Kakva je konstrukcija oboda građevinskih mašina?

Obruči građevinskih mašina (kao što su oni koje koriste utovarivači, bageri, grejderi itd.) su izdržljivi i dizajnirani da izdrže velika opterećenja i teške radne uslove. Obično su izrađeni od čelika i posebno obrađeni kako bi se poboljšala otpornost na udarce i koroziju. Slijede glavni strukturni dijelovi i karakteristike obruča građevinskih mašina:

1. Obod

Naplatak je rub gume montiran na naplatak i dodiruje sponu gume. Njegova glavna funkcija je fiksiranje gume i sprječavanje njenog klizanja ili pomicanja kada je pod velikim opterećenjem ili velikom brzinom.

Obruč građevinskih mašina je obično zadebljan kako bi se nosio sa visokim zahtjevima opterećenja gume, a istovremeno ima visoku otpornost na udarce i može se prilagoditi teškim operacijama u teškim okruženjima.

2. Obruč sjedišta

Naslonište felge se nalazi na unutrašnjoj strani felge i čvrsto prianja uz ivicu gume kako bi se osigurala nepropusnost i stabilnost gume. Naslonište felge je dizajnirano da bude glatko kako bi se osiguralo da guma može ravnomjerno rasporediti silu na felgu.

Radi povećanja sigurnosti, sjedište naplatka građevinskih mašina često se precizno obrađuje kako bi se osiguralo da guma ne klizi lako pod visokim pritiskom.

3. Osnova oboda

Osnova felge je glavna noseća konstrukcija felge i noseći temelj gume. Debljina osnove i čvrstoća materijala određuju ukupnu nosivost i trajnost felge.

Osnova oboda građevinskih mašina obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće i termički obrađena kako bi se poboljšala njena nosivost i otpornost na udarce.

4. Zadržni prsten i prsten za blokiranje

Neki naplatci građevinskih mašina, posebno dvostruki naplatci, opremljeni su prstenovima za zadržavanje i prstenovima za zaključavanje. Prsten za zadržavanje se postavlja na vanjsku stranu naplatka radi fiksiranja gume, a prsten za zaključavanje se koristi za fiksiranje položaja prstena za zadržavanje kako bi se osiguralo da je guma čvrsta.

Ovaj dizajn olakšava montažu i demontažu gume i vrlo je praktičan u scenarijima gdje je potrebno brzo zamijeniti gume. Zadržavajući prsten i prsten za zaključavanje su obično također ojačani i imaju visoku otpornost na pritisak i udarce.

5. Otvor ventila

Obruč je dizajniran s otvorom za ventil za ugradnju ventila za napuhavanje gume. Dizajn položaja otvora za ventil treba izbjegavati sukob s nosećom strukturom kako bi se osigurala sigurnost i praktičnost tokom napuhavanja.

Otvori za ventile na felgama građevinskih mašina su obično ojačani kako bi se spriječile pukotine uzrokovane promjenama pritiska tokom naduvavanja i ispuhivanja.

6. Žbice

Kod jednodijelnih felgi, felge su obično opremljene strukturom žbica za spajanje felge s osovinom. Žbica obično ima rupe za vijke kako bi se osiguralo da je felga čvrsto postavljena na osovinu.

Žbica je dizajnirana da bude čvrsta i može izdržati pritisak iz različitih smjerova te održati stabilnost obruča.

7. Premazivanje i antikorozivna zaštita

Obruči građevinskih mašina često se podvrgavaju površinskom premazu nakon proizvodnje, kao što je prskanje bojom protiv hrđe ili galvanizacija, kako bi se poboljšala njihova otpornost na koroziju.

Ovaj antikorozivni tretman je posebno pogodan za rad u okruženjima visoke vlažnosti, blata ili kiselo-baznih okruženja, produžavajući vijek trajanja felgi.

Strukturna klasifikacija felgi

Obruči građevinskih mašina se uglavnom dijele na sljedeće tipove, dizajnirane prema različitim potrebama:

Jednodijelni naplatci:Jednodijelni dizajn, pogodan za lake ili srednje građevinske mašine, jednostavna struktura, ali velika nosivost.

Višedijelni obruč:Sastavljen je od više dijelova, uključujući sigurnosne prstenove i prstenove za zaključavanje, koji se lako rastavljaju i sastavljaju, te su pogodni za velike građevinske mašine.

Podijeljeni obod:Koristi se za veliku i tešku opremu, što je pogodno za zamjenu felgi guma i poboljšanje radne efikasnosti.

Konstrukcija obruča građevinskih mašina naglašava visoku čvrstoću, otpornost na udarce i otpornost na koroziju. Zahvaljujući jakim materijalima i naučnom dizajnu, može zadovoljiti potrebe teške opreme u raznim teškim radnim uslovima. Ovaj obruč osigurava da oprema održava stabilne i pouzdane performanse u složenim radnim okruženjima.

HYWG je prvi kineski dizajner i proizvođač terenskih kotača, a ujedno je i vodeći svjetski stručnjak u dizajnu i proizvodnji komponenti naplataka. Svi proizvodi su dizajnirani i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete. Imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača za građevinske strojeve, naplatke za rudarska vozila, naplatke za viljuškare, industrijske naplatke, poljoprivredne naplatke i ostale dodatke i gume za naplatke.

Imamo istraživačko-razvojni tim sastavljen od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, fokusiran na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija i održavanje vodeće pozicije u industriji. Uspostavili smo kompletan sistem postprodajnih usluga, pružajući pravovremenu i efikasnu tehničku podršku i postprodajno održavanje kako bismo osigurali da kupci imaju nesmetano iskustvo tokom korištenja. Mi smo originalni dobavljač felgi u Kini za Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere i druge poznate brendove.

Proizvodimo felge i pribor različitih veličina za građevinske mašine, koji su osvojili jednoglasno priznanje kupaca. Među njima,felge veličine 19.50-25/2.5se široko koriste kod utovarivača na kotačima.