Ҳалқаи дуқисма, ки онро ҳалқаи бисёрқисма ё ҳалқаи дуқисма низ меноманд, одатан аз ду ё се қисми алоҳида иборат аст, ки бо болтҳо ё сохторҳои махсус пайваст карда шудаанд. Ин тарҳ асосан бартариҳои беназири худро дар сенарияҳои мушаххаси татбиқ нишон медиҳад.
1. Нигоҳдории осон. Ҳалқаи ҷудошуда аз якчанд қисм иборат аст. Канори ҳалқа ва ҳалқаи чарх алоҳида мебошанд. Ҳангоми ҷудо кардан ё васл кардан, ба кушодани тамоми ҳалқа ниёз нест. Барои иваз кардани чарх ё анҷом додани таъмир, танҳо ҳалқаи беруниро кушодан лозим аст, ки вақт ва хароҷоти меҳнатро сарфа мекунад.
2. Иваз кардани чарх зуд аст. Аз сабаби тарҳи сохторӣ, хориҷ кардан ва насб кардани чархҳо соддатар ва тезтар аст. Он махсусан барои мошинҳои сохтмонӣ ё мошинҳои кӯҳӣ, ки ба ивазкунии зуд-зуди чархҳо ниёз доранд, мувофиқ аст, ки самаранокии корро беҳтар мекунад.
3. Мустаҳкамии баланди сохторӣ. Тарҳи ҳалқаи тақсимшуда пайвасти мустаҳкамро байни канори ҳалқа ва ҳалқаи чарх таъмин мекунад, ки метавонад ба бор ва зарбаҳои бештар тоб оварад ва барои шароити боркунии вазнин мувофиқ аст.
4. Барои чархҳои андозаи калон мувофиқ аст. Чархҳои тақсимшуда аксар вақт барои чархҳои диаметри калон ва паҳнои калон истифода мешаванд ва метавонанд ба талаботи мустаҳкамӣ ва эътимоднокии чархҳо дар шароити махсуси корӣ, ба монанди мошинҳои кӯҳӣ ва сохтмонӣ, ҷавобгӯ бошанд.
5. Тарҳи сохтори дугона афтидани чархро аз ҳалқа дар сурати таркиши чарх душвор мегардонад ва бехатариро ҳангоми истифода беҳтар мекунад.
6. Хароҷоти истеҳсоли ҳалқаҳоро кам кунед. Ҳалқаҳои ҷудошударо мувофиқи мушаххасот ва талаботи гуногуни чархҳо метавон чандирона муттаҳид кард, ки мураккабии умумии истеҳсолот ва хароҷоти онҳоро кам мекунад.
Бо афзоиши талаботи иҷрои чархҳои чарх дар мошинҳои сохтмонӣ ва мошинҳои кӯҳӣ, чархҳои чархи тақсимшуда аз сабаби сохтори оқилона ва иҷрои аълои худ ба интихоби аввалиндараҷаи соҳа табдил ёфтаанд.
Таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва технологияи мураккаби мо ба мо имкон медиҳанд, ки ҳар як ҷузъи чархҳои тақсимшудаи худро дақиқ коркард кунем ва андозаҳои дақиқ ва сохтори устуворро таъмин намоем. Тарҳи модулии мо ба мо имкон медиҳад, ки ба таври чандир ба ниёзҳои мушаххасот ва моделҳои гуногун ҷавобгӯ бошем ва ба доираи васеи техникаи вазнин, аз ҷумла мошинҳои боркаши кӯҳӣ, боркунакҳои чархдор ва автогрейдерҳо мутобиқ шавем.
Аз интихоби мавод то кафшер ва васлкунӣ, ҳар як раванд аз санҷиши қатъии сифат мегузарад. Мо аз пӯлоди баландқувват ва усулҳои пешрафтаи кафшер истифода мебарем, то боварӣ ҳосил кунем, ки чархҳо қобилияти аълои борбардорӣ ва муқовимати зарба доранд ва ба талаботи кори устувори дарозмуддат дар шароити кории баландшиддат ҷавобгӯ мебошанд.
Ҳамчун тарроҳ ва истеҳсолкунандаи пешбари чархҳои роҳи автомобилгарди Чин, мо инчунин мутахассиси пешбари ҷаҳонӣ дар тарроҳӣ ва истеҳсоли қисмҳои чарх ҳастем. Бо зиёда аз ду даҳсола таҷриба, мо ба таъминкунандаи аслии чархҳо дар Чин барои брендҳои машҳур ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere табдил ёфтем, ки дар истеҳсоли доираи васеи чархҳои ҷудогона тахассус доранд.
Мо барои мошини боркаши Volvo A30 чархҳои сеқисмавии 36.00-25/1.5-ро пешниҳод менамоем.
Volvo A30 як мошини боркаши 30-тоннагии Volvo Construction Equipment мебошад, ки махсус барои интиқоли маъдан, лоиҳаҳои бузурги заминканӣ ва коркарди мавод дар шароити сахт тарҳрезӣ шудааст. Он бо қувваи пуриқтидор, имконоти истисноии берун аз роҳ ва устувории истисноии худ дар бахшҳои сохтмон ва маъдан обрӯи ҷаҳонӣ дорад. Чархҳои баландсифати 36.00-25/1.5, ки махсус барои ин таҷҳизоти вазнин тарҳрезӣ шудаанд, асоси мустаҳками қувваи пуриқтидори онро фароҳам меоранд ва кори беҳтаринро дар шароити гуногуни сахт таъмин мекунанд.
Чархҳои мо махсусан барои ниёзҳои беназири Volvo A30 тарҳрезӣ шудаанд. Мушаххасоти дақиқи 36.00-25/1.5 мувофиқати комилро бо чархҳои аслии таҷҳизот таъмин мекунанд ва устувории беҳамто ва қобилияти борбардориро таъмин мекунанд. Новобаста аз он ки дар роҳҳои ноҳамвори кӯҳӣ ё дар майдонҳои сохтмонии лойолуд ва лағжанда, ин чархҳо бо чархҳо хеле мувофиқанд, часпиданро ба ҳадди аксар мерасонанд ва лағжишро самаранок кам мекунанд ва кори самаранок ва бехатари мошинҳои боркашро дар ҳама гуна шароит таъмин мекунанд.
Дар муҳитҳои шадид, чархҳои чарх бояд ба зарба ва фишори азим тоб оваранд. Мо барои сохтани ин чархҳо бо устувории истисноӣ ва муқовимати хастагӣ аз пӯлоди баландсифат ва равандҳои пешрафтаи истеҳсолӣ истифода мебарем. Ҳар як маҳсулот аз назорати қатъии сифат ва озмоиши боркунӣ мегузарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки он метавонад ба бори бузурги Volvo A30 пурра боршуда тоб оварад ва мӯҳлати кори онро самаранок дароз мекунад ва хатари бекористиро аз сабаби вайрон шудани чархҳои чарх кам мекунад.
Сохтори сеқисмаи чархи тарҳрезишудаи мо ба ҷудокунӣ ва нигоҳдории он дар ҷои кор мусоидат мекунад ва имкон медиҳад, ки чархҳо зуд иваз ё таъмир карда шаванд, вақти бекористӣ ба ҳадди ақал расонида шавад ва дастрасии баланд ва қобилияти доимии кори Volvo A30 дар майдонҳои сохтмонӣ таъмин карда шавад.
Мо таърихи тӯлонии тарроҳӣ ва истеҳсоли чархҳои баландсифат барои мошинҳои гуногуни роҳи автомобилгард дорем. Гурӯҳи тадқиқотӣ ва рушди мо, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ба таҳқиқ ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ тамаркуз карда, мавқеи пешсафии худро дар ин соҳа нигоҳ медорад. Мо як системаи ҳамаҷонибаи хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додаем, ки дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин мекунад. Ҳар як раванд дар истеҳсоли чархҳои мо ба расмиёти қатъии санҷиши сифат риоя мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як чарх ба стандартҳои байналмилалии сифат ва ба талаботи муштариён ҷавобгӯ аст.
Мо дар соҳаҳои мошинҳои сохтмонӣ, ҳалқаҳои истихроҷи маъдан, ҳалқаҳои борбардор, ҳалқаҳои саноатӣ, ҳалқаҳои кишоварзӣ, дигар ҷузъҳои ҳалқа ва чархҳо саҳми васеъ дорем.
Дар зер андозаҳои гуногуни дискҳо оварда шудаанд, ки ширкати мо метавонад дар соҳаҳои гуногун истеҳсол кунад:
Андозаи техникаи муҳандисӣ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Андозаи ҳалқаи мина:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Андозаи ҳалқаи чархи мошини борбардор:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Андозаи чархҳои мошинҳои саноатӣ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Андозаи чархи мошинҳои кишоварзӣ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Мо як системаи пурраи хизматрасонии пас аз фурӯшро барои таъмини дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯш таъсис додем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи бефосила дошта бошанд. Шумо метавонед андозаи ҳалқаи лозимаро ба ман фиристед, ниёзҳо ва нигарониҳои худро ба ман бигӯед ва мо як гурӯҳи касбии техникӣ хоҳем дошт, то ба шумо дар посух додан ва амалӣ кардани ғояҳои шумо кӯмак расонем.
Маҳсулоти мо аз сифати сатҳи ҷаҳонӣ бархӯрдоранд.
Вақти нашр: 13 августи соли 2025