Iomall 24.00-25/3.0 airson iomall mèinnearachd Inneal-tarraing air an cur an sàs Volvo A30E
Inneal-tarraing Artaigeach:
'S e làraidh-dump airtigeach a th' anns an Volvo A30E a thathas a' cleachdadh gu cumanta ann am mèinnean, cuaraidhean, agus pròiseactan gluasaid-talmhainn air sgèile mhòr. Air sgàth an àrainneachd obrachaidh iom-fhillte aige, luchdan àrda, agus suidheachaidhean rathaid cruaidh, tha na riatanasan airson a chuibhlichean gu math teann.
Mar as trice bidh taidhrichean OTR 25-òirleach le bonn leathann air an A30E, leithid 750/65R25. Feumaidh e oir ioma-phìos 24.00-25/3.0 gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ freagairt gu teann ri corpas an taidheir mhòir.
Feumaidh an oir a bhith air a dhèanamh de thogail ioma-phìos 5-phìos gus stàladh is toirt air falbh taidhrichean mòra a dhèanamh nas fhasa, a’ leigeil le stàladh is toirt air falbh gu luath agus a’ lughdachadh ùine downt.
Feumaidh e cuideachd seasamh an aghaidh buaidhean luchdan troma agus cuideam lùbadh leantainneach, gu h-àraidh nuair a bhios e a’ siubhal aig astaran àrda air talamh garbh, gus casg a chuir air deformachadh no sgàineadh.
Bidh taidhrichean làraidh co-cheangailte ag obair aig cuideaman àrda, agus mar sin feumar innealachadh mionaideach a dhèanamh air coilear na h-oire agus na fàinneachan taobh gus dèanamh cinnteach à ròn èadhair agus casg a chuir air cunnart spreadhadh. Feumaidh dealbhadh neo-sgaraichte a bhith aig coilear na h-oire cuideachd gus seasamh an aghaidh suidheachaidhean obrachaidh cruaidh. Feumar an uachdar a ghainmhich-spreadhadh, agus an uairsin a làimhseachadh le prìomhar epocsa agus còta-mullaich polyurethane gus an aghaidh meirg agus creimeadh a leasachadh, a’ leudachadh beatha seirbheis ann an àrainneachdan eabar, duslach mèinnearach, agus boglach.
Tha breicichean diosc fliuch mòra aig an A30E, agus mar sin feumaidh àite gu leòr a bhith aig na h-oirean airson teas nam breicichean a sgaoileadh gus casg a chur air cus teasachadh agus fad-beatha nam breicichean a ghiorrachadh.
Faodar riatanasan oir an Volvo A30E a gheàrr-chunntas mar: neart àrd (strì an aghaidh luchdan agus buaidh), sàbhailteachd àrd (ruith-còmhnard agus an aghaidh tuiteam), strì an aghaidh creimeadh, agus furasta cumail suas.
Barrachd Roghainnean
| Inneal-tarraing air a chur ris | 22.00-25 | Inneal-tarraing air a chur ris | 24.00-29 |
| Inneal-tarraing air a chur ris | Inneal-tarraing air a chur ris | 25.00-29 | |
| Inneal-tarraing air a chur ris | 25.00-25 | Inneal-tarraing air a chur ris | 27.00-29 |
| Inneal-tarraing air a chur ris | 36.00-25 |
|
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
