في صناعة الإطارات، يشير اختصار OTR إلى إطارات الطرق الوعرة، ويُستخدم غالبًا للإشارة إلى إطارات الآلات الهندسية أو إطارات الطرق غير المعبدة. صُممت هذه الإطارات للمركبات الثقيلة التي تعمل على الطرق غير المعبدة، وفي التضاريس الوعرة، وفي البيئات القاسية. وتُستخدم هذه المركبات عادةً في التعدين، والبناء، والموانئ، والزراعة، والغابات.
بالمقارنة مع إطارات الطرق العادية، تتميز إطارات الطرق الوعرة عادةً بالخصائص الرئيسية التالية:
قوية ومتينة: فهي تستخدم تركيبة مطاطية خاصة وهيكلًا مقاومًا للقطع والثقوب والخدوش.
قدرة تحمل عالية: يمكنها تحمل أحمال عالية للغاية.
نقش عميق ومتين: يوفر تماسكًا ممتازًا، خاصة على الطرق الموحلة أو الرملية أو الصخرية.
حجم ضخم: يمكن أن يصل قطر بعض إطارات المركبات الثقيلة إلى عدة أمتار ويزن أكثر من عدة أطنان.
المعدات الداعمة الشائعة: شاحنات تفريغ التعدين، والرافعات ذات العجلات، والجرارات، والجرافات، والرافعات، وغيرها من آلات البناء الثقيلة.
ببساطة، إطارات OTR هي إطارات مصممة خصيصًا لآلات الهندسة الثقيلة المستخدمة على الطرق الوعرة.
يجب إقران هذه الإطارات بجنوط مخصصة للطرق الوعرة، ويجب أن يتطابق الاثنان تمامًا في الحجم والهيكل، وإلا فلا يمكن استخدامها بأمان.
نظراً لتطبيقاتها المتخصصة وحجمها الكبير، تتطلب إطارات الطرق الوعرة (OTR) عادةً جنوطاً مصممة خصيصاً لهذا الغرض. صُممت هذه الجنوط لتحمل أحمال الإطارات والمركبات الضخمة بأمان وثبات، مع الحفاظ على موثوقيتها في الظروف القاسية.
تأتي جنوط OTR بأنواع من قطعة واحدة (1PC)، وثلاث قطع (3PC)، وخمس قطع (5PC)، ومتعددة القطع (7PC)، وذلك حسب نوع الإطار وظروف العمل.
يتكون الهيكل متعدد الأجزاء من عدة مكونات حلقية (مثل قاعدة تثبيت الإطار، وحلقة القفل، والحلقات الجانبية). تتلاءم هذه المكونات بدقة وتتشابك معًا لتثبيت حافة الإطار الكبيرة بإحكام على الجنط، مما يمنع الإطار من الانفصال تحت الأحمال الثقيلة أو عند السرعات العالية. يتيح التصميم متعدد الأجزاء للعمال استخدام أدوات متخصصة لإزالة وتركيب كل مكون على الجنط على حدة، مما يجعل استبدال الإطار أمرًا سهلاً، خاصة أثناء العمليات الميدانية.
تُصنع جنوط OTR من فولاذ عالي المتانة وتخضع لمعالجة حرارية خاصة لتحمل أحمالاً تفوق بكثير أحمال الإطارات العادية. سواءً أكانت عشرات الأطنان من الخام على شاحنة قلابة في منجم، أو القوة الهائلة لجرافة على أرض وعرة، يجب أن تكون الجنوط قادرة على نقل هذه الضغوط وتوزيعها بأمان.
تعمل هذه الجنوط في بيئات قاسية مليئة بالصخور والطين والرمل، وحتى المواد الكيميائية. لذلك، يجب تصميمها ليس فقط لمقاومة الصدمات والثقوب، بل أيضاً لتوفير مقاومة ممتازة للتآكل لإطالة عمرها الافتراضي.
تُعدّ جنوط OTR المكونات الأساسية لنظام إطارات OTR. وهي معًا تُشكّل المفتاح لضمان التشغيل الآمن والفعّال للآلات الثقيلة في ظل ظروف العمل القاسية.
بصفتنا الشركة الصينية الرائدة في تصميم وتصنيع عجلات الطرق الوعرة، فإننا أيضاً خبراء عالميون في تصميم وتصنيع مكونات الجنوط. جميع منتجاتنا مصممة ومنتجة وفقاً لأعلى معايير الجودة.
نختار بعناية الفولاذ الإنشائي عالي القوة ومنخفض السبائك لضمان ثبات كل حافة عجلة وموثوقيتها في ظروف التشغيل القاسية، كالمناجم والموانئ ومحطات التحميل والحفر. تُمكّن معدات اللحام الآلية ونظام مراقبة الجودة الصارم من الإنتاج بكميات كبيرة بدقة عالية واتساق تام. يضمن التحكم الدقيق في كل عملية دقة الأبعاد واتساق المنتج. لا تُحسّن عمليات الرش الكهروستاتيكي والطلاء الكهربائي المتقدمة مقاومة التآكل فحسب، بل تضمن أيضًا عمرًا طويلًا ومظهرًا عالي الجودة.
بخبرة تزيد عن عقدين من الزمن، خدمنا مئات من مصنعي المعدات الأصلية حول العالم، ونحن المصنّع الأصلي للمعدات (OEM) لعلامات تجارية مرموقة مثل فولفو، وكاتربيلر، وليبهير، وجون دير في الصين. تشمل منتجاتنا جنوطًا ثلاثية وخماسية القطع، وتُستخدم على نطاق واسع في المعدات الثقيلة مثل اللوادر ذات العجلات، وشاحنات التعدين الصلبة، وآلات تسوية الطرق، والشاحنات المفصلية.
لدينا تاريخ طويل في تصميم وتصنيع جنوط عالية الجودة لمجموعة متنوعة من المركبات غير المخصصة للطرق المعبدة. يركز فريق البحث والتطوير لدينا، المؤلف من كبار المهندسين والخبراء الفنيين، على البحث عن التقنيات المبتكرة وتطبيقها، مما يحافظ على ريادتنا في هذا المجال. أنشأنا نظامًا شاملاً لخدمات ما بعد البيع، يوفر دعمًا فنيًا وصيانةً فورية وفعّالة. تخضع جميع مراحل إنتاج الجنوط لدينا لإجراءات صارمة لفحص الجودة، مما يضمن مطابقة كل جنط للمعايير الدولية للجودة وتلبية متطلبات العملاء.
لدينا مشاركة واسعة في مجالات آلات البناء، وإطارات التعدين، وإطارات الرافعات الشوكية، والإطارات الصناعية، والإطارات الزراعية، ومكونات الإطارات الأخرى والإطارات.
فيما يلي الأحجام المختلفة للحواف التي يمكن لشركتنا إنتاجها في مختلف المجالات:
حجم الآلات الهندسية:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
حجم حافة عجلتي:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
حجم حافة عجلة الرافعة الشوكية:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
أبعاد جنوط عجلات المركبات الصناعية:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
مقاس حافة عجلة الآلات الزراعية:
| 5.00x16 | 5.5 × 16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 باوند × 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
لقد أنشأنا نظامًا متكاملًا لخدمات ما بعد البيع لتوفير دعم فني وصيانة فعّالة وفي الوقت المناسب، لضمان تجربة استخدام سلسة لعملائنا. ما عليك سوى إرسال مقاس الإطار المطلوب، وإخبارنا باحتياجاتك وملاحظاتك، وسيقوم فريقنا الفني المتخصص بمساعدتك في تلبية متطلباتك وتحقيقها.
منتجاتنا ذات جودة عالمية.
تاريخ النشر: 28 أغسطس 2025