Hoe beïnvloed velggrootte jou voertuig?

Velggrootte beïnvloed voertuigprestasie, veiligheid, pasvorm en ekonomie aansienlik, veral in mynvoertuie, laaiers, graders en ander konstruksiemasjinerie. Groot en klein vellings het elk hul eie voordele, met wisselende prestasie, gemak, brandstofverbruik en voorkoms.
Groter vellings kan gewoonlik by bande met groter deursnee pas, wat dus hoër vragte kan ondersteun. Vir groot starre vragmotors soos die Cat 777, rus ons dit toe met 49-duim (19.50-49/4.0) vellings om vragte van honderde tonne te weerstaan.
Terselfdertyd kan wye vellings groter loopvlakondersteuning bied, bandvervorming verminder, draaistabiliteit en anti-omslaanprestasie verbeter, en ook sterker impakweerstand tydens werk bied.
Hoësterkte vellings verseker dat bande nie bars as gevolg van vervorming of krake onder hoë temperature en hoë vragte nie. Die meerdelige struktuur vergemaklik demontage en onderhoud, wat stilstandtyd verminder.
Die bande wat met kleiner vellings gepaardgaan, het 'n hoër profiel en dikker sywande, wat padimpak beter kan absorbeer en 'n sagter en gemakliker ry-ervaring bied.
Omdat die velg kleiner is, is dit ligter en het dit laer traagheid. Wanneer dit met smaller bande gepaard gaan, verminder dit rolweerstand effektief, wat brandstofverbruik verlaag. In scenario's wat gereelde draaie vereis of in beperkte ruimtes werk, bied kleiner vellings verbeterde manoeuvreerbaarheid en draairadius. Dit is van kritieke belang vir ligte konstruksiemasjinerie of landbouvoertuie, aangesien die ligter algehele wielgewig meer responsiewe versnelling moontlik maak.
Ons is 'n toonaangewende vervaardiger wat spesialiseer in die navorsing, ontwikkeling en vervaardiging van konstruksiemasjinerie-vellings. Ons is daartoe verbind om hoëprestasie-, langdurige, swaardiens-velgoplossings aan kliënte wêreldwyd te bied. Ons produkte word wyd gebruik in veldryvoertuie soos mynvragmotors, laaiers, padskrapers, stootskrapers en vurkhysers. Hulle kom in 1-, 3- en 5-stuk konfigurasies, met groottes wat wissel van 8 duim tot 63 duim.
In die veld van wielvelgvervaardiging is ons daartoe verbind om 'n geïntegreerde vervaardigingstelsel vir die hele bedryfsketting te bou om produkgehalte en afleweringsdoeltreffendheid omvattend te verbeter.
Die fabriek verkry onafhanklike beheer oor die hele proses van grondstofproduksie, staalsny, smee en vorming, masjinering, tot sweiswerk en montering, oppervlakbehandeling, toetsing en verpakking, en bou 'n hoogs geïntegreerde, intelligente en doeltreffende produksieketting.
Ons kies noukeurig hoësterkte, lae-legering strukturele staal om te verseker dat elke wielvelg stabiel en betroubaar is onder uiterste bedryfstoestande soos myne, hawens, laaistasies en uitgrawings. Outomatiese sweistoerusting en 'n streng gehaltebeheerstelsel maak hoogs konsekwente en presiese massaproduksie moontlik. Streng beheer van elke proses verseker dimensionele akkuraatheid en produkkonsekwentheid. Gevorderde elektrostatiese bespuiting en elektroforetiese bedekkingsprosesse verbeter nie net korrosiebestandheid nie, maar verseker ook 'n lang lewensduur en 'n hoë kwaliteit voorkoms.
Met meer as 20 jaar se diepgaande verbouing en opbouing, het ons honderde OEM's regoor die wêreld bedien en is ons die oorspronklike velgverskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Ons het 'n lang geskiedenis van die ontwerp en vervaardiging van hoëgehalte-vellings vir 'n verskeidenheid veldryvoertuie. Ons O&O-span, bestaande uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë en handhaaf ons leidende posisie in die bedryf. Ons het 'n omvattende na-verkope diensstelsel gevestig wat tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud bied. Elke proses in ons velgproduksie voldoen aan streng kwaliteitsinspeksieprosedures, wat verseker dat elke velg aan internasionale kwaliteitsstandaarde en kliëntevereistes voldoen.