19.50-25/2.5 felga za građevinsku opremu i rudarstvo, utovarivače na kotačima i druga vozila, univerzalna

1. Dizajn: OEM felge počinju fazom dizajniranja u kojoj inženjeri i dizajneri kreiraju specifikacije felgi, uključujući dimenzije, stil i nosivost. Dizajn također uzima u obzir faktore kao što su težina vozila, zahtjevi za performansama i estetika.

2. Izbor materijala: Izbor materijala je ključan za čvrstoću, izdržljivost i težinu felge. Većina OEM felgi je napravljena od legure aluminija ili čelika. Felge od aluminijske legure su češće zbog svoje manje težine i bolje estetike. Specifičan sastav legure se bira na osnovu željenih svojstava felge.

3. Livenje ili kovanje: Postoje dvije osnovne metode proizvodnje za izradu OEM felgi: lijevanje i kovanje.

- lijevanje: Kod lijevanja, rastopljena aluminijska legura se ulijeva u kalup koji ima oblik kotača. Kako se legura hladi i stvrdnjava, ona poprima oblik kalupa. Ova metoda se obično koristi za stvaranje složenih dizajna i isplativija je za proizvodnju velikog broja kotača.

- Kovanje: Kovanje uključuje oblikovanje zagrijanih aluminijskih legura pomoću presa ili čekića pod visokim pritiskom. Ova metoda obično daje jače i lakše točkove u poređenju sa livenjem, ali je skuplja i pogodnija za vozila orijentisana na performanse.

4. Mašinska obrada: Nakon lijevanja ili kovanja, kotači prolaze kroz proces mašinske obrade kako bi se poboljšao njihov oblik, uklonio višak materijala i stvorile karakteristike poput dizajna žbica, rupa za matice i površine za montažu. Računarski kontrolirane mašine osiguravaju preciznost i konzistentnost u ovoj fazi.

5. Završna obrada: Točkovi prolaze kroz različite procese završne obrade kako bi se poboljšao njihov izgled i zaštitili od korozije. To uključuje farbanje, praškasto premazivanje ili nanošenje prozirnog zaštitnog sloja. Neki točkovi mogu biti i polirani ili mašinski obrađeni kako bi se stvorile specifične površinske teksture.

6. Kontrola kvalitete: Tokom cijelog proizvodnog procesa primjenjuju se stroge mjere kontrole kvalitete kako bi se osiguralo da kotači ispunjavaju sigurnosne, performansne i estetske standarde. To uključuje testiranje strukturnog integriteta, ravnoteže, dimenzija i površinske obrade.

7. Testiranje: Nakon što su kotači proizvedeni i završeni, podvrgavaju se raznim testovima kao što su radijalno i bočno ispitivanje zamora, ispitivanje udara i ispitivanje naprezanja. Ovi testovi pomažu u provjeri čvrstoće i izdržljivosti kotača u različitim uvjetima.

8. Pakovanje i distribucija: Nakon što prođu kontrolu kvaliteta i testiranje, felge se pakuju i distribuiraju u fabrike za montažu automobila radi ugradnje u nova vozila. Mogu biti dostupne i kao rezervni dijelovi za naknadnu upotrebu.

Sveukupno, proces izrade OEM felgi je kombinacija inženjerstva, nauke o materijalima, precizne mašinske obrade i kontrole kvaliteta kako bi se osiguralo da felge ispunjavaju sigurnosne, performansne i estetske standarde, a istovremeno dopunjuju dizajn i funkcionalnost vozila.