ขอบล้อขนาด 17.00-25/1.7 สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง ล้อตักดิน LJUNGBY L12/13/14/15

ขอบล้อแบบ 3 ชิ้น ขนาด 17.00-25/1.7 เป็นโครงสร้างขอบล้อสำหรับงานหนักที่นิยมใช้ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง (เช่น รถตัก รถเครน อุปกรณ์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ) มีข้อดีหลายประการทั้งด้านโครงสร้างและการบำรุงรักษา และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง ข้อดีหลักของโครงสร้างขอบล้อนี้มีดังต่อไปนี้:
ข้อดีของขอบล้อแบบ 3 ชิ้น
1. ติดตั้งและถอดล้อได้ง่าย
ส่วนประกอบโครงสร้าง: ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ ตัวขอบล้อ (วงแหวนหลัก), วงแหวนล็อคด้านข้าง (วงแหวนข้าง), และวงแหวนล็อค (วงแหวนคลิป)
เมื่อทำการเปลี่ยนยางหรือซ่อมแซมตัวถังยาง สามารถถอดออกได้เพียงบางส่วนของโครงสร้างโดยไม่ต้องถอดวงแหวนทั้งหมด ซึ่งช่วยลดแรงงานและเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยางขนาดใหญ่ที่ติดตั้งยาก เช่น ยางตันและยางซี่ลวด
2. ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
การออกแบบแบบสามชิ้นช่วยยึดยางให้แน่นด้วยวงแหวนล็อค เพื่อป้องกันไม่ให้ยางหลุดออกจากวงแหวนขณะใช้งานที่มีแรงดันสูง
มีความน่าเชื่อถือมากกว่าขอบล้อแบบชิ้นเดียวหรือสองชิ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีภาระหนัก เช่น เหมืองแร่หรือท่าเรือ
3. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
หากชิ้นส่วนใดเสียหาย (เช่น แหวนล็อคเสียรูป) สามารถเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนนั้นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขอบล้อทั้งหมด ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย
4. ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างสูง
การออกแบบนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงขึ้นและเหมาะสำหรับยานพาหนะเชิงกลขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับยางรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น 17.5-25 หรือ 18.00-25
5. ความสามารถในการประยุกต์ใช้งานสูง
นิยมใช้ในอุปกรณ์เหมืองแร่ รถตักขนาดใหญ่ รถยกตู้คอนเทนเนอร์ และอุปกรณ์ขนส่งพิเศษ
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง หรือสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน (เช่น ท่าเรือและเหมืองหิน)