36.00-25/1.5 Felge für Baumaschinen, Felge für Knickgelenkte Muldenkipper, Universalfelge

Der knickgelenkte Muldenkipper (ADT) für das Baugewerbe bietet viele einzigartige Vorteile und eignet sich besonders für den Materialtransport in komplexen Umgebungen wie Baustellen, Bergwerken und Steinbrüchen. Zu seinen wichtigsten Vorteilen zählen:

1. Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und Passierbarkeit
Gelenkkonstruktion: Vorder- und Hinteraufbau von Gelenk-Lkw sind durch ein Gelenk verbunden, wodurch das Fahrzeug auch in engem und unwegsamem Gelände flexibel manövrieren kann. Diese Konstruktion verleiht ihm eine hohe Geländegängigkeit in anspruchsvollem Gelände wie Gebirgen, Schlamm und Hängen.
Anpassung an unebenes Gelände: Die Rahmenkonstruktion von Gelenk-Lkw ermöglicht es dem Aufbau, auch auf unebenem Gelände eine gute Stabilität zu bewahren, sodass er in verschiedenen anspruchsvollen Baustellenumgebungen effizient arbeiten kann.
2. Hohe Belastbarkeit
Großvolumige Ladefläche: Gelenk-Lkw sind in der Regel mit großvolumigen Ladeflächen ausgestattet, die große Mengen an Baumaterialien, Sand, Kies, Abraum usw. auf einmal transportieren können, wodurch die Transporteffizienz deutlich verbessert wird.
Hohe Ladekapazität: Diese Lkw verfügen in der Regel über eine große Ladekapazität und können schwere Baumaterialien transportieren, wodurch sie sich für groß angelegte Bauprojekte eignen.
3. Überlegene Traktion
Allradantrieb: Die meisten gelenkten Lkw sind mit Allradantrieb (4WD) ausgestattet und verfügen über eine starke Traktion, wodurch sie auch schwierige Umgebungen wie steile Hänge, rutschigen Untergrund, Sand usw. problemlos bewältigen können.
Hohes Fahrvermögen: Sie können in der Regel auch unter extremen Arbeitsbedingungen wie Schlamm und Schnee effektiv fahren, um einen reibungslosen Transport zu gewährleisten.
4. Operative Flexibilität
Hervorragende Manövrierfähigkeit: Knickgelenkte Lkw zeichnen sich durch einen kleinen Wendekreis aus, was das Manövrieren auf engen Baustellen deutlich erleichtert. Dank der Knickgelenkkonstruktion lässt sich die Fahrzeugfront während des Betriebs weit drehen, was besonders für den innerstädtischen Bau, beengte Baustellen und ähnliche Einsatzbereiche geeignet ist.
Effiziente Lastübertragung: Die Gelenkkonstruktion trägt dazu bei, das Gleichgewicht unter verschiedenen Bodenverhältnissen zu halten und Lasten effektiv zu übertragen, wodurch Stöße und Instabilität des Fahrzeugs reduziert werden.
5. Hervorragende Traktion und Kletterfähigkeit
Hohe Steigfähigkeit: Dank des Allradantriebs bewältigen Sattelzüge in der Regel steile Hänge und unwegsames Gelände. Selbst unter extremen Bedingungen ist ein reibungsloser Gütertransport gewährleistet.
Hohe Traktion: Ob in bergigem Gelände oder auf weichem Untergrund – Gelenk-Lkw bieten ausreichend Traktion für einen effizienten Betrieb des Fahrzeugs.
6. Überlegene Stabilität
Niedriger Schwerpunkt: Viele Gelenk-Lkw verfügen über einen niedrigen Schwerpunkt, wodurch die Karosserie beim Transport schwerer Gegenstände stabiler ist und die Kippgefahr verringert wird.
Gute Balance: Die Konstruktion von Gelenk-Lkw ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung und Aufrechterhaltung der Fahrzeugbalance in unwegsamem Gelände, insbesondere unter hoher Belastung, wodurch auch das Risiko eines Fahrzeugumkippens verringert werden kann.
7. Arbeitseffizienz steigern
Schnellentladefunktion: Die Gelenk-Lkw sind mit einem Schnellentladesystem ausgestattet, das die transportierten Baumaterialien schnell am Bestimmungsort abladen kann und so Zeitverluste reduziert.
Transport mit hoher Kapazität: Im Vergleich zu anderen Transportfahrzeugen verfügen Gelenk-Lkw in der Regel über größere Ladeflächen, mit denen mehr Material in einem einzigen Transportvorgang geladen werden kann, was die Arbeitseffizienz steigert.
8. Anpassung an raue Arbeitsumgebungen
Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Umgebungsbedingungen: Gelenkstapler sind in der Regel robust konstruiert und können sich an widrige Wetterbedingungen wie hohe und niedrige Temperaturen, Regen und Schnee anpassen. Sie eignen sich für den Langzeiteinsatz in verschiedenen Umgebungen.
Langlebigkeit: Die Konstruktion von Gelenk-Lkw ist in der Regel sehr langlebig, und Aufbau und Fahrgestell halten auch langfristiger Schwerlastbelastung stand, wodurch die Häufigkeit von Reparaturen und Teileaustausch reduziert wird.
Dank ihrer einzigartigen Knickgelenkkonstruktion und ihrer hohen Leistungsfähigkeit haben sich Knickgelenk-Muldenkipper auf vielen Baustellen und im Bergbau als bevorzugtes Transportmittel etabliert. Sie bieten nicht nur hervorragende Manövrierfähigkeit und Stabilität unter den anspruchsvollen Bedingungen auf Baustellen, sondern steigern auch die Baueffizienz erheblich. Mit ihrer hohen Tragfähigkeit, flexiblen Manövrierbarkeit und überlegenen Geländegängigkeit erfüllen Knickgelenk-Muldenkipper die Materialtransportanforderungen verschiedenster Bauprojekte.