ساختار رینگ ماشین آلات ساختمانی چگونه است؟

رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی (مانند رینگ‌های مورد استفاده توسط لودرها، بیل مکانیکی‌ها، گریدرها و غیره) بادوام هستند و برای تحمل بارهای سنگین و محیط‌های کاری سخت طراحی شده‌اند. معمولاً از فولاد ساخته می‌شوند و به طور ویژه برای بهبود مقاومت در برابر ضربه و خوردگی، تحت عملیات قرار می‌گیرند. در ادامه قطعات و ویژگی‌های اصلی ساختاری رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی آمده است:

۱. لبه

رینگ، لبه تایر است که روی رینگ نصب شده و با لبه تایر تماس دارد. وظیفه اصلی آن ثابت کردن تایر و جلوگیری از لغزش یا جابجایی آن هنگام بار زیاد یا سرعت بالا است.

لبه ماشین آلات ساختمانی معمولاً ضخیم تر می شود تا بتواند از پس بار زیاد تایر برآید و در عین حال مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد و بتواند با عملیات سنگین در محیط های سخت سازگار شود.

2. صندلی رینگ

نشیمنگاه رینگ در داخل رینگ قرار دارد و محکم با لبه تایر جفت می‌شود تا از هوابندی و پایداری تایر اطمینان حاصل شود. نشیمنگاه رینگ به صورت صاف طراحی شده است تا اطمینان حاصل شود که تایر می‌تواند نیرو را به طور مساوی روی رینگ توزیع کند.

به منظور افزایش ایمنی، نشیمنگاه رینگ ماشین‌آلات ساختمانی اغلب با دقت پردازش می‌شود تا اطمینان حاصل شود که تایر تحت فشار زیاد به راحتی لیز نمی‌خورد.

۳. پایه رینگ

پایه رینگ، سازه اصلی تحمل بار رینگ و فونداسیون پشتیبان تایر است. ضخامت پایه و استحکام مواد، ظرفیت کلی تحمل بار و دوام رینگ را تعیین می‌کند.

پایه رینگ ماشین آلات ساختمانی معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته شده و برای بهبود ظرفیت تحمل بار و مقاومت در برابر ضربه، تحت عملیات حرارتی قرار می‌گیرد.

۴. حلقه نگهدارنده و حلقه قفل کننده

برخی از رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی، به ویژه رینگ‌های اسپلیت، مجهز به حلقه‌های نگهدارنده و حلقه‌های قفل‌شونده هستند. حلقه نگهدارنده در قسمت بیرونی رینگ نصب می‌شود تا تایر را ثابت نگه دارد و حلقه قفل‌شونده برای ثابت کردن موقعیت حلقه نگهدارنده استفاده می‌شود تا از سفت بودن تایر اطمینان حاصل شود.

این طراحی، نصب و جداسازی تایر را تسهیل می‌کند و در سناریوهایی که تایرها نیاز به تعویض سریع دارند، بسیار کاربردی است. حلقه نگهدارنده و حلقه قفل شونده معمولاً تقویت شده و مقاومت بالایی در برابر فشار و ضربه دارند.

۵. سوراخ دریچه

رینگ با یک سوراخ سوپاپ برای نصب سوپاپ باد کردن تایر طراحی شده است. طراحی محل سوراخ سوپاپ باید به گونه‌ای باشد که با ساختار تکیه‌گاه تداخل نداشته باشد تا ایمنی و راحتی در حین باد کردن تضمین شود.

سوراخ‌های سوپاپ رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی معمولاً برای جلوگیری از ترک‌های ناشی از تغییرات فشار در هنگام باد کردن و خالی کردن باد، تقویت می‌شوند.

۶. پره‌ها

در رینگ‌های یک تکه، رینگ‌ها معمولاً به یک ساختار پره‌دار برای اتصال رینگ به اکسل مجهز هستند. قسمت پره‌دار معمولاً دارای سوراخ‌های پیچ برای پیچ کردن است تا از نصب محکم رینگ روی اکسل اطمینان حاصل شود.

قسمت پره دار به گونه ای طراحی شده است که محکم باشد و بتواند فشار را از جهات مختلف تحمل کند و پایداری رینگ را حفظ کند.

۷. پوشش و عملیات ضد خوردگی

رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی اغلب پس از ساخت، تحت عملیات پوشش سطحی مانند اسپری کردن رنگ ضد زنگ یا آبکاری قرار می‌گیرند تا مقاومت آنها در برابر خوردگی افزایش یابد.

این پوشش ضد خوردگی به ویژه برای کار در محیط‌های با رطوبت بالا، گل و لای یا اسید-باز مناسب است و عمر مفید رینگ‌ها را افزایش می‌دهد.

طبقه بندی ساختاری رینگ ها

رینگ‌های ماشین‌آلات ساختمانی عموماً به انواع زیر تقسیم می‌شوند که بر اساس نیازهای مختلف طراحی شده‌اند:

رینگ‌های تک‌تکه‌ای:طراحی یکپارچه، مناسب برای ماشین آلات ساختمانی سبک یا متوسط، ساختار ساده اما ظرفیت تحمل بار قوی.

رینگ چند تکه:این دستگاه از چندین قسمت، از جمله حلقه‌های نگهدارنده و حلقه‌های قفل شونده، تشکیل شده است که به راحتی قابل جداسازی و مونتاژ هستند و برای ماشین‌آلات ساختمانی بزرگ مناسب می‌باشند.

لبه شکافته:برای تجهیزات بزرگ و سنگین استفاده می‌شود که برای تعویض رینگ تایر و بهبود راندمان کاری مناسب است.

ساختار رینگ ماشین آلات ساختمانی بر استحکام بالا، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر خوردگی تأکید دارد. از طریق مواد قوی و طراحی علمی، می‌تواند نیازهای تجهیزات سنگین را در شرایط کاری سخت مختلف برآورده کند. این رینگ تضمین می‌کند که تجهیزات عملکرد پایدار و قابل اعتمادی را در محیط‌های کاری پیچیده حفظ می‌کنند.

HYWG اولین طراح و تولیدکننده رینگ‌های آفرود در چین است و همچنین یک متخصص برجسته جهانی در طراحی و ساخت قطعات رینگ می‌باشد. تمام محصولات بر اساس بالاترین استانداردهای کیفیت طراحی و تولید می‌شوند. ما بیش از 20 سال تجربه در تولید رینگ برای ماشین‌آلات ساختمانی، رینگ خودروهای معدنی، رینگ لیفتراک، رینگ‌های صنعتی، رینگ‌های کشاورزی و سایر لوازم جانبی رینگ و لاستیک داریم.

ما یک تیم تحقیق و توسعه متشکل از مهندسان ارشد و کارشناسان فنی داریم که بر تحقیق و کاربرد فناوری‌های نوآورانه تمرکز دارند و جایگاه پیشرو خود را در صنعت حفظ می‌کنند. ما یک سیستم خدمات پس از فروش کامل ایجاد کرده‌ایم که پشتیبانی فنی و نگهداری پس از فروش به موقع و کارآمد را ارائه می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که مشتریان در طول استفاده، تجربه‌ای روان دارند. ما تأمین‌کننده اصلی رینگ در چین برای ولوو، کاترپیلار، لیبهر، جان دیر و سایر برندهای شناخته شده هستیم.

ما رینگ و لوازم جانبی در اندازه‌های مختلف برای ماشین‌آلات ساختمانی تولید و عرضه می‌کنیم که به اتفاق آرا مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است. از جمله آنها،رینگ‌هایی با سایز ۱۹.۵۰-۲۵/۲.۵به طور گسترده در لودرهای چرخدار استفاده می شوند.