Mis on ehitusmasinate velje konstruktsioon?

Ehitusmasinate (näiteks laadurite, ekskavaatorite, teehöövlite jne) veljed on vastupidavad ja konstrueeritud taluma suuri koormusi ja karme töökeskkondi. Tavaliselt on need valmistatud terasest ja spetsiaalselt töödeldud, et parandada löögikindlust ja korrosioonikindlust. Järgnevalt on toodud ehitusmasinate velgede peamised konstruktsiooniosad ja omadused:

1. Velg

Velg on rehvi serv, mis on paigaldatud veljele ja puutub kokku rehvi randiga. Selle peamine ülesanne on fikseerida rehv ja takistada selle libisemist või nihkumist suure koormuse või suure kiiruse korral.

Ehitusmasinate velg on tavaliselt paksendatud, et see vastaks rehvi suurtele koormusnõuetele, ning samal ajal on sellel suur löögikindlus ja see suudab kohaneda raskete töödega karmides keskkondades.

2. Velje sadul

Veljeistu asub velje siseküljel ja sobib tihedalt rehvi randiga, et tagada rehvi õhutihedus ja stabiilsus. Veljeistu on konstrueeritud siledaks, et rehv saaks veljele mõjuvat jõudu ühtlaselt jaotada.

Ohutuse suurendamiseks töödeldakse ehitusmasinate velje istmeosa sageli täppistöötlusega, et rehv kõrge rõhu all kergesti ei libiseks.

3. Velje alus

Velje alus on velje peamine kandev konstruktsioon ja rehvi tugivundament. Aluse paksus ja materjali tugevus määravad velje üldise kandevõime ja vastupidavuse.

Ehitusmasinate velje alus on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja kuumtöödeldud, et parandada selle kandevõimet ja löögikindlust.

4. Kinnitusrõngas ja lukustusrõngas

Mõned ehitusmasinate veljed, eriti poolitatud veljed, on varustatud kinnitusrõngaste ja lukustusrõngastega. Kinnitusrõngas paigaldatakse velje välisküljele rehvi fikseerimiseks ja lukustusrõngast kasutatakse kinnitusrõnga asendi fikseerimiseks, et tagada rehvi tugevus.

See disain hõlbustab rehvi paigaldamist ja eemaldamist ning on väga praktiline olukordades, kus rehve on vaja kiiresti vahetada. Kinnitusrõngas ja lukustusrõngas on tavaliselt samuti tugevdatud ning neil on kõrge rõhu- ja löögikindlus.

5. Ventiiliava

Veljel on ventiiliava rehvi täispumpamiseks mõeldud ventiili paigaldamiseks. Ventiiliava asukoha kujundus peaks vältima konflikti tugikonstruktsiooniga, et tagada ohutus ja mugavus täispumpamise ajal.

Ehitusmasinate velgede klapiavad on tavaliselt tugevdatud, et vältida pragusid, mis tekivad rõhumuutuste tõttu täis- ja väljalaskmise ajal.

6. Kodarad

Ühes tükis velgede puhul on veljed tavaliselt varustatud kodaratega, mis ühendavad velje teljega. Kodarosa on tavaliselt varustatud poldiavadega poltide kinnitamiseks, et tagada velje kindel kinnitus teljele.

Kodaraosa on konstrueeritud vastupidavaks ja taluma erinevatest suundadest tulevat survet ning säilitama velje stabiilsuse.

7. Katmine ja korrosioonivastane töötlus

Ehitusmasinate velgi töödeldakse pärast tootmist sageli pinnakattega, näiteks pihustatakse roostevastase värviga või galvaniseeritakse, et suurendada nende korrosioonikindlust.

See korrosioonivastane töötlus sobib eriti hästi töötamiseks kõrge õhuniiskuse, muda või happelise baaskeskkonnaga keskkonnas, pikendades velgede kasutusiga.

Velgede struktuuriline klassifikatsioon

Ehitusmasinate veljed jagunevad üldiselt järgmisteks tüüpideks, mis on konstrueeritud vastavalt erinevatele vajadustele:

Üheosalised veljed:ühes tükis disain, sobib kergetele või keskmise suurusega ehitusmasinatele, lihtne konstruktsioon, kuid tugev kandevõime.

Mitmeosaline velg:See koosneb mitmest osast, sealhulgas kinnitusrõngastest ja lukustusrõngastest, mida on lihtne lahti võtta ja kokku panna ning mis sobivad suurtele ehitusmasinatele.

Lõhestatud äär:Seda kasutatakse suurte ja raskete seadmete jaoks, mis on mugav rehvide velgede vahetamiseks ja töö efektiivsuse parandamiseks.

Ehitusmasinate veljekonstruktsioon rõhutab suurt tugevust, löögikindlust ja korrosioonikindlust. Tänu tugevatele materjalidele ja teaduslikule disainile suudab see rahuldada rasketehnika vajadusi erinevates karmides töötingimustes. See velg tagab seadmete stabiilse ja usaldusväärse jõudluse keerulistes töökeskkondades.

HYWG on Hiina esimene maastikusõidukite velgede disainer ja tootja ning ka maailma juhtiv velgede komponentide disaini ja tootmise ekspert. Kõik tooted on disainitud ja toodetud vastavalt kõrgeimatele kvaliteedistandarditele. Meil ​​on üle 20 aasta velgede tootmise kogemust ehitusmasinate, kaevandussõidukite velgede, kahveltõstukite velgede, tööstusvelgede, põllumajandusvelgede ja muude velgede tarvikute ning rehvide valdkonnas.

Meil on teadus- ja arendusmeeskond, mis koosneb vaneminseneridest ja tehnikaekspertidest, kes keskendub uuenduslike tehnoloogiate uurimisele ja rakendamisele ning säilitab tööstuses juhtpositsiooni. Oleme loonud täieliku müügijärgse teeninduse süsteemi, pakkudes õigeaegset ja tõhusat tehnilist tuge ning müügijärgset hooldust, et tagada klientidele sujuv kasutuskogemus. Oleme Hiinas Volvo, Caterpillari, Liebherri, John Deere'i ja teiste tuntud kaubamärkide originaalvelgede tarnija.

Me toodame ja toodame erineva suurusega velgi ja lisatarvikuid ehitusmasinatele, mis on klientidelt üksmeelse tunnustuse pälvinud. Nende hulgas onveljed suurusega 19.50-25/2.5kasutatakse laialdaselt rataslaadurites.