HYWG Ontwikkel en Vervaardig 'n Nuwe Velg Vir Die Ondergrondse Mynvoertuig Kat R1700
Die Ljungby L17-wiellaaier is 'n swaargewig-wiellaaier wat deur Ljungby Maskin vervaardig word, gewoonlik in konstruksie, mynbou, grondverskuiwing en ander velde gebruik word. Die L17-wiellaaier fokus op die laai, hantering en stapel van grootmaatmateriaal, het sterk werkvermoë en aanpasbaarheid, en is veral geskik vir verskeie strawwe konstruksieterreinomgewings.
Die Ljungby L17-wiellaaier is 'n doeltreffende, duursame en strawwe omgewings swaar toerusting, wyd gebruik in mynbou, konstruksie, grondwerk en ander nywerhede. Die kragtige kragstelsel, grootkapasiteit-bak, hidrouliese stelsel, uitstekende veldryvermoë en gemaklike en veilige kajuitontwerp maak dit 'n ideale keuse vir komplekse konstruksieterreine. Of dit nou onder hoë-las werkstoestande of op ongelyke en rowwe grond is, die L17 kan uitstekende werkprestasie lewer en is 'n betroubare instrument om werksdoeltreffendheid te verbeter.
Om goeie vastrap, stabiliteit en duursaamheid in rowwe terrein en swaar werksomgewings te verseker. Ons het ontwikkel en vervaardig19.50-25/2.5 vellingsvir gebruik.
Die 19.50-25/2.5 velgis 'n velg wat gebruik word vir swaar ingenieurstoerusting en wielladers, en is gewoonlik geskik vir die ooreenstemmende 19.50-25 grootte bande. Hierdie velggrootte is veral geskik vir werksomgewings met groot vragte en komplekse terrein.
19.50 is die breedte van die band (in duim), dit wil sê, die laterale breedte van die band is 19.50 duim. 25 is die deursnee van die band (in duim), dit wil sê, die binneste deursnee van die band is 25 duim. 2.5 verwys na die breedte van die velg (in duim), wat beteken dat die breedte van die velg 2.5 duim is.
19.50-25/2.5 vellings word gewoonlik gebruik vir swaar masjinerie en toerusting soos mynvervoervoertuie, wiellaaiers en stapelaars, veral in werksomgewings soos myne, steengroewe en konstruksieterreine wat groot vragte en sterk vastrap benodig.
Dit is baie geskik vir toerusting wat groter bande en vellings benodig, soos swaar vragmotors en laaiers van handelsmerke soos LJUNGBY, Caterpillar en Volvo.
Hierdie tipe velg is gewoonlik 'n staalvelg met hoë sterkte en duursaamheid, geskik vir strawwe werksomgewings. Die kombinasie-ontwerp met die band kan hoër vragte weerstaan en is geskik vir groot-tonnage voertuie soos swaar vragmotors of laaiers.
In mynbou moet swaar mynvragmotors 'n groot hoeveelheid erts, gruis of ander swaar voorwerpe vervoer. Hierdie grootte velg- en bandkombinasie kan aan die vervoerbehoeftes voldoen en stabiele werkverrigting bied.
In konstruksieterreine of grondverskuiwingsprojekte benodig swaar masjinerie soos laaiers, stootskrapers en stapelaars dikwels hierdie velgkonfigurasie om doeltreffend in strawwe terrein te werk.
Wat is die voordele daarvan om ons 19.50-25/2.5 velg vir LJUNGBY L17 wiellader te kies?
Die19.50-25/2.5 wielvelgDie velg wat deur ons maatskappy vervaardig word, is 'n hoë-lasdraende velg wat geskik is vir swaar toerusting, wat groot vragte en hoë-intensiteit bedrywighede kan ondersteun. Die keuse van hierdie velg kan die bandstabiliteit van die L17-wiellaaier verhoog, en kan oormatige slytasie en skade aan die band effektief vermy wanneer swaar voorwerpe vervoer word of op rowwe terrein gewerk word.
Groot vellings verseker 'n groter kontakarea vir die band, wat die vastrap en stabiliteit van die laaier verbeter en help om beter werkverrigting te bied wanneer grootmaatmateriaal soos erts en konstruksiemateriaal hanteer word.
Die 19.50-25/2.5-vellings, gekombineer met hoëprestasiebande, kan die L17-wiellaaier se vermoë om deur komplekse en rowwe terrein te beweeg, aansienlik verbeter. Die vellings is geskik vir die installering van groot bande, wat druk beter kan versprei, die risiko van vassteek verminder en sterker greep bied, veral in ongelyke werksomgewings soos myne, steengroewe en grondwerke.
Die ooreenstemming van vellings en bande help om die werkverrigting van wiele op sagte en modderige grond te verbeter, voertuigmanoeuvreerbaarheid te verbeter en gly en luiering te verminder.
Die strukturele ontwerp van die 19.50-25/2.5-vellings laat bande meer egalig slyt onder hoë-ladingtoestande, wat help om die bande se lewensduur te verleng. Vir wielladers sal die keuse van vellings en bande die voertuig se bedryfsdoeltreffendheid en bedryfskoste direk beïnvloed.
Ooreenstemmende velggroottes help om bandsywanddruk te verminder, die risiko van bandvervorming of oormatige opblaas te verminder, en verseker dat die band in 'n stabiele werkende toestand bly, wat die operasionele betroubaarheid van die hele toerusting verbeter.
Toegerus met 19.50-25/2.5 vellings, sal die bedryfsdoeltreffendheid van die L17-wiellaaier verbeter word. Omdat die velg en die ooreenstemmende bandkombinasie beter stabiliteit en greep bied, kan die L17-wiellaaier swaar laai- en hanteringsbedrywighede vinniger en doeltreffender voltooi, wat toerusting se stilstandtyd en onderhoudskoste verminder. Tydens laai, aflaai en vervoer kan die stabiliteit en doeltreffendheid van die wiel bandgly of voertuigstampe verminder, bedryfsgladheid en bestuurdersgerief verbeter, en die algehele werksdoeltreffendheid verder verbeter.
Deur ons 19.50-25/2.5-vellings te kies, beteken dit dat die L17-wiellaaier by swaarder vragte kan aanpas, veral in myne of ander swaar werkplekke. Hierdie velggrootte word saam met hoësterktebande gebruik om meer ekstreme werksomgewings te hanteer, soos hoë vragte, rowwe terrein en lang werksure in ongunstige weerstoestande. Groter velggroottes kan die duursaamheid van bande verhoog, wat laaiers meer betroubaar maak onder hoë-intensiteitsbedrywighede en toerustingfoute en onderhoudsfrekwensie verminder.
Wiellaaiers met 19.50-25/2.5 vellings kan die vastrap tydens werk aansienlik verbeter, veral wanneer groot materiale vervoer word. Groter vellings en bande kan beter met die grond kontak maak, bandvastrap verhoog en die kans op luiering en gly verminder.
In komplekse konstruksieterreinomgewings kan dit vragmotors se gly en wielgly verminder, beheerbaarheid en stabiliteit verbeter, operateurs help om toerusting meer akkuraat te beheer en werkvloei te optimaliseer.
Kortliks, die voordele van die gebruik van die 19.50-25/2.5 velgkonfigurasie Ljungby L17 wiellader word hoofsaaklik weerspieël in verhoogde laaikapasiteit, verbeterde stabiliteit, verbeterde bedryfsdoeltreffendheid en verlengde bandlewe. Hierdie velggrootte is geskik vir swaar vragte, komplekse terrein en langtermyn hoë-intensiteit bedrywighede, wat help om die doeltreffendheid en betroubaarheid van die toerusting te verbeter terwyl onderhouds- en bedryfskoste verminder word. In strawwe omgewings soos myne, steengroewe en grondwerkuitgrawings, kan die L17 wiellader wat toegerus is met 19.50-25/2.5 vellings beter hanteer hoë-intensiteit werkvereistes.
HYWG is China se nr. 1 veldrywielontwerper en -vervaardiger, en 'n wêreldleidende kenner in velgkomponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehaltestandaarde.
Ons het volwasse tegnologie in die navorsing en ontwikkeling en produksie van mynvoertuigvellings. Ons het uitgebreide betrokkenheid by mynvoertuie soos mynvragmotors, starre vragmotors, ondergrondse mynvoertuie, wielladers, graders, mynsleepwaens, ens. Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en 'n leidende posisie in die bedryf handhaaf. Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. U kan vir my die velggrootte stuur wat u benodig, my u behoeftes en probleme vertel, en ons sal 'n professionele tegniese span hê om u te help om u idees te beantwoord en te verwesenlik.
Ons vervaardig nie net mynvoertuigvellings nie, maar is ook wyd betrokke by ingenieursmasjinerie, vurkhyservellings, industriële vellings, landbouvellings en ander velgbykomstighede en bande. Ons is die oorspronklike velgverskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ens.
Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie grootte:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13:00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13:00-33 |
Myn velg grootte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkhyserwielvelg grootte:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Afmetings van industriële voertuigvelge:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Landboumasjinerie wielvelg grootte:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5.50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging. Die gehalte van al ons produkte is erken deur wêreldwye OEM's soos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ens. Ons produkte het wêreldklas gehalte.
Plasingstyd: 31 Desember 2024