'n Gesplete velg, ook bekend as 'n meerdelige velg of gesplete velg, bestaan tipies uit twee of drie afsonderlike dele wat deur boute of spesiale strukture verbind word. Hierdie ontwerp demonstreer hoofsaaklik sy unieke voordele in spesifieke toepassingscenario's.
1. Maklike onderhoud. Die gesplete velg bestaan uit verskeie dele. Die velgrand en die wielvelg is apart. Wanneer dit uitmekaar gehaal of aanmekaar gesit word, is dit nie nodig om die hele velg te verwyder nie. Jy hoef slegs die buitenste ring te verwyder om die band te vervang of herstelwerk uit te voer, wat tyd en arbeidskoste bespaar.
2. Bandvervanging is vinnig. As gevolg van die strukturele ontwerp is bandverwydering en -installasie eenvoudiger en vinniger. Dit is veral geskik vir konstruksiemasjinerie of mynvoertuie wat gereelde bandvervanging benodig, wat werksdoeltreffendheid verbeter.
3. Hoë strukturele sterkte. Die gesplete velgontwerp verseker 'n stywe verbinding tussen die velgrand en die wielvelg, wat groter laste en impakte kan weerstaan en geskik is vir swaar vragtoestande.
4. Geskik vir groot bande. Gesplete vellings word dikwels gebruik vir bande met groot deursnee en groot breedte, en kan voldoen aan die vereistes van velgsterkte en betroubaarheid in spesiale werksomstandighede soos mynbou- en konstruksiemasjinerie.
5. Die gesplete struktuurontwerp maak dit moeilik vir die band om van die velg af te val in die geval van 'n band wat bars, wat veiligheid tydens gebruik verbeter.
6. Verminder velgvervaardigingskoste. Gesplete vellings kan buigsaam gekombineer word volgens verskillende bandspesifikasies en -vereistes, wat die algehele vervaardigingskompleksiteit en -koste verminder.
Namate die prestasievereistes vir wielvellings in konstruksiemasjinerie en mynvoertuie steeds toeneem, het gesplete wielvellings die bedryf se eerste keuse geword vanweë hul redelike struktuur en uitstekende prestasie.
Ons gevorderde produksietoerusting en gesofistikeerde tegnologie stel ons in staat om elke komponent van ons gesplete vellings presies te verwerk, wat akkurate afmetings en 'n stabiele struktuur verseker. Ons modulêre ontwerp stel ons in staat om buigsaam aan die behoeftes van uiteenlopende spesifikasies en modelle te voldoen, en aan te pas by 'n wye reeks swaar masjinerie, insluitend mynvragmotors, wielladers en motorskrapers.
Van materiaalkeuse tot sweiswerk en montering, ondergaan elke proses streng kwaliteitsinspeksie. Ons gebruik hoësterkte staal en gevorderde sweistegnieke om te verseker dat die vellings uitstekende dravermoë en impakweerstand het, wat voldoen aan die vereistes vir langtermyn stabiele werking onder hoë-intensiteit werksomstandighede.
As China se toonaangewende ontwerper en vervaardiger van veldrywiele, is ons ook 'n wêreldleidende kenner in die ontwerp en vervaardiging van velgkomponente. Met meer as twee dekades se ondervinding het ons die oorspronklike velgverskaffer in China geword vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere, wat spesialiseer in die produksie van 'n wye reeks gesplete vellings.
Ons bied 36.00-25/1.5 driestukvellings vir die Volvo A30 gelede vragmotor.
Die Volvo A30 is 'n 30-ton gelede stortvragmotor van Volvo Construction Equipment, spesifiek ontwerp vir mynvervoer, grootskaalse grondverskuiwingsprojekte en materiaalhantering in strawwe toestande. Dit geniet 'n wêreldwye reputasie in die konstruksie- en mynbousektore vir sy kragtige krag, uitsonderlike veldryvermoëns en uitsonderlike duursaamheid. Die 36.00-25/1.5 hoëprestasievellings, spesifiek ontwerp vir hierdie swaargewigtoerusting, bied 'n stewige fondament vir sy kragtige krag, wat optimale werkverrigting in 'n verskeidenheid strawwe toestande verseker.
Ons vellings is spesifiek ontwerp vir die unieke behoeftes van die Volvo A30. Die presiese 36.00-25/1.5 spesifikasies verseker 'n perfekte pasmaat met die oorspronklike toerustingbande, wat ongeëwenaarde stabiliteit en dravermoë bied. Of dit nou op rowwe mynpaaie of modderige en gladde konstruksieterreine is, hierdie vellings pas nou by die bande, wat greep maksimeer en gly effektief verminder, wat doeltreffende en veilige vragmotorwerking in alle toestande verseker.
In uiterste omgewings moet wielvellings geweldige impak en druk weerstaan. Ons gebruik hoësterkte, hoëgehalte-staal en gevorderde vervaardigingsprosesse om hierdie vellings met uitsonderlike taaiheid en moegheidsweerstand te skep. Elke produk ondergaan streng gehaltebeheer en lastoetsing om te verseker dat dit die enorme laste van 'n volgelaaide Volvo A30 kan weerstaan, wat die lewensduur daarvan effektief verleng en die risiko van stilstand as gevolg van wielvelgversaking verminder.
Ons ontwerpte driedelige velgstruktuur vergemaklik demontage en onderhoud op die perseel, wat vinnige bandvervanging of -opknapping moontlik maak, stilstandtyd tot die minimum beperk en die Volvo A30 se hoë beskikbaarheid en deurlopende operasionele vermoë op konstruksieterreine verseker.
Ons het 'n lang geskiedenis van die ontwerp en vervaardiging van hoëgehalte-vellings vir 'n verskeidenheid veldryvoertuie. Ons O&O-span, bestaande uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë en handhaaf ons leidende posisie in die bedryf. Ons het 'n omvattende na-verkope diensstelsel gevestig wat tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud bied. Elke proses in ons velgproduksie voldoen aan streng kwaliteitsinspeksieprosedures, wat verseker dat elke velg aan internasionale kwaliteitsstandaarde en kliëntevereistes voldoen.
Ons het uitgebreide betrokkenheid in die velde van konstruksiemasjinerie, mynwiele, vurkhyserwiele, industriële velle, landbouwiele, ander velgkomponente en bande.
Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie grootte:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13:00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13:00-33 |
Mynvelg grootte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkhyserwielvelg grootte:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Afmetings van industriële voertuigvelge:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Landboumasjinerie wielvelg grootte:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5.50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. U kan vir my die velggrootte stuur wat u benodig, u behoeftes en bekommernisse vertel, en ons sal 'n professionele tegniese span hê om u te help om u idees te beantwoord en te verwesenlik.
Ons produkte is van wêreldklas gehalte.
Plasingstyd: 13 Augustus 2025