Iomall 24.00-25/3.0 airson iomall mèinnearachd Trucaichean dumpadh co-phàirteach Volvo A30E

’S e làraidh dump airtigeach àrd-choileanaidh a th’ anns an làraidh dump airtigeach Volvo A30E air a dhèanamh le Volvo Construction Equipment. Tha e air a dhealbhadh airson suidheachaidhean obrach cruaidh agus talamh iom-fhillte agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an làraichean togail, mèinnean, cuaraidhean, obrachaidhean coille agus pròiseactan bun-structair. Seo na prìomh fheartan:
(1) Tha sùbailteachd àrd aig an structar co-cheangailte: tha dealbhadh co-cheangailte aig a’ fhrèam, agus tha na cuirp aghaidh is cùil ceangailte ri chèile le puingean lùdag, a dh’ fhaodas dèiligeadh gu furasta ri talamh iom-fhillte agus tionndadh biorach. Bidh an aiseil chùil ag atharrachadh a cheàrn a rèir tonnan na talmhainn gus atharrachadh gu talamh neo-chothromach.
(2) Tha einnsean dìosail turbocharged Volvo D9B aig an Volvo A30E, a bheir cumhachd làidir gus coinneachadh ri feumalachdan obrachaidhean àrd-luchd. Bidh dealbhadh an einnsein leasaichte a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus ag atharrachadh gu còmhdhail àrd-dian fad-ùine.
(3) Draibheadh ​​uile-chuibhle (6x6): A’ toirt seachad tarraing sàr-mhath agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus ruigsinneachd air làbhach, greabhal, rampaichean agus talamh eile. Bidh e ag atharrachadh sgaoileadh an torque gu fèin-ghluasadach a rèir suidheachadh an rathaid gus casg a chuir air sleamhnachadh nan cuibhlichean.
(4) Tha am bogsa bathair air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart, a tha an aghaidh buaidh is caitheamh. Siostam togail uisgeachaidh: a’ comasachadh dumpadh luath, a’ giorrachadh ùine dì-luchdachadh, agus a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh.
(5) Tha comhfhurtachd àrd aig a’ chaban: uidheamaichte le suidheachan air a dhealbhadh gu ergonomically agus cuibhle stiùiridh atharrachail gus sgìths dràibhidh a lughdachadh. Tha e a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd ROPS/FOPS agus a’ toirt seachad deagh fhaicsinneachd agus dìon. Bidh an taisbeanadh ioma-ghnìomhach amalaichte a’ cumail sùil air inbhe a’ charbaid ann an àm fìor, a’ gabhail a-steach luchd, caitheamh connaidh agus rabhaidhean mu mhearachdan.
Is e Volvo a th’ ann an gach làraidh dump air a dhèanamh san t-saoghal an-diugh. Leasaich Volvo bun-bheachd an làraidh dump anns na 1960an agus tha iad air a bhith nam prìomh chompanaidh leasachaidh bhon uair sin. Tha na buannachdan a leanas aig an Volvo A30E nuair a thathar ga chleachdadh:
(1) Cinneasachd àrd, comas còmhdhail singilte mòr, agus dealbhadh luchdachadh is dì-luchdachadh luath, a leasaicheas èifeachdas còmhdhail gu mòr.
Cùm astar obrachaidh seasmhach ann an talamh iom-fhillte.
(2) Atharrachadh làidir, tha an dealbhadh co-cheangailte agus an siostam dràibhidh uile-chuibhle ga dhèanamh comasach obrachadh gu h-àbhaisteach ann an àrainneachdan cruaidh, a’ gabhail a-steach leòidean cas, talamh bog agus raointean obrach cumhang.
(3) Cosgaisean obrachaidh ìosal, tha einnseanan Volvo gu math èifeachdach a thaobh connaidh, agus tha cumail suas làitheil sìmplidh, a’ lughdachadh chosgaisean cleachdaidh fad-ùine.
(4) Sàbhailte agus earbsach, le frèam neartaichte agus dealbhadh bogsa bathair gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd còmhdhail luchdan àrda. Tha an caban a’ toirt seachad dìon nas fheàrr agus a’ lughdachadh buaidh àrainneachdan cruaidh air an obraiche.
Tha an làraidh dumpadh co-cheangailte Volvo A30E na roghainn air leth freagarrach airson mèinnean, làraichean togail agus làraichean obrach trom-dhleastanais eile leis a’ chumhachd làidir aige, a shùbailteachd sàr-mhath agus a chomas còmhdhail èifeachdach. Tha a sheasmhachd agus a chosgaisean obrachaidh ìosal ga dhèanamh na inneal cinneasachaidh earbsach dha luchd-cleachdaidh.