detektors om die veiligheid van mynwerkers te verseker deur potensiële gevare soos gasse of onstabiele rotsformasies te identifiseer.
Ondergrondse mynvoertuie is ontwerp om in strawwe toestande te werk, insluitend beperkte ruimte, swak ventilasie en potensiële blootstelling aan gevaarlike stowwe. Hulle is 'n noodsaaklike deel van moderne mynboubedrywighede en dra by tot doeltreffendheid, veiligheid en produktiwiteit in ondergrondse mynbouomgewings.
Meer keuses
| Ondergrondse mynbou | 10:00-24 |
| Ondergrondse mynbou | 10:00-25 |
| Ondergrondse mynbou | 19.50-25 |
| Ondergrondse mynbou | 22.00-25 |
| Ondergrondse mynbou | 24.00-25 |
| Ondergrondse mynbou | 25.00-25 |
| Ondergrondse mynbou | 25.00-29 |
| Ondergrondse mynbou | 27.00-29 |
| Ondergrondse mynbou | 28.00-33 |
Produksieproses
1. Billet
4. Montering van die voltooide produk
2. Warmrol
5. Skilderkuns
3. Toebehore Produksie
6. Voltooide produk
Produkinspeksie
Skakelwyser om produkuitloop op te spoor
Eksterne mikrometer om die interne mikrometer op te spoor om die binnediameter van die middelste gat op te spoor
Kolorimeter om verfkleurverskil op te spoor
Buitediametermikrometer om posisie op te spoor
Verffilmdiktemeter om verfdikte op te spoor
Nie-vernietigende toetsing van produklaskwaliteit
Maatskappy Sterkte
Hongyuan Wheel Group (HYWG) is in 1996 gestig en is 'n professionele vervaardiger van velg vir alle soorte veldrymasjinerie en velgkomponente, soos konstruksietoerusting, mynmasjinerie, vurkhysers, industriële voertuie en landboumasjinerie.
HYWG het gevorderde sweisproduksietegnologie vir konstruksiemasjineriewiele tuis en in die buiteland, 'n ingenieurswielbedekkingsproduksielyn met die internasionale gevorderde vlak, en 'n jaarlikse ontwerp- en produksiekapasiteit van 300 000 stelle, en het 'n wiel-eksperimentsentrum op provinsiale vlak, toegerus met verskeie inspeksie- en toetsinstrumente en toerusting, wat 'n betroubare waarborg bied om produkgehalte te verseker.
Vandag het dit meer as 100 miljoen USD bates, 1100 werknemers, 4 vervaardigingsentrums. Ons besigheid dek meer as 20 lande en streke regoor die wêreld, en die gehalte van alle produkte is erken deur Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD en ander globale OEM's.
HYWG sal voortgaan om te ontwikkel en te innoveer, en sal voortgaan om die kliënte heelhartig te dien om 'n briljante toekoms te skep.
Hoekom Ons Kies
Ons produkte sluit die wiele van alle veldvoertuie en hul stroomop-toebehore in, wat baie velde dek, soos mynbou, konstruksiemasjinerie, landbou-industriële voertuie, vurkhysers, ens.
Die gehalte van alle produkte is erken deur Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD en ander wêreldwye OEM's.
Ons het 'n O&O-span wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en 'n leidende posisie in die bedryf handhaaf.
Ons het 'n perfekte na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om 'n gladde ervaring vir kliënte tydens gebruik te verseker.
Sertifikate
Volvo-sertifikate
John Deere Verskaffer Sertifikate
CAT 6-Sigma Sertifikate
