-
11,25-25/2,0 fælg til gaffeltruckfælg Universal
11.25-25/2.0-fælgen har en 5PC TL-dækkonstruktion og bruges almindeligvis på gaffeltrucks. Vi er leverandør af originaludstyrsfælge i Kina til Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere og Doosan.
-
8.00G-12 fælg til gaffeltruckfælg Linde
8.00G-12-fælgen er en nøglekomponent, der er specielt designet til gaffeltrucks. Dens vigtigste funktioner og fordele omfatter høj bæreevne, konstrueret af højstyrkestål og en holdbar struktur. Den kan modstå de betydelige statiske og dynamiske belastninger, der genereres af gaffeltrucks, når de løfter og flytter tunge genstande, hvilket sikrer ingen deformation eller skader under hyppige start-, stop- og drejemanøvrer.
Specifikationerne for 8.00G-12 matcher perfekt mange almindelige gaffeltruckdækstørrelser, såsom 23×10-12 eller 27×10-12, hvilket sikrer fremragende kompatibilitet og driftsstabilitet. -
6.50F-10 fælg til gaffeltruckfælg Linde
6.50F-10-fælgen er designet specielt til gaffeltrucks. Dens vigtigste funktioner og fordele omfatter høj bæreevne, der er i stand til at modstå betydelige statiske og dynamiske belastninger, hvilket sikrer, at den ikke deformeres eller beskadiges under tunge løft, skarpe sving og hyppige manøvrer. 6.50F-10's specifikationer matcher perfekt mange almindelige gaffeltruckdækstørrelser (såsom 200/50-10 eller 23×9-10), hvilket sikrer fremragende kompatibilitet og driftsstabilitet.
-
7.00T-15 fælg til gaffeltruckfælg Linde
Nøglefunktioner og fordele ved 7.00T-15 gaffeltruckfælgen inkluderer: Høj lasteevne, designet til at modstå de betydelige statiske og dynamiske belastninger forbundet med løft og håndtering af tunge belastninger. Holdbar konstruktion og et ekstremt robust design modstår de barske miljøer, der ofte er forbundet med ru overflader og hyppige stød, der findes på lagerhuse, fabrikker og byggepladser. 7.00T-15 fælgen er meget alsidig og kan bruges med både massive og pneumatiske dæk.
-
5,5-15 fælg til gaffeltruckfælg Linde
De vigtigste funktioner og fordele ved 5,5-15 gaffeltruckfælgen inkluderer høj bæreevne og en holdbar konstruktion, der sikrer, at den modstår deformation eller skader under tunge løft og hyppige gaffeltruckmanøvrer. Størrelsen 5,5-15 passer perfekt til en række almindelige gaffeltruckdækmodeller, hvilket sikrer fremragende kompatibilitet og driftsstabilitet.
-
11,25-25/2,0 fælg til gaffeltruckfælg Universal
11.25-25/2.0-fælgen har en 5PC TL-dækstruktur og bruges almindeligvis på tunge havnegaffeltrucks. Vi er leverandør af originaludstyrsfælge i Kina til Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere og Doosan.
-
13.00-25/2.5 fælg til gaffeltruckfælg CAT
13.00-25/2.5 fælgen er en 5-delt fælg til TL-dæk, der almindeligvis bruges på gaffeltrucks. Vi er leverandør af originaludstyrsfælge i Kina til Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere og Doosan.
-
13.00-25/2.5 fælg til gaffeltruckfælg SANY
13.00-25/2.5 fælgen er en 5-delt fælg til TL-dæk, der almindeligvis bruges på gaffeltrucks. Vi er leverandør af originaludstyrsfælge i Kina til Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere og Doosan.
-
8,00-15 fælg til gaffeltruckfælg Linde
De vigtigste funktioner og fordele ved 8.00-15 gaffeltruckfælgen inkluderer høj lasteevne, en række forskellige strukturtyper, et specialiseret fælgdesign og bred anvendelse. Gaffeltruckfælgen er en kritisk komponent for driftssikkerheden.
-
8,00-15 fælg til gaffeltruckfælg Linde
De vigtigste funktioner og fordele ved 8.00-15 gaffeltruckfælgen inkluderer høj lasteevne, en række forskellige strukturtyper, et specialiseret fælgdesign og bred anvendelse. Gaffeltruckfælgen er en kritisk komponent for driftssikkerheden.
-
13.00-25/2.5 fælg til kraftig gaffeltruckfælg Kat.
13.00-25/2.5 fælgen er en 5-delt fælg til TL-dæk og bruges almindeligvis på tunge gaffeltrucks som CAT og Kalmar. Vi er den originale fælgleverandør til CAT.
-
11,25-25/2,0 fælg til gaffeltruckfælg CAT
11.25-25/2.0-fælgen har en 5PC TL-dækstruktur og bruges almindeligvis på tunge havnegaffeltrucks. Vi er leverandør af originaludstyrsfælge i Kina til Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere og Doosan.
