ຈຸດປະສົງຂອງ Rim ແມ່ນຫຍັງ?

ຂອບລໍ້ເປັນໂຄງສ້າງຮອງຮັບສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະປະກອບເປັນລໍ້ພ້ອມກັບດຸມລໍ້. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບຢາງລົດ, ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແຮງເບຣກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນເວລາຂັບຂີ່.

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບ:

1. ຮອງຮັບຢາງລົດ: ຂອບລໍ້ໃຫ້ພື້ນຖານຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບຢາງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ.

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ຜົນກະທົບສູງ, ຂອບຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດຮູບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.

2. ສົ່ງຕໍ່ແຮງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ແຮງເບຣກ: ກະບອກລໍ້ສຳຜັດກັບພື້ນດິນຜ່ານຢາງລົດ, ສົ່ງຕໍ່ແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກລົງສູ່ພື້ນດິນ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກສາມາດເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້. ເມື່ອເບຣກ, ກະບອກລໍ້ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງເບຣກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະຊະລໍຕົວລົງ ຫຼື ຢຸດຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

3. ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະທັບຕາຂອງຢາງລົດ ແລະ ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດ: ຢາງລົດນິວເມຕິກແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບກະບອກຢາງທີ່ແໜ້ນຂອງຢາງເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ໂດຍສະເພາະຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີທໍ່. ຄວາມແໜ້ນຂອງອາກາດຂອງກະບອກຢາງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຢາງລົດ.

4. ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມລົດ: ຕົວກໍານົດການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງຂອງກະບອກລໍ້, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະອື່ນໆ ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ສຳຜັດຂອງຢາງລົດ, ການຍຶດເກາະ, ແລະ ຄວາມສົມດຸນຂອງລົດ. ກະບອກລໍ້ທີ່ມີຄວາມກວ້າງແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜິດຮູບຂອງຢາງລົດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ຂອງລົດ.

5. ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ ແລະ ບໍ່ຫີນ, ກະບອກລໍ້ມັກຈະໜາເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ໃນສະພາບການເຮັດວຽກພິເສດເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ ແລະ ການກຳຈັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ກະບອກລໍ້ອາດຈະໃຊ້ສານເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ ຫຼື ວັດສະດຸພິເສດເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ.

6. ການຖອດ ແລະ ປ່ຽນຢາງລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ: ການອອກແບບກະບອກລໍ້ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກຢາງລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງອາດຈະມີກະບອກລໍ້ແຍກ ຫຼື ກະບອກລໍ້ລັອກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນຢາງລົດ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ເວົ້າງ່າຍໆ, ກະບອກລໍ້ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຮູບວົງແຫວນຢູ່ເທິງລໍ້ທີ່ຮອງຮັບ ແລະ ຍຶດຢາງລົດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ.

HYWG ເປັນອັນດັບ 1 ຂອງຈີນລໍ້ນອກຖະໜົນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງກະບອກລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.

ພວກເຮົາມີປະສົບການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດກະບອກລໍ້ລົດຍົນວິສະວະກຳ. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດກະບອກລໍ້ທີ່ມີຂະໜາດ25.00-25/3.5ສຳລັບລົດບັນທຸກ Caterpillar ລຸ້ນ 740.