17.00-25/1.7 Felge für Baumaschinen, Radlader Volvo L90E

Radlader sind hauptsächlich aufgrund ihrer Knicklenkung so konstruiert, dass sie flexibler und wendiger sind, insbesondere auf engem Raum und unebenem Gelände. Die wichtigsten Vorteile der Knicklenkung sind:
1. Verbesserte Manövrierfähigkeit
Kleinerer Wenderadius: Dank der Knickgelenkkonstruktion kann der Lader auf kleinerem Raum wenden, wodurch er flexibel in engen Arbeitsbereichen eingesetzt werden kann. Dies macht ihn besonders geeignet für den Stadtbau, die Landschaftsgestaltung und kleine Baustellen.
2. Verbesserte Stabilität
Verteilte Last: Die Knicklenkerkonstruktion erhöht die Stabilität des Fahrzeugs, indem Vorder- und Hinteraufbau so verbunden werden, dass die Last gleichmäßig auf die vier Räder verteilt wird. Insbesondere in Kurven trägt die Knicklenkerkonstruktion dazu bei, den Lader im Gleichgewicht zu halten und die Kippgefahr zu verringern.
3. Bessere Geländeanpassungsfähigkeit
Flexible Konstruktion: Der Gelenkpunkt ermöglicht es Vorder- und Hinteraufbau bis zu einem gewissen Grad, sich unabhängig voneinander zu bewegen. Dadurch kann sich der Lader besser an unebenes Gelände anpassen. Dies ist besonders auf anspruchsvollen Baustellen von Vorteil, da es die Belastung zwischen den Aufbauteilen reduziert und somit die Laufruhe und den Bedienkomfort verbessert.
4. Verbesserte Betriebsgenauigkeit
Präzise Steuerung: Die Knicklenkerkonstruktion ermöglicht dem Bediener eine präzisere Steuerung der Laderfront, insbesondere beim Laden, Umschlagen und Stapeln. Diese Steuerungsgenauigkeit ist für Aufgaben, die Feingefühl erfordern, von großer Bedeutung.
5. Reduzierter Reifenverschleiß
Schlupf verringern: Im Vergleich zu nicht gelenkigen Fahrzeugen rutschen die Räder von gelenkigen Ladern beim Abbiegen nicht so stark wie bei einem festen Fahrgestell, was den Reifenverschleiß verringert und die Reifenlebensdauer verlängert.
6. Verbesserte Produktivität
Kontinuierlicher Betrieb: Dank der Knicklenkerkonstruktion kann der Lader ohne Anhalten laden und transportieren, was die Produktivität steigert. Dies ist besonders vorteilhaft für Baustellen, die schnelle Arbeitsabläufe und einen kontinuierlichen Betrieb erfordern.
7. Sicherheit
Verringerung des Kipprisikos: Da die Knicklenkkonstruktion die Last besser verteilen und sich an Geländeveränderungen anpassen kann, ist der Lader beim Wenden und im Betrieb stabiler, wodurch das Kipprisiko verringert und die Betriebssicherheit verbessert wird.
Kurz gesagt, die Knickgelenkkonstruktion von Radladern ist darauf ausgelegt, in engen und komplexen Arbeitsumgebungen eine bessere Flexibilität, Stabilität und Manövrierfähigkeit zu bieten, wodurch sie auf einer Vielzahl von Baustellen effizient und sicher eingesetzt werden können.