جنط مقاس 36.00-25/1.5 لمعدات البناء، جنط لشاحنة النقل المفصلية فولفو A25/30

يُعدّ إطار 36.00-25/1.5 قياسيًا في شاحنات فولفو المفصلية A25 وA30. وتتجلى مزايا تصميمه بشكل أساسي في الجوانب التالية:
1. مداس عريض ومساحة تلامس كبيرة
36.00: يمثل عرض مداس الإطار البالغ 36 بوصة.
25: يمثل قطر الحافة البالغ 25 بوصة.
يُوفر تصميم المداس العريض للغاية مساحة تلامس أكبر مع الأرض، مما يُوزع وزن المركبة على مساحة أوسع. وهذا أمر بالغ الأهمية للقيادة على الأسطح الرخوة أو الموحلة أو غير المستوية، حيث يُحسّن بشكل كبير من التماسك والجر، ويمنع المركبة من الانغراس في الوحل.
2. قدرة تحميل محسّنة
إطار 36.00-25 هو إطار عريض المقطع ذو قدرة تحمل عالية، ويُستخدم عادةً في آلات البناء. وهو مصمم لتحمل الأحمال العالية لآلات البناء الثقيلة مثل اللوادر والجرارات والشاحنات المفصلية.
1.5: يمثل نسبة عرض الجنط إلى قطره. تُستخدم هذه القيمة عادةً في جنوط آلات البناء، وترتبط بقوة الجنط الهيكلية وقدرته على تحمل الأحمال.
يُمكّن هذا المزيج الجنط والإطار من تحمل الوزن الهائل لشاحنة مفصلية A25/A30 محملة بالكامل بأمان وثبات، مما يمنع تلف الإطار أو الجنط بسبب التحميل الزائد.
3. تحسين الاستقرار والسلامة
يوفر قطر الحافة البالغ 25 بوصة ارتفاعًا منخفضًا نسبيًا للإطار، والذي، بالإضافة إلى عرض المداس البالغ 36 بوصة، يخفض بشكل فعال مركز ثقل السيارة.
يؤدي انخفاض مركز الثقل إلى تحسين ثبات القيادة على الأسطح الوعرة أو المنحدرة ويقلل من خطر الانقلاب، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للشاحنات المفصلية التي تعمل في بيئات معقدة مثل المناجم ومواقع البناء.
4. عمر أطول للإطارات
يُساهم تصميم المداس الأكبر في توزيع وزن المركبة وإجهاد التشغيل بشكل أفضل، مما يُقلل من تآكل الإطارات الموضعي، وبالتالي يُطيل عمرها ويُخفض تكاليف التشغيل. تستخدم شاحنات فولفو A25/A30 المفصلية جنوطًا بقياس 36.00-25/1.5 لضمان تمتعها بقوة جر ممتازة، وقدرة تحمل عالية، وثبات فائق في ظروف العمل المعقدة والقاسية، مما يضمن إنجاز مهام نقل المواد بكفاءة وأمان.