Ta yaya girman rim yake shafar abin hawanka?

Girman gefen yana da tasiri sosai ga aikin abin hawa, aminci, dacewa, da kuma tattalin arziki, musamman a cikin motocin haƙar ma'adinai, na'urorin ɗaukar kaya, na'urorin auna nauyi, da sauran injunan gini. Manyan da ƙananan gefen kowannensu yana da nasa fa'idodi, tare da bambancin aiki, jin daɗi, amfani da mai, da kuma kamanni.
Manyan ƙofofi galibi suna iya daidaita manyan tayoyi masu diamita, don haka suna tallafawa manyan kaya. Ga manyan motocin juji masu tauri kamar Cat 777, muna sanya masa ƙofofi masu inci 49 (19.50-49/4.0) don jure nauyin ɗaruruwan tan.
A lokaci guda, manyan ƙofofi na iya samar da ƙarin tallafin takalmi, rage lalacewar taya, inganta kwanciyar hankali a kusurwa da kuma aikin hana juyewa, da kuma samar da juriya mai ƙarfi a yayin aiki.
Rigunan da ke da ƙarfi sosai suna tabbatar da cewa tayoyin ba sa fashewa saboda lalacewa ko tsagewa a lokacin zafi mai yawa da kuma ɗaukar kaya masu yawa. Tsarin da ke da sassa da yawa yana sauƙaƙa wa na'urar rabawa da kulawa, yana rage lokacin aiki.
Tayoyin da aka haɗa da ƙananan ƙofofi suna da tsayin daka da kuma kauri a gefen gefe, wanda zai iya ɗaukar tasirin hanya mafi kyau kuma ya samar da ƙwarewar hawa mai laushi da kwanciyar hankali.
Saboda gefen ya ƙanƙanta, yana da sauƙi kuma yana da ƙarancin ƙarfin lantarki. Idan aka haɗa shi da tayoyi masu kunkuntar, wannan yana rage juriyar birgima yadda ya kamata, ta haka yana rage yawan amfani da mai. A cikin yanayi da ke buƙatar juyawa akai-akai ko aiki a wurare masu iyaka, ƙananan ƙofofi suna ba da ingantaccen ikon motsawa da radius na juyawa. Wannan yana da mahimmanci ga injunan gini masu sauƙi ko motocin noma, saboda nauyin ƙafafun gaba ɗaya mai sauƙi yana ba da damar hanzarta amsawa.
Mu manyan masana'antu ne da suka ƙware a bincike, haɓakawa, da kuma ƙera zoben injunan gini. Mun himmatu wajen samar da mafita mai inganci, mai ɗorewa, kuma mai ɗaukar nauyi ga abokan ciniki a duk faɗin duniya. Ana amfani da kayayyakinmu sosai a cikin motocin da ba sa kan hanya kamar manyan motocin haƙar ma'adinai, masu ɗaukar kaya, masu ɗaukar kaya, masu bulldozers, da masu ɗaukar forklifts. Suna zuwa cikin tsari guda 1, 3, da 5, tare da girma dabam dabam daga inci 8 zuwa inci 63.
A fannin kera ƙafafun ƙafa, mun himmatu wajen gina tsarin masana'antu mai haɗaka ga dukkan sarkar masana'antu don inganta ingancin samfura da ingancin isar da kayayyaki gaba ɗaya.
Masana'antar tana samun iko mai zaman kanta a kan dukkan tsarin, tun daga samar da kayan aiki, yanke ƙarfe, ƙirƙira da ƙirƙirar su, injina, zuwa walda da haɗa su, gyaran saman su, gwaji da marufi, kuma tana gina sarkar samarwa mai haɗaɗɗiya, mai wayo da inganci.
Muna zaɓar ƙarfe mai ƙarfi da ƙarancin ƙarfe a hankali don tabbatar da cewa kowane gefen ƙafafun yana da karko kuma abin dogaro a ƙarƙashin mawuyacin yanayi na aiki kamar ma'adinai, tashoshin jiragen ruwa, tashoshin ɗaukar kaya, da haƙa rami. Kayan aikin walda na atomatik da tsarin kula da inganci mai tsauri suna ba da damar samar da taro mai daidaito da daidaito. Kulawa mai tsauri na kowane tsari yana tabbatar da daidaiton girma da daidaiton samfura. Tsarin feshi na lantarki da rufin electrostatic mai ci gaba ba wai kawai yana ƙara juriya ga tsatsa ba har ma yana tabbatar da tsawon rai da kuma kyakkyawan bayyanar.
Tare da fiye da shekaru 20 na zurfafa noma da tarawa, mun yi wa ɗaruruwan OEM hidima a duk faɗin duniya kuma mu ne masu samar da rijiyoyin asali a China don shahararrun samfuran kamar Volvo, Caterpillar, Liebherr, da John Deere.
Muna da dogon tarihi na tsara da ƙera ƙofofi masu inganci ga nau'ikan motocin da ba sa kan hanya. Ƙungiyar bincikenmu ta R&D, wacce ta ƙunshi manyan injiniyoyi da ƙwararru a fannin fasaha, tana mai da hankali kan bincike da amfani da fasahohin zamani, tana riƙe da matsayinmu a masana'antar. Mun kafa tsarin sabis na bayan-tallace-tallace mai cikakken tsari, muna ba da tallafin fasaha mai inganci da kuma kulawa bayan-tallace-tallace. Kowace tsari a cikin samar da ƙofofi yana bin ƙa'idodin duba inganci, yana tabbatar da cewa kowane ƙofofi ya cika ƙa'idodin inganci na duniya kuma ya cika buƙatun abokan ciniki.