Zer esan nahi du otr-k pneumatikoen industrian?

Pneumatikoen industrian, OTR-k Off-The-Road esan nahi du, askotan ingeniaritza-makineriari edo errepidetik kanpoko pneumatikoei erreferentzia eginez. OTR pneumatikoak errepide asfaltatuetatik kanpo, lur malkartsuetan eta ingurune gogorretan dabiltzan ibilgailu astunentzat diseinatuta daude. Ibilgailu hauek normalean meatzaritzan, eraikuntzan, portuetan, nekazaritzan eta basogintzan erabiltzen dira.

Ohiko errepideko pneumatikoekin alderatuta, OTR pneumatikoek normalean ezaugarri nagusi hauek dituzte:

Sendoak eta iraunkorrak: Kautxuzko formula eta karkasa-egitura berezi bat erabiltzen dute ebaki, zulatu eta urradurei aurre egiteko.

Karga-ahalmen handia: karga oso handiak jasan ditzake.

Banda sakona eta sendoa: Itsaspen bikaina eskaintzen du, batez ere lokatzez, hareaz edo harrizko errepideetan.

Tamaina erraldoia: OTR pneumatiko batzuek hainbat metroko diametroa izan dezakete eta hainbat tona baino gehiago pisatu.

Ohiko laguntza-ekipoak: meatze-kamioiak, gurpil-kargatzaileak, mailakatzaileak, buldozerrak, garabiak eta bestelako eraikuntza-makineria astuna.

Laburbilduz, OTR pneumatikoak errepidez kanpoko ingeniaritza-makineria astunetarako bereziki diseinatutako pneumatikoak dira.

Pneumatiko horiek OTR ertz espezifikoekin parekatu behar dira, eta biek zorrotz bat etorri behar dute tamaina eta egiturarekin, bestela ezin dira segurtasunez erabili.

Beren aplikazio espezializatuak eta tamaina handia direla eta, OTR (errepidetik kanpoko) pneumatikoek normalean OTR ertz berezi diseinatuak behar dituzte. Ertz hauek pneumatikoen eta ibilgailuen zama erraldoiak segurtasunez eramateko diseinatuta daude, baldintza gogorretan fidagarritasuna mantenduz.

OTR gurpilak pieza bakarrekoak (1PC), hiru piezakoak (3PC), bost piezakoak (5PC) eta pieza anitzekoak (7PC) motetan daude eskuragarri, pneumatikoen eta lan-baldintzen arabera.

Pieza anitzeko egiturak hainbat eraztun-osagai ditu (hala nola, talonaren eserlekua, blokeatzeko eraztuna eta alboko eraztunak). Osagai hauek zehaztasunez egokitzen eta blokeatzen dira elkarrekin, pneumatikoen talon handia ertzari ondo finkatzeko, eta horrek eraginkortasunez eragozten du pneumatikoa karga handien pean edo abiadura handietan askatzea. Pieza anitzeko diseinuari esker, langileek tresna espezializatuak erabil ditzakete osagai bakoitza ertzean banan-banan kendu eta instalatzeko, pneumatikoak ordezkatzea erosoagoa izan dadin, batez ere landa-lanetan.

OTR gurpilak altzairuzko erresistentzia handikoak dira eta tratamendu termiko berezia jasaten dute ohiko pneumatikoek baino askoz gehiago jasateko. Meategiko kamioi bateko hamarnaka tona mineral edo lur malkartsuan buldozer batek eragiten duen indar izugarria izan, gurpilek tentsio horiek segurtasunez transmititu eta banatu ahal izan behar dituzte.

Gurpil hauek harriz, lokatzez, hareaz eta baita produktu kimikoz betetako ingurune gogorretan funtzionatzen dute. Beraz, ez bakarrik inpaktuei eta zulatzeei aurre egiteko diseinatu behar dira, baita korrosioarekiko erresistentzia bikaina eskaintzeko ere, beren bizitza erabilgarria luzatzeko.

OTR gurpilak OTR pneumatikoen sistemaren osagai nagusiak dira. Elkarrekin, makineria astunen funtzionamendu segurua eta eraginkorra bermatzeko gakoa dira muturreko lan-baldintzetan.

Txinako errepidez kanpoko gurpilen diseinatzaile eta fabrikatzaile nagusia garenez, mundu mailako aditu nagusiak gara gurpilen osagaien diseinuan eta fabrikazioan. Gure produktu guztiak kalitate estandar gorenekin diseinatu eta ekoizten dira.