แบนเนอร์113

ขอบล้อขนาด 36.00-25/1.5 สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง ขอบล้อรถบรรทุกพ่วง ขอบล้ออเนกประสงค์

คำอธิบายโดยย่อ:

ล้อขนาด 36.00-25/1.5 เป็นล้อโครงสร้าง 3 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถบรรทุกพ่วงและรถบรรทุกทะเลทราย เราเป็นซัพพลายเออร์ล้อดั้งเดิมให้กับ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และ Doosan ในประเทศจีน


  • แนะนำผลิตภัณฑ์:ขอบล้อขนาด 36.00-25/1.5 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 3 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถบรรทุกพ่วงและรถบรรทุกสำหรับวิ่งในทะเลทราย
  • ขนาดขอบล้อ:36.00-25/1.5
  • แอปพลิเคชัน:ขอบล้ออุปกรณ์ก่อสร้าง
  • แบบอย่าง:รถพ่วงข้อต่อริม
  • ยี่ห้อรถ:สากล
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ:

    รถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อ (ADT) สำหรับงานก่อสร้างมีข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์หลายประการ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งวัสดุในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น สถานที่ก่อสร้าง เหมือง และเหมืองหิน ข้อดีหลักๆ มีดังต่อไปนี้:

    1. คล่องตัวและผ่านสิ่งกีดขวางได้ดีเยี่ยม
    การออกแบบแบบข้อต่อ: ตัวถังด้านหน้าและด้านหลังของรถบรรทุกแบบข้อต่อเชื่อมต่อกันด้วยจุดหมุน ทำให้รถสามารถเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวในภูมิประเทศที่แคบและขรุขระ การออกแบบนี้ทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา โคลน และทางลาดชัน
    ปรับตัวให้เข้ากับพื้นผิวที่ไม่เรียบ: โครงสร้างของรถบรรทุกแบบข้อต่อช่วยให้ตัวรถทรงตัวได้ดีบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ยากลำบากต่างๆ
    2. รับน้ำหนักได้สูง
    กระบะบรรทุกขนาดใหญ่: รถบรรทุกแบบพ่วงมักติดตั้งกระบะบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้าง ทราย กรวด ดินเหลือทิ้ง ฯลฯ ในปริมาณมากได้ในคราวเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมาก
    ความสามารถในการบรรทุกสูง: รถบรรทุกเหล่านี้มักมีความสามารถในการบรรทุกสูงและสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้างหนักได้ เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
    3. แรงยึดเกาะที่เหนือกว่า
    ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ: รถบรรทุกพ่วงส่วนใหญ่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) และมีแรงฉุดลากสูง สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ท้าทายได้อย่างง่ายดาย เช่น ทางลาดชัน พื้นลื่น ทราย เป็นต้น
    ความสามารถในการขับขี่สูง: โดยทั่วไปแล้วพวกเขาสามารถขับขี่ฝ่าสภาพการทำงานที่ยากลำบาก เช่น โคลนและหิมะ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้การขนส่งเป็นไปอย่างราบรื่น
    4. ความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน
    ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม: รถบรรทุกแบบข้อต่อได้รับการออกแบบให้มีรัศมีวงเลี้ยวแคบ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้ง่ายในพื้นที่ก่อสร้างที่แคบ การออกแบบแบบข้อต่อของตัวรถช่วยให้ส่วนหน้าของรถสามารถหมุนได้เป็นวงกว้างในระหว่างการใช้งาน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างในเมือง พื้นที่ก่อสร้างขนาดเล็ก และความต้องการอื่นๆ
    การถ่ายเทน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพ: การออกแบบแบบข้อต่อช่วยรักษาสมดุลภายใต้สภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน และสามารถถ่ายเทน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการกระแทกและความไม่เสถียรของยานพาหนะ
    5. ยึดเกาะดีเยี่ยมและปีนป่ายได้คล่องแคล่ว
    ความสามารถในการปีนป่ายที่แข็งแกร่ง: ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถบรรทุกพ่วงจึงมักสามารถปีนขึ้นทางลาดชันและภูมิประเทศที่ขรุขระได้ แม้ในสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบาก ก็สามารถรับประกันการขนส่งสินค้าได้อย่างราบรื่น
    แรงฉุดสูง: ไม่ว่าจะในพื้นที่ภูเขาหรือในสภาพดินอ่อน รถบรรทุกแบบข้อต่อสามารถให้แรงฉุดที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของรถอย่างมีประสิทธิภาพ
    6. ความเสถียรที่เหนือกว่า
    การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ: รถบรรทุกพ่วงหลายรุ่นใช้การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งทำให้ตัวรถมีความเสถียรมากขึ้นเมื่อขนส่งสิ่งของหนัก และลดความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำ
    สมดุลที่ดีเยี่ยม: การออกแบบรถบรรทุกแบบข้อต่อช่วยให้สามารถกระจายน้ำหนักและรักษาสมดุลของตัวถังได้ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะบรรทุกหนัก ซึ่งสามารถลดความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำของรถได้ด้วย
    7. ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
    ฟังก์ชันการขนถ่ายที่รวดเร็ว: รถบรรทุกแบบข้อต่อมีระบบขนถ่ายที่รวดเร็ว ซึ่งสามารถขนถ่ายวัสดุก่อสร้างที่ขนส่งไปยังตำแหน่งที่กำหนดได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดการเสียเวลา
    การขนส่งความจุสูง: เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะขนส่งประเภทอื่น รถบรรทุกพ่วงมักมีกระบะบรรทุกที่ใหญ่กว่า ซึ่งสามารถบรรทุกวัสดุได้มากขึ้นในการขนส่งครั้งเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
    8. ปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบาก
    ความสามารถในการทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: รถบรรทุกแบบข้อต่อมักได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงทนทานและสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ฝน และหิมะ และเหมาะสำหรับการทำงานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมต่างๆ
    ความทนทาน: โครงสร้างของรถบรรทุกแบบข้อต่อมักมีความทนทานสูง และตัวถังและแชสซีสามารถทนต่อการใช้งานหนักในระยะยาว ช่วยลดความถี่ในการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน
    ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และสมรรถนะที่ทรงพลัง รถบรรทุกแบบข้อต่อจึงกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมในสถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่หลายแห่ง รถบรรทุกแบบข้อต่อไม่เพียงแต่ให้ความคล่องตัวและเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากของสถานที่ก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างได้อย่างมาก ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ความคล่องตัวที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการผ่านภูมิประเทศที่เหนือกว่า รถบรรทุกแบบข้อต่อจึงสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งวัสดุของโครงการก่อสร้างต่างๆ ได้

    ตัวเลือกเพิ่มเติม

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    22.00-25

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    24.00-29

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    24.00-25

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    25.00-29

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    25.00-25

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    27.00-29

    รถบรรทุกแบบข้อต่อ

    36.00-25

     

     

    กระบวนการผลิต

    打印

    1. แท่งโลหะ

    打印

    4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

    打印

    2. การรีดร้อน

    打印

    5. การวาดภาพ

    打印

    3. การผลิตอุปกรณ์เสริม

    打印

    6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

    การตรวจสอบผลิตภัณฑ์

    打印

    ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์

    打印

    ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

    打印

    เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา

    打印

    ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

    打印

    เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี

    打印

    การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน

    จุดแข็งของบริษัท

    บริษัท Hongyuan Wheel Group (HYWG) ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตล้อสำหรับเครื่องจักรนอกถนนทุกประเภทและชิ้นส่วนล้ออย่างมืออาชีพ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรเหมืองแร่ รถยก รถยนต์อุตสาหกรรม และเครื่องจักรทางการเกษตร

    HYWG มีเทคโนโลยีการเชื่อมล้อเครื่องจักรกลก่อสร้างที่ทันสมัยทั้งในและต่างประเทศ มีสายการผลิตเคลือบผิวล้อวิศวกรรมที่มีมาตรฐานระดับสากล และมีกำลังการผลิตและออกแบบปีละ 300,000 ชุด อีกทั้งยังมีศูนย์ทดสอบล้อระดับจังหวัดที่เพียบพร้อมด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบต่างๆ ซึ่งเป็นหลักประกันที่เชื่อถือได้ในการรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์

    ปัจจุบันบริษัทมีสินทรัพย์มากกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พนักงาน 1,100 คน และศูนย์การผลิต 4 แห่ง ธุรกิจของเราครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ

    HYWG จะยังคงพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และจะให้บริการลูกค้าด้วยใจจริงเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส

    ทำไมต้องเลือกเรา

    ผลิตภัณฑ์

    ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยล้อสำหรับยานพาหนะออฟโรดทุกประเภทและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมหลายสาขา เช่น เหมืองแร่ เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะอุตสาหกรรมเกษตร รถยก เป็นต้น

    คุณภาพ

    คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ

    เทคโนโลยี

    เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม

    บริการ

    เราได้พัฒนาระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น

    ใบรับรอง

    打印

    ใบรับรองจาก Volvo

    打印

    ใบรับรองผู้จำหน่ายของ John Deere

    打印

    ใบรับรอง CAT 6-Sigma


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง