17.00-25/1.7 Felge für Baumaschinen, Radlader LJUNGBY L12/13/14/15

Die dreiteilige Felge 17.00-25/1.7 ist eine hochbelastbare Felgenkonstruktion, die häufig bei Baumaschinen (wie Ladern, Kränen, Containerumschlaggeräten usw.) eingesetzt wird. Sie bietet eine Reihe von strukturellen und wartungstechnischen Vorteilen und eignet sich besonders für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen. Die wichtigsten Vorteile dieser Felgenkonstruktion sind:
Vorteile der 3-teiligen Felge
1. Einfache Montage und Demontage der Reifen
Struktureller Aufbau: Er besteht aus 3 Teilen: Felgenkörper (Hauptring), seitlicher Sicherungsring (Seitenring), Sicherungsring (Clipring).
Beim Reifenwechsel oder der Reparatur von Reifenkarkassen kann nur ein Teil der Struktur entfernt werden, ohne den gesamten Reifenkreis auszubauen. Dies reduziert den Arbeitsaufwand und die Ausfallzeiten erheblich.
Besonders geeignet für schwere Reifen, die schwierig zu montieren sind, wie z. B. Vollgummireifen und Drahtreifen.
2. Erhöhte Sicherheit
Die dreiteilige Konstruktion fixiert den Reifen fest durch den Sicherungsring und verhindert so, dass sich der Reifen bei Arbeiten unter hohem Druck vom Ring löst.
Zuverlässiger als einteilige oder zweiteilige Felgen, insbesondere in Umgebungen mit hoher Belastung wie Bergwerken oder Häfen.
3. Geringe Wartungskosten
Wenn ein Teil beschädigt ist (z. B. eine Verformung des Sicherungsrings), kann das Teil separat ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Felge ersetzt werden muss, was Kosten spart.
4. Hohe strukturelle Festigkeit
Die Konstruktion erfüllt höhere Belastungsanforderungen und eignet sich für schwere Nutzfahrzeuge.
Geeignet für Hochleistungsreifen wie z. B. 17.5-25 oder 18.00-25.
5. Hohe Anwendbarkeit
Häufig verwendet in Bergbaumaschinen, Schwerlastladern, Containerstaplern und Spezialtransportgeräten.
Besonders geeignet für Einsatzorte, an denen ein häufiger Reifenwechsel erforderlich ist oder komplexe Betriebsbedingungen herrschen (z. B. Häfen und Steinbrüche).