Welchen Zweck hat die Felge?

Die Felge dient als Trägerstruktur für den Reifen und bildet zusammen mit der Radnabe in der Regel ein Rad. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Reifen zu stützen, seine Form zu erhalten und dem Fahrzeug zu einer stabilen Kraft- und Bremskraftübertragung während der Fahrt zu verhelfen.

Hauptsächlich verwendet für:

1. Stützreifen: Die Felge bietet eine stabile Montagebasis für den Reifen, sorgt dafür, dass der Reifen die richtige Form beibehält und die Last gleichmäßig tragen kann.

Bei hoher Belastung und starken Stößen muss die Felge über ausreichende Festigkeit und Steifigkeit verfügen, um Verformungen oder Beschädigungen zu verhindern.

2. Übertragung von Antriebs- und Bremskraft: Die Felge steht über den Reifen in Kontakt mit dem Boden, überträgt die Antriebskraft des Motors auf den Boden und ermöglicht so die Fahrt und Arbeit des Laders. Beim Bremsen trägt die Felge ebenfalls zur Übertragung der Bremskraft bei, um ein stabiles Verzögern oder Anhalten des Fahrzeugs zu gewährleisten.

3. Beeinflusst die Reifenabdichtung und Luftdichtigkeit: Luftreifen, insbesondere schlauchlose Reifen, sind auf die Luftdichtigkeit der Felge angewiesen, um Luftverlust zu verhindern. Die Luftdichtigkeit der Felge beeinflusst direkt die Lebensdauer und Sicherheit des Reifens.

4. Beeinflussung von Fahrzeugstabilität und Fahrverhalten: Parameter wie Felgenbreite, -durchmesser, Einpresstiefe usw. beeinflussen die Reifenaufstandsfläche, die Haftung und die Fahrzeugbalance. Felgen unterschiedlicher Breite beeinflussen die Reifenverformung, was wiederum das Fahrverhalten beeinträchtigt.

5. Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbedingungen: In rauen Umgebungen wie Bergwerken und Steinbrüchen werden Felgen in der Regel verstärkt, um die Stoßfestigkeit und Haltbarkeit zu verbessern. Unter besonderen Einsatzbedingungen, beispielsweise in Häfen und bei der Abfallentsorgung, können Felgen mit Korrosionsschutzbeschichtungen oder Spezialmaterialien versehen werden, um ihre Lebensdauer zu verlängern.

6. Bequeme Reifendemontage und -wechsel: Bei der Konstruktion der Felge wurde auf die Bequemlichkeit des Be- und Entladens geachtet, insbesondere bei großen Ladern, die mit geteilten Felgen oder Sicherungsringfelgen ausgestattet sein können, um den Reifenwechsel zu erleichtern und die Wartungseffizienz zu verbessern.

Vereinfacht gesagt ist die Felge ein ringförmiges Metallteil am Rad, das den Reifen hält und fixiert. Sie beeinflusst nicht nur die Fahrsicherheit, sondern auch das Fahrverhalten und den Fahrkomfort.

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