Iomall 19.50-25/2.5 airson iomall Uidheam Togail Inneal-tarraing Articulated Volvo A30C
Inneal-tarraing Artaigeach:
’S e làraidh giùlain co-cheangailte 30-tunna a th’ anns an Volvo A30C a chaidh a dhealbhadh airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean cruaidh leithid mèinnean, làraichean togail, agus pròiseactan obair-talmhainn mòra. Tha e a’ cumail ceannardas Volvo ann an giùlan co-cheangailte agus a’ tabhann na prìomh bhuannachdan a leanas:
Buannachdan an Volvo A30C
1. Gluasadachd sàr-mhath
Tha draibheadh sia-chuibhlichean làn-ùine (6x6), frèam co-cheangailte, agus frèam aghaidh neo-eisimeileach a ghabhas luasgadh aig an A30C, a’ dèanamh cinnteach à comas gluasaid agus tarraing sàr-mhath eadhon ann an talamh làbach, garbh agus cas.
Tha an radius tionndaidh teann agus an comas gluasaid sàr-mhath aige ga dhèanamh freagarrach airson a bhith ag obair ann an suidheachaidhean teann.
2. Cumhachd chumhachdach agus earbsachd
Uidheamaichte le einnsean dìosail cumhachdach Volvo, a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach, bidh e a’ lìbhrigeadh torque seasmhach, ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh ann an àrainneachdan mèinnearachd agus trom-dhleastanais.
Tha an inneal-tionndaidh torque èifeachdach agus an tar-chur làn fèin-ghluasadach air an co-chur gu foirfe gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh cumhachd rèidh. 3. Comas Tarraing Èifeachdach
Le luchd ainmichte de mu 28–30 tunna agus comas mòr bogsa bathair, tha e air leth freagarrach airson mèinn, gainmheach, greabhal agus stuthan togail a ghiùlan.
Bidh èifeachdas giùlain àrd agus amannan rothaireachd luath a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh gu mòr.
4. Dealbhadh Structarail Seasmhach
Bidh am frèam stàilinn trom-dhleastanais agus am bogsa bathair àrd-neart a’ seasamh an aghaidh suidheachaidhean fad-ùine fo bhuaidh mhòr agus luchdan trom.
Tha na puingean ceangail làidir air an aghaidh is air a’ chùl agus an siostam crochaidh air an dealbhadh airson beatha seirbheis fhada agus cosgaisean cumail suas ìosal.
5. Comhfhurtachd agus Sàbhailteachd
Tha structar sàbhailteachd Dìon bho Rudan a’ tuiteam/roilean (ROPS/FOPS) aig a’ chaban gus sàbhailteachd an obraiche a dhèanamh cinnteach.
Tha an dealbhadh ergonomic a’ toirt seachad sealladh sàr-mhath agus obrachadh furasta, a’ lughdachadh sgìths an draibhear.
6. Comas Sreap is Teàrnaidh Sàr-mhath
Bidh an siostam dràibhidh cumhachdach agus an siostam breiceadh uisgeachaidh a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach eadhon air leòidean cas agus fo luchdan troma.
Bidh smachd fèin-ghluasadach agus smachd teàrnadh cnoc a’ neartachadh sàbhailteachd.
7. Cumail suas agus seirbheis goireasach
Le ruigsinneachd furasta gu prìomh phàirtean, tha cumail suas furasta ann agus tha e a’ lughdachadh ùine downt. Tha taic às dèidh reic iomlan agus lìonra seirbheis cruinneil aig Volvo.
'S e làraidh-dump clasaigeach 30-tunna a th' anns an Volvo A30C, a tha mòr-chòrdte ann am mèinnearachd, bun-structar, agus pròiseactan gluasad-talmhainn air sgàth a chumhachd chumhachdach, a comas gluasaid far-rathaid sàr-mhath, a structar garbh, agus a èifeachdas giùlain nas fheàrr.
Barrachd Roghainnean
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
