Die Wulstsicherung ist ein entscheidendes Bauteil bei mehrteiligen Felgen (2-, 3- und 5-teilig). Sie dient dazu, den Reifenwulst fest auf der Felge zu fixieren und so einen sicheren und stabilen Betrieb des Reifens unter hoher Belastung, hohem Druck und Stoßbelastung zu gewährleisten.
Es besteht üblicherweise aus hochfestem Stahl und wird in die Nut des Sicherungsrings eingesetzt. Durch seine elastische Struktur verriegelt und fixiert es den Sicherungsring bzw. Sitzring und bildet so eine sichere Verriegelungskonstruktion.
Die Kernfunktionen des Sicherungsrings sind im Wesentlichen die folgenden vier Punkte:
1. Den Reifenwulst fixieren, um zu verhindern, dass der Reifen von der Felge rutscht:
Bei hochbelasteten und unter hohem Druck stehenden Geländefahrzeugen und Bergbaufahrzeugen ist der Reifenwulst enormen Ausdehnungskräften ausgesetzt. Der Sicherungswulst sorgt dafür, dass der Reifenwulst fest auf dem Wulstsitz sitzt und sich durch Stöße oder Reifendruckänderungen nicht löst.
Ohne Wulstsicherung können sich Reifen von der Felge lösen, Luft verlieren, die Felge beschädigen oder unter hoher Belastung schwere Unfälle verursachen.
2. Sorgt für eine gleichmäßige Anpresskraft der Dichtungsraupe und verbessert so die Dichtungsleistung:
Der Sicherungsring und der Seitenring pressen gemeinsam den Reifenwulst fest gegen die Felgenschulter und bilden so eine dichte Verbindung. Dies ist besonders wichtig bei schlauchlosen Reifen (TL), da dadurch die Wulstabdichtung stabiler wird, Luftverlust verhindert und der normale Reifendruck sowie die Tragfähigkeit erhalten bleiben.
3. Absorbiert Aufprallkräfte und verbessert so die Systemlebensdauer:
Bei Bergbaufahrzeugen sind Reifen häufig extremen Stößen ausgesetzt. Felgenhörner verteilen die Stoßbelastung effektiv, verhindern ein Verrutschen des Reifenwulstes, vermeiden Verschleiß am Felgenhorn und verlängern die Lebensdauer von Felge und Reifen.
Dies ist einer der Hauptgründe, warum mehrteilige Felgen haltbarer sind als einteilige.
4. Erleichtert die Montage und Demontage von Reifen und verbessert so die Wartungseffizienz:
Der Sicherungsring ist als abnehmbare Konstruktion ausgelegt, was den Reifenwechsel bequemer und schneller macht, eine sicherere Montage von Reifen mit hoher Tonnage gewährleistet und die Wartungseffizienz im Vergleich zu einer einteiligen Konstruktion deutlich verbessert.
Bei 45–63 Zoll großen Muldenkipperreifen sind Felgenschlösser ein unverzichtbares Ausstattungsmerkmal.
HYWG ist eines der wenigen Unternehmen in China, das Felgen entlang der gesamten Wertschöpfungskette – vom Stahl bis zum fertigen Produkt – herstellen kann. Die vollständige Wertschöpfungskette umfasst Stahlwalzen, Formenbau, hochpräzise Umformung, automatisiertes Schweißen, Oberflächenbehandlung und Endproduktprüfung. HYWG verwendet seinen selbst entwickelten hochfesten Stahl zum Walzen von Seiten- und Sicherungsringen, wodurch die Verriegelungsfestigkeit und die Dauerfestigkeit erhöht werden.
Dieses Produktionsmodell, das alles aus einer Hand bietet, gewährleistet, dass alle Produkte den gleichen hohen Standards entsprechen und realisiert so eine vollständige Fertigungskette und Qualitätskontrolle von Felgen.
HYWG verwendet hochpräzise Bearbeitungszentren, um einen reibungslosen Sitz der Sicherungsringe ohne Spannungsspitzen zu gewährleisten. Strenge Toleranzvorgaben sind für die Nuten der Sicherungsringe, die Stirnflächen und die Passungen der Seitenringe erforderlich.
, Biegeermüdungsprüfung und Festigkeitsprüfung der Montage während der gesamten Felgenprüfung, um die Zuverlässigkeit unter Betriebsbedingungen von 40–100+ Tonnen zu gewährleisten.
Die Felgensicherung dient dazu, den Reifenwulst fest auf der Felge zu fixieren und so Sicherheit, Abdichtung und Langlebigkeit auch unter hoher Belastung und starken Stößen zu gewährleisten. Sie ist eines der wichtigsten Sicherheitsbauteile mehrteiliger Felgen.
Die Felgenschlösser von HYWG werden aus hochfestem Stahl gefertigt, präzisionsgeformt und strengen Tests unterzogen, um ein branchenführendes Sicherheitsverriegelungssystem zu schaffen, das zuverlässigere, langlebigere und sicherere Felgenlösungen für Bergbau- und Ingenieurmaschinen weltweit bietet.
Den Reifenwulst sicher fixieren, um ein Abspringen zu verhindern.
Die präzise Passform mit seitlichen Ringen gewährleistet eine perfekte Abdichtung.
Hält extrem hohen Belastungen stand und passt sich rauen Bergbaubedingungen an.
Verlängern Sie die Lebensdauer der Felgen und reduzieren Sie die Wartungskosten.
Eine sicherere Demontage- und Montagekonstruktion macht jede Wartungsarbeit effizient und kontrollierbar.
Von 25 Zoll bis 63 Zoll, von Ladern bis zu Muldenkippern im Bergbau – HYWG-Felgenschlösser bieten dank seiner weltweit führenden Fertigungskapazitäten und strengen Qualitätsstandards stets unzerbrechliche Sicherheit für jedes Schwerlastgerät.
Die Produkte von HYWG haben nicht nur einen bedeutenden Marktanteil in China, sondern werden auch in über zehn Bergbauregionen exportiert, darunter Nordamerika, Europa, Australien und Russland. Dank führender Fertigungskompetenz, strenger Qualitätskontrolle und eines globalen Servicenetzes bieten wir unseren Kunden zuverlässige Felgenlösungen. Wir sind Erstausrüster (OEM) und Felgenlieferant für namhafte Marken wie Volvo, Caterpillar, Liebherr und John Deere in China.
Veröffentlichungsdatum: 15. Dezember 2025