Meud saothraiche OEM Sìona oir mèinnearachd bho 33″ gu 63″

Tuairisgeul Goirid:

Tha oir mèinnearachd cuideachd na sheòrsa de oir OTR agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an innealan mèinnearachd leithid luchdairean cuibhle mòra, dozers, làraidhean dump msaa. Tha oir mèinnearachd air a thogail airson suidheachaidhean cruaidh, feumaidh e cuideam trom, luchd trom agus astar àrd a ghiùlan. Faodaidh oir mèinnearachd briste tubaist mhòr agus call eaconamach mòr adhbhrachadh, feumaidh e a bhith earbsach, earbsach. Tha HYWG a’ tabhann oirean mèinnearachd àrd-inbhe.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Dè a th’ ann an oir mèinnearachd?

Oir mèinnearachd'S e seòrsa de oir OTR a th' ann cuideachd agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an innealan mèinnearachd leithid luchdair cuibhle mòr, dozer, làraidh dump msaa.Oir mèinnearachdair a thogail airson suidheachaidhean cruaidh, feumaidh e cuideam trom, luchd trom agus astar àrd a ghiùlan. Bristeoir mèinnearachdfaodaidh tubaist mhòr agus call eaconamach mòr adhbhrachadh, feumaidh e a bhith earbsach, earbsach. Tha HYWG a’ tabhann càileachd àrdoirean mèinnearachd.

Cia mheud seòrsa de rims mèinnearachd?

Air a mhìneachadh le structar,oir mèinnearachd’S e oir 5-pìosan a th’ annta sa mhòr-chuid, ris an canar oir còig-phìosan cuideachd, agus tha e air a dhèanamh le còig pìosan, is iad sin bonn an oir, fàinne glasaidh, suidheachan grìogagan agus dà fhàinne taobh. Am fear mòr-chòrdteoir mèinnearachdIs iad na meudan 27.00-29/3.0, 28.00-33/3.5, 17.00-35/3.5, 19.5-49/4.0, 29.00-57/6.0, suas gu 63", tha cuid de na cuibhlichean bho mheud 51” gu 63” cuideachd 7-PC.

Cò air a thathas a’ cleachdadh oir mèinnearachd?

Aroirean mèinnearachdfaodar a chleachdadh airson carbadan mèinnearachd leithid:

(1) Inneal-tarraing Artaigeach

(2) Dòsair

(3) Truca-dumpaidh

(4) Luchdadair Roth Mòr

Modalan Mòr-chòrdte a tha sinn a’ tabhann

Meud an oir	Seòrsa oir	Meud taidhrichean	Modail inneil	Seòrsa inneil
25.00-25/3.5	5-PC	29.5R25	Volvo A40	Inneal-tarraing Artaigeach
36.00-25/1.5	3-PC	1000/50R25	Vovlo A30	Inneal-tarraing Artaigeach
27.00-29/3.0	5-PC	33.25-29	CAT 972M	Luchdadair Cuibhle Mòr
28.00-33/3.5	5-PC	35/65-33	Volvo L350	Luchdadair Cuibhle Mòr
17.00-35/3.5	5-PC	24.00-35	Komatsu 605-7	Truca Dumpaidh
19.5-49/4.0	5-PC	27.00-49	CAT 777	Truca Dumpaidh
29.00-57/6.0	5-PC	40.00-57	CAT 793	Truca Dumpaidh
29.00-57/6.0	7-PC	40.00-57	CAT 793	Truca Dumpaidh

Na buannachdan a th’ againn bho oir mèinnearachd?

(1) Is e buannachd HYWG gu bheil am muileann stàilinn againn fhèin a bhios a’ dèanamh phàirtean oir mar fhàinne glasaidh, flange, fàinne taobh, suidheachan bead leinn fhìn, bidh sinn a’ tabhann càileachd àrd-ìre agus prìs reusanta.

(2) Tha eòlas beairteach aig HYWG ann an dealbhadh, deuchainn agus cinneasachadh gach seòrsa de dh’ oirean mèinnearachd.

(3) Tha raon iomlan de dh’iomairean mèinnearachd aig HYWG bho 49” gu 63”, tha meudan againn cuideachd a tha tearc ri fhaicinn mar eisimpleir 36.00-45/4.5 agus 36.00-25/1.5.

(4) Tha càileachd HYWG air a ghealltainn le uidheamachd ùr-nodha agus stuth làidir, is e Q345B a’ mhòr-chuid den stàilinn a bhios sinn a’ cleachdadh a tha co-ionann ri S355 san Roinn Eòrpa agus A572 anns na SA.

An toradh againn air a shealltainn le luchd-ceannach:

Tha an oir OTR againn air a shealltainn air an luchdair cuibhle as motha de XCMG agus an làraidh dump as ùire ann an taisbeanadh Bauma 2020.

Pròiseas Riochdachaidh

1. Bileag

4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte

2. Rolladh Teth

5. Peantadh

3. Riochdachadh Ghoireasan

6. Toradh Crìochnaichte

Sgrùdadh Bathar

Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg

Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg

Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg

Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg

Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

Neart na Companaidh

Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.

An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

Carson a thaghas tu sinn

Toradh

Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.

Càileachd

Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.

Teicneòlas

Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.

Seirbheis

Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.