Unsa ang mga nag-unang bentaha sa pagmina sa ilawom sa yuta?
Ang underground nga pagmina adunay kaugalingong talagsaon nga mga bentaha kay sa open pit mining, ilabina ubos sa pipila ka geological ug ekonomikanhong kondisyon. Ang nag-unang bentaha sa pagpili sa underground nga pagmina naglakip sa:
1. Abilidad sa pagmina sa lawom nga mga deposito
Kini ang kinauyokan nga bentaha sa underground mining. Daghang bililhong mga kahinguhaan sa mineral, sama sa bulawan, pilak, tumbaga, platinum, zinc, ug pipila ka mga tinahi sa karbon, nalubong sa ilawom sa yuta ug dili ekonomikanhon o epektibong maabot pinaagi sa open-pit nga mga pamaagi sa pagmina (sama sa open pit mining ug strip mining). Ang pagmina sa ilalom sa yuta mahimong epektibo nga maka-access niining mga lawom nga ore nga mga lawas pinaagi sa pagkubkob sa mga shaft, rampa ug tunnel nga lawom sa yuta.
2. Pagpakunhod sa kasamok sa nawong ug epekto sa kinaiyahan
Kon itandi sa open-pit nga pagmina, ang underground nga pagmina hinungdan sa mas gamay nga kadaot sa ibabaw nga talan-awon.
Mas gamay nga tunob sa ibabaw: Ang mga minahan sa ilawom sa yuta nanginahanglan lamang ug medyo gamay nga lugar sa ibabaw para sa imprastraktura (sama sa mga shaft, buho, concentrator, ug uban pa) nga wala kinahanglana ang dinagkong paghawan sa mga tanum ug pagtangtang sa ibabaw nga yuta ug bato.
Gamay nga epekto sa panan-aw: Tungod kay kadaghanan sa mga operasyon gihimo sa ilawom sa yuta, ang mga minahan sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta dili magbilin ug dagkong "mga ulat" o lawom nga mga lungag sama sa dagkong mga minahan nga bukas nga lungag, ug adunay gamay nga epekto sa panan-aw sa natural nga talan-awon.
Diyutay nga kasaba ug polusyon sa hangin: Kadaghanan sa mga makinarya ug mga kalihokan sa pagmina mahitabo sa ilawom sa yuta, makatabang sa pagpugong sa kasaba ug abog sa ilawom sa yuta ug makunhuran ang kasamok sa mga komunidad ug wildlife duol sa nawong.
Pagpanalipod sa ekosistema: Ang mga tanom sa ibabaw, mga suba ug mga ekosistema dili kaayo madisturbo, nga makatabang sa pagpanalipod sa ibabaw nga ekolohiya nga palibot.
3. Mas taas nga ore nga grado ug selectivity
Pag-target sa mga high-grade nga ore nga mga lawas: Ang underground nga pagmina mas tukma nga maka-target sa lawom, taas nga grado nga mga ugat o ore nga mga lawas, sa ingon makakuha og mas taas nga kalidad nga ore ug makunhuran ang henerasyon sa basura nga bato.
Giminusan nga Basura: Tungod kay ang pagkuha mas pinili, ang underground nga pagmina kasagarang nagpatunghag gamay nga basura nga bato ug mga tailing, nga makatabang sa pagpakunhod sa panginahanglan sa paglabay sa basura.
4. Dili apektado sa kahimtang sa panahon
Ang mga operasyon sa pagmina sa ilawom sa yuta kasagaran nga gihimo sa usa ka sirado nga palibot sa ilawom sa yuta, nga halos dili maapektuhan sa grabe nga kahimtang sa panahon sa ibabaw (sama sa kusog nga ulan, kusog nga niyebe, kusog nga hangin, ug grabe nga temperatura). Kini makatabang sa pagpadayon sa pagpadayon ug kalig-on sa produksyon ug pagpakunhod sa downtime tungod sa mga rason sa panahon.
5. Mas taas ang akong kinabuhi
Daghang lawom nga deposito sa mineral ang adunay daghang mga reserba, ug ang pagmina sa ilawom sa yuta makapadayon sa mas taas nga mga siklo sa pagmina. Ang ubang mga minahan mahimo pa gani nga mag-operate sulod sa mga dekada o bisan gatusan ka tuig, nga magdala og dugay, lig-on nga kita ug trabaho sa mga kompanya.
Bisan kung ang pagmina sa ilawom sa yuta adunay daghang mga bentaha, giubanan usab kini sa mas taas nga gasto, mas komplikado nga mga operasyon ug mas taas nga peligro sa kaluwasan. Busa, hinungdanon kaayo ang pagpili sa husto nga proseso ug kagamitan. Ang kahinungdanon sa mga ligid sa ligid sa ilawom sa yuta nga mga salakyanan sa pagmina kay prominente kaayo, nga may kalabutan sa kaepektibo, kaluwasan ug kinabuhi sa kagamitan sa produksiyon sa minahan.
Ang HYWG mao ang No.1 nga off-road wheel nga tigdesinyo ug tiggama sa China, ug usa ka nag-unang eksperto sa kalibotan sa rim component design ug manufacturing. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan.
Kita adunay usa ka research ug development team nga gilangkuban sa mga senior nga mga inhenyero ug teknikal nga mga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga bag-ong teknolohiya aron mapadayon ang usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron mahatagan ang tukma sa panahon ug episyente nga suporta sa teknikal ug pagpadayon sa pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kostumer adunay hapsay nga kasinatian sa panahon sa paggamit. Kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid.
naghatag ug daghang matang sa mga ligid para sa Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Huddig ug uban pang iladong mga tatak.
22.00-25/3.0 rimusa ka dako nga gidak-on nga rim nga nasangkapan sa Carter sa ilawom sa yuta nga mga salakyanan sa pagmina ug angay alang sa 22.00-25 nga gidak-on nga mga ligid.




Ang nag-unang bentaha sa 22.00-25/3.0 mao ang
1. Taas nga kapasidad sa pagdala sa karga: Ang 3.0-pulgada nga lapad nga mga rims mas maayo nga makasuporta sa dako nga seksyon nga mga ligid, adunay lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, ug angay alang sa mga kondisyon sa pagmina ug bug-at nga karga; angay alang sa 22.00-25 nga dagkong-ply nga mga ligid aron masiguro ang karga ug kalig-on sa sakyanan.
2. Ipahiangay sa mapintas nga palibot : Ang rim gihimo sa taas nga kusog nga asero nga adunay maayo kaayo nga pagbatok sa epekto ug pagsukol sa pagsul-ob; human sa anti-corrosion nga pagtambal, kini angay alang sa basa, lapukon, batoon ug uban pang mga palibot sa pagmina.
3. Sayon nga pagmentinar : Ang lima ka piraso nga disenyo sa istruktura nagpadali sa dali nga pagtangtang ug pag-instalar sa mga ligid ug pag-ilis sa mga piyesa; makapamenos sa oras ug gasto sa pagmentinar, ug makapauswag sa kahusayan sa produksiyon sa minahan.
4. Lig-on nga pagkaangay : kaylap nga compatible sa nagkalain-laing mga mining ligid brands ug mga matang, sayon sa pagpalit ug pag-ilis; kasagarang gigamit sa dagkong wheel loader, dump truck ug mining transport vehicles.
Unsa ang mga bentaha sa paggamit sa 22.00-25/3.0 rims sa underground mining nga mga sakyanan?
Ang mga salakyanan sa pagmina sa ilawom sa yuta gisangkapan sa 22.00-25 / 3.0 nga lima ka piraso nga rim, nga adunay hinungdanon nga istruktura, kaluwasan ug pagmentinar nga mga bentaha, ug labi nga angay alang sa transportasyon sa ore ug mga operasyon sa pagkarga sa taas nga intensidad ug mapintas nga mga palibot. Ang mosunud mao ang mga nag-unang bentaha sa mga aplikasyon sa pagmina sa ilawom sa yuta:
1. Lig-on nga load-bearing ug impact resistance
Kusog nga pasundayag sa pagdala sa karga: 22.00-25 ang gidak-on sa rim nga adunay dako nga seksyon ug lapad nga ligid. Ang katugbang nga ligid adunay taas nga kapasidad sa pagkarga ug makatagbo sa dugay nga bug-at nga karga nga operasyon sa underground nga mga sakyanan sa pagmina;
Lig-on nga istruktura: Ang 3.0-pulgada nga lapad nga disenyo sa flange nagpalambo sa pagkaangay sa taliwala sa ligid ug sa rim aron malikayan ang mga pagbuto, mga luha ug pag-debonding.
2. Pagpauswag sa trapiko ug kalig-on sa sakyanan
Mas lapad nga lugar sa pagkontak: Ang pagpares sa lapad nga mga ligid nagpauswag sa traksyon ug pagkupot, nga naghimo niini nga mas maagian sa danlog, humok o graba nga mga dalan;
Mas lig-on nga pagdrayb: Bawasan ang pag-bounce sa sakyanan ug pagdausdos sa mga karsada, ug pagpauswag sa kaharuhay ug kaluwasan sa operator.
3. Lima ka piraso nga gambalay alang sa sayon nga pagmentinar
Ang mga minahan sa ilawom sa yuta adunay gagmay nga mga lugar ug lisud nga pagmentinar. Ang lima ka piraso nga istruktura sa rim nagtugot alang sa dali nga pagtangtang sa mga ligid, pagtipig sa oras sa pag-ubos, pagkunhod sa kadaot sa panahon sa pagkarga ug pagdiskarga sa ligid, ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa mga ligid ug rims.
4. Ipahiangay sa mapintas nga palibot, corrosion ug pagsukol sa pagsul-ob
Ang 22.00-25 / 3.0 rim gihimo sa taas nga kusog nga asero nga adunay zinc spraying o electrophoretic coating sa ibabaw, nga adunay maayo kaayo nga anti-corrosion performance; makasugakod kini sa mapintas nga palibot sa taas nga humidity, acidic water seepage, abog, ug uban pa sa minahan.
Ang among kompaniya kaylap nga nalambigit sa natad sa makinarya sa inhenyero, mining rims, forklift rims, industrial rims, agricultural rims, uban pang rim component ug ligid.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lainlaing natad:
Gidak-on sa makinarya sa engineering:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa akong rim:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa ligid sa forklift:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukat sa rim sa salakyanan sa industriya:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ang among mga produkto adunay kalidad nga klase sa kalibutan.
Panahon sa pag-post: Mayo-26-2025