جنط مقاس 15×28 للودر ذي المحراث الخلفي الصناعي من جون دير

بالنسبة لحفارات جون دير ذات المحراث الخلفي، لا يقتصر دور نظام العجلات الخلفية على توفير قوة الدفع فحسب، بل يحدد أيضًا ثبات المعدات وقدرتها على التشغيل المستمر في الظروف المعقدة. ويُعدّ جنط العجلات الخلفية بمقاس 15x28، وهو تصميم كلاسيكي، خيارًا مثاليًا لتلبية متطلبات تحمل الأحمال والجر والمتانة لحفارات المحراث الخلفي.

إن خبرة HYWG في تصنيع جنوط آلات البناء تعزز أداء هذه المواصفات بشكل أكبر.

يتركز وزن الجرافة الخلفية بشكل أساسي في الجزء الخلفي، حيث يضع كل من ذراع الرافعة والنظام الهيدروليكي وهيكل الثقل الموازن ضغطًا كبيرًا على العجلات الخلفية.

يسمح إطار مقاس 15x28 باستخدام إطارات بناء أكبر، مما يحافظ على ثبات الإطار حتى تحت الأحمال الثقيلة، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لبيئات البناء المستمرة طويلة الأمد. كما أنه يحسن من قوة الجر على التضاريس الوعرة.

تُعدّ قوة تماسك العجلة الخلفية أمراً بالغ الأهمية في الطين والحصى والأراضي الزراعية أو مواقع البناء غير المستوية.

عادةً ما يتم إقران الإطار 15x28 بإطارات ذات قاعدة عريضة، مما يحسن بشكل فعال من التماسك مع الأرض، والقدرة على التسلق، وثبات القيادة، واجتياز الأرض الرخوة، مما يساعد المعدات على الحفاظ على كفاءة تشغيل أعلى في البيئات المعقدة.

تمتلك HYWG نظام إنتاج متطور لحواف عجلات الآلات الهندسية، يشمل تصنيع الفولاذ الخاص بها، وعملية الدرفلة الآلية، وتقنية اللحام عالية الدقة، والتحكم في الأبعاد بمستوى الشركات المصنعة الأصلية. وهذا يضمن أن تتميز حوافها مقاس 15x28 باستدارة أعلى، وقوة هيكلية أكثر استقرارًا، وأداءً أفضل في مطابقة الإطارات، وعمرًا أطول.

توفر الحواف مقاس 15x28 للجرافات ذات المحراث الخلفي من جون دير استقرارًا وجرًا ومتانة أفضل، بينما تضمن قدرات التصنيع لدى HYWG أداءً موثوقًا للحواف في ظل ظروف الأحمال العالية.