30 Dàmhair - 2 Samhain, 2024 Tha Taisbeanadh Eadar-nàiseanta Innealan is Teicneòlais Àiteachais Korea (KIEMSTA 2024) mar aon de na prìomh àrd-ùrlaran taisbeanaidh innealan is teicneòlais àiteachais ann an Àisia. ’S e seo prìomh thaisbeanadh innealan, uidheamachd is teicneòlais àiteachais eadar-nàiseanta Korea, a thèid a chumail a h-uile dà bhliadhna san fhoghar. Am measg prìomh thachartasan an taisbeanaidh tha innleachdan is gluasadan, a’ taisbeanadh tabhartasan bho iomadh companaidh air feadh an t-saoghail. Tha e a’ soilleireachadh nan dùbhlain agus nan cothroman a tha an lùib a bhith a’ dol a-steach do mhargaidh Korea, gu sònraichte do luchd-saothrachaidh Gearmailteach, mar a bhios cudromachd eaconamach Korea a’ fàs. Tha an taisbeanadh ag amas air na h-innealan, uidheamachd, teicneòlas agus innleachdas àiteachais as ùire, agus tha e ag amas air leasachadh gnìomhachas an àiteachais adhartachadh agus àrd-ùrlar a thoirt seachad airson conaltradh agus co-obrachadh.
Am measg nan taisbeanaidhean a thèid a thaisbeanadh aig an taisbeanadh tha na leanas:
1. Innealan àiteachais:tractaran, innealan-buana, innealan-tar-chuir rus, innealan-sìl agus seòrsachan eile de innealan àiteachais.
2. Carbadan innleadaireachd is àiteachais:leithid làraidhean àiteachais, carbadan ceithir-chuibhle, carbadan riaghlaidh achaidh, msaa.
3. Goireasan agus uidheam:siostaman uisgeachaidh àiteachais, uidheam stòraidh, uidheam giullachd, uidheam taigh-glainne
4. Àiteachas agus Teicneòlas Glic:Teicneòlas Eadar-lìn nan Rudan, siostam riaghlaidh àiteachais snasail, tagraidhean dròna, mothachairean, msaa.
5. Dìon na h-àrainneachd agus lùth ùr:teicneòlas dìon na h-àrainneachd, innealan is uidheam àiteachais lùtha ùr, fuasglaidhean àiteachais seasmhach, msaa.
Anns an taisbeanadh seo, bidh mòran de luchd-saothrachaidh ainmeil a’ leigeil ma sgaoil na toraidhean agus na teicneòlasan as ùire aca agus a’ sealltainn mar a thathar a’ cleachdadh an innealan agus an uidheamachd aca ann an da-rìribh.obrachaidhean gus tuigse luchd-tadhail a leasachadh. Bheir an t-eagraiche seachad measgachadh de sheirbheisean barganachaidh is docaidh gnìomhachais gus co-obrachadh eadar-nàiseanta adhartachadh. Bidh mòran eòlaichean gnìomhachais ann cuideachd a’ roinn nan gluasadan gnìomhachais as ùire, tagraidhean teicneòlais agus stiùiridhean leasachaidh san àm ri teachd.
Tha KIEMSTA air mòran luchd-tadhail proifeasanta agus luchd-taisbeanaidh a thàladh bho air feadh an t-saoghail. Tha e na àrd-ùrlar àrd-inbhe airson toraidhean agus teicneòlasan a thaisbeanadh, agus tha e cuideachd a’ toirt cothrom math do chompanaidhean margaidh Àisianach a rannsachadh.
Mar phrìomh dhealbhadair is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid Shìona, agus cuideachd mar phrìomh eòlaiche an t-saoghail ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean rim, chaidh cuireadh a thoirt dhuinn pàirt a ghabhail san taisbeanadh seo agus thug sinn grunn thoraidhean rim de dhiofar shònrachaidhean.
Is e a’ chiad fhear aIomall aon-phìos 14x28air a chleachdadh air forcaichean teileasgopach charbadan gnìomhachais JCB. Is e 480/70R28 an taidheir co-fhreagarrach den oir 14x28. Tha 14x28 air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan innleadaireachd leithid luchdairean-cùil agus forcaichean teileasgopach.
Tha na feartan a leanas aig an oir seo nuair a thèid a chleachdadh air forcaichean teileasgopach JCB:
1. Seasmhachd agus earbsachd:Mar as trice, bidh forcaichean-togail teileasgopach air an cleachdadh airson làimhseachadh stuthan agus obair adhair ann an àrainneachdan cruaidh leithid làraichean togail, agus mar sin feumaidh an oir a bhith seasmhach agus earbsach gu leòr airson dèiligeadh ri diofar àrainneachdan agus suidheachaidhean obrach iom-fhillte.
2. Comas giùlain:Feumaidh an oir a bhith comasach air seasamh ri cuideam an forc-togail teileasgopach fhèin agus an luchd a bharrachd nuair a thathar ga thogail no ga làimhseachadh, agus mar sin feumaidh comas giùlain àrd a bhith aige.
3. Seasmhachd:Airson uidheam obrach adhair leithid forcaichean teileasgopach, tha seasmhachd deatamach. Mar sin, faodar an oir seo a dhealbhadh gus deagh sheasmhachd agus cothromachadh a thoirt seachad gus dèanamh cinnteach à àrainneachd obrach adhair shàbhailte.
4. Comas-atharrachaidh:Dh’fhaodadh an oir seo a bhith air a dhealbhadh gus atharrachadh a rèir diofar ùir is àrainneachdan obrach, a’ gabhail a-steach diofar thìrean is uachdaran a-staigh agus a-muigh, gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an forc-togail teileasgopach ann an diofar shuidheachaidhean.
Is e an dàrna fear anmeud oir DW25x28air a chleachdadh air luchdairean cuibhle Volvo. Is e structar 1PC a th’ ann an DW25x28 airson taidhrichean TL. Is e meud oir ùr-leasaichte a th’ ann, agus tha sin a’ ciallachadh nach eil mòran de sholaraichean oir a’ dèanamh a’ mheud seo. Leasaich sinn DW25x28 stèidhichte air riatanasan prìomh luchd-ceannach aig a bheil taidhrichean mu thràth ach a dh’ fheumas oirean ùra co-fhreagarrach. An coimeas ris an dealbhadh àbhaisteach, tha flange nas làidire aig an DW25x28 againn, a tha a’ ciallachadh gu bheil am flange nas leatha agus nas fhaide na dealbhaidhean eile. Is e seo an dreach trom-dhleastanais DW25x28, air a dhealbhadh airson luchdairean cuibhle agus tractaran, agus is e oir uidheamachd togail agus àiteachais a th’ ann.
Tha a mheud agus a fheartan dealbhaidh a’ toirt taic agus coileanadh làidir don uidheamachd seo fo chumhachan obrach iom-fhillte. Seo prìomh fheartan oir DW25x28:
1. Comas luchdan àrd
Tha an oir DW25x28 freagarrach airson uidheamachd a dh’ fheumas luchdan troma a ghiùlan, leithid làraidhean mèinnearachd, luchdairean, forcaichean teileasgopach, msaa. Faodaidh an dealbhadh structarail aige seasamh an aghaidh cuideam agus cìs an uidheamachd fo luchdan troma.
2. Seasmhachd nas fheàrr
Leis gu bheil am mòr-ionad cuibhle seo mar as trice air a chleachdadh ann an àrainneachdan leithid mèinnean agus làraichean togail, mar as trice is e stàilinn àrd-neart a th’ ann an stuth DW25x28, aig a bheil deagh sheasamh buaidh agus strì an aghaidh caitheamh, agus as urrainn beatha seirbheis fhada a chumail suas fo chumhachan obrach cruaidh.
Mar as trice bidh còmhdach an-aghaidh creimeadh air an oir gus casg a chuir air meirg agus creimeadh, gu h-àraidh ann an àrainneachdan fliuch, làbach agus ceimigeach.
3. Seasmhachd agus greim
Faodaidh frèam leathann na cuibhle leis an leud taidhrichean co-fhreagarrach greim agus seasmhachd a’ charbaid a leasachadh, gu h-àraidh nuair a thathar a’ dràibheadh air ùir bhog, eabar agus talamh garbh. Tha an raon conaltraidh farsaing a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh an luchd agus a’ cur casg air an uidheamachd bho bhith a’ dol fodha ann an talamh bog.
4. Atharraich a rèir dealbhadh frèam farsaing
Mar as trice, bidh dealbhadh cuibhle DW25x28 air a chleachdadh le taidhrichean leathann. Faodaidh na taidhrichean raon conaltraidh nas motha a thoirt seachad, rud a leasaicheas chan ann a-mhàin tarraing agus seasmhachd an uidheamachd air talamh neo-chothromach, ach a lughdaicheas cuideam air an talamh agus a lughdaicheas milleadh talmhainn cuideachd.
San fharsaingeachd, is e feartan cuibhle DW25x28 comas luchdan àrd, seasmhachd nas fheàrr, deagh sheasmhachd agus dealbhadh taidhrichean leathann a’ charbaid gu lèir, a choinnicheas ri feumalachdan uidheamachd throm ann an àrainneachdan cruaidh.
Carson a thaghas luchdair cuibhle Volvo cuibhlichean DW25x28 a chleachdadh?
Bidh luchd-luchdaidh cuibhle Volvo a’ roghnachadh cuibhlichean DW25x28 a chleachdadh sa mhòr-chuid airson nan adhbharan a leanas gus coileanadh agus comas atharrachadh an uidheamachd a leasachadh:
1. Atharraich gu suidheachaidhean àrd-dian agus trom-luchd
Tha leud mòr agus structar làidir aig oir DW25x28, as urrainn seasamh ri luchdan nas motha agus obrachaidhean àrd-dian. Mar as trice bidh luchdairean Volvo air an cleachdadh ann an àrainneachdan obrachaidh trom-dhleastanais leithid mèinnean, cuaraidhean, agus làraichean togail. Faodaidh taghadh oirean DW25x28 dèanamh cinnteach gum faod an inneal obrachadh gu seasmhach fo luchdan troma agus coinneachadh ri feumalachdan suidheachaidhean luchdan àrd.
2. Tarraing agus greim a bharrachadh
Tha an oir leathann seo freagarrach airson taidhrichean mòra a chuir a-steach, a tha a’ meudachadh an àite conaltraidh eadar an taidheir agus an talamh, agus mar sin a’ leasachadh tarraing agus greim. Nuair a bhios tu ag obair ann an talamh bog, làbach no greabhail, faodaidh an greim leasaichte cuideachadh leis an luchdair sleamhnachadh a sheachnadh, èifeachdas obrach a leasachadh, agus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus earbsach an uidheamachd ann an àrainneachdan iom-fhillte.
3. Leudaich beatha nan taidhrichean agus lughdaich cosgaisean obrachaidh
Faodaidh oir DW25x28 an luchd air an taidheir a sgaoileadh gu cothromach, cuideam aon-phuinge a lùghdachadh, agus ìre caitheamh ionadail an taidheir a lùghdachadh. Faodaidh an dealbhadh seo beatha an taidheir a leudachadh agus cosgaisean downt agus cumail suas a lùghdachadh a tha air adhbhrachadh le bhith a’ cur nan taidhrichean an àite gu tric, rud a tha glè chudromach don chosgais obrachaidh iomlan.
4. Leasaich comhfhurtachd obrachaidh
Faodaidh measgachadh de oirean leathann agus taidhrichean leathann co-ionnan barrachd chreathadh agus bhuaidhean talmhainn a ghabhail a-steach, mothachadh crith an draibhear a lughdachadh rè obrachadh, agus comhfhurtachd obrachaidh a leasachadh. Tha seo gu sònraichte cudromach airson suidheachaidhean obrach fad-ùine, a chuidicheas le bhith a’ cumail suas comhfhurtachd agus èifeachdas obrach an obraiche.
5. Atharraich gu measgachadh de sheòrsaichean taidhrichean agus leasaich comas cleachdaidh uidheamachd
Tha cuibhlichean DW25x28 co-chòrdail ri measgachadh de sheòrsaichean taidhrichean (leithid taidhrichean a tha an aghaidh gearraidh, taidhrichean an-aghaidh sleamhnachaidh, msaa.), agus faodar taidhrichean a thaghadh gu sùbailte a rèir diofar shuidheachaidhean obrach. Leigidh seo le luchdairean cuibhle Volvo atharrachadh gu àrainneachdan obrach nas eadar-mheasgte, leithid talamh creagach, talamh bog, talamh sleamhainn, msaa.
6. Sàbhailteachd an uidheamachd a leasachadh
Bidh oirean leathann a’ leasachadh seasmhachd an luchdair agus a’ lughdachadh cunnart tuiteam nuair a bhios nithean troma gan giùlan, agus mar sin a’ leasachadh sàbhailteachd an uidheamachd gu h-iomlan. Tha an seasmhachd seo gu sònraichte cudromach airson suidheachaidhean obrach anns a bheil stuthan mòra no troma gan giùlan, agus faodaidh e lùghdachadh a dhèanamh air tubaistean.
7. Taic a thoirt do thoradh torque nas motha
Tha dealbhadh structarail oir DW25x28 a’ ciallachadh gu bheil e a’ giùlan toradh torque nas motha, a’ dèanamh an luchdair nas èifeachdaiche ann an obrachaidhean luathachaidh, stiùiridh agus togail. Tha seo gu sònraichte buannachdail fo chumhachan obrach àrd-dian, agus faodaidh e cuideachadh leis an luchdair làn chleachdadh a dhèanamh de na buannachdan cumhachd aige.
Mar gheàrr-chunntas, bidh luchd-luchdaidh cuibhle Volvo a’ taghadh cuibhlichean DW25x28 sa mhòr-chuid gus coinneachadh ri feumalachdan obrachaidhean àrd-dian agus aig an aon àm a’ leasachadh seasmhachd, seasmhachd agus comas atharrachadh an uidheamachd. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh tarraing agus comas luchdan, ach cuideachd a’ leasachadh eòlas obrachaidh agus sàbhailteachd iomlan, ga dhèanamh na roghainn cuibhle air leth freagarrach airson luchdan troma.
Is e an treas fear aOir 9.75x16.5airson luchdairean stiùiridh sgiathach Bobcat. Is e oir structarail 1PC a th’ anns an oir 9.75x16.5 airson taidhrichean TL. Tha 9.75 a’ ciallachadh gu bheil leud an oir 9.75 òirleach, agus tha 16.5 a’ ciallachadh gu bheil trast-thomhas an oir 16.5 òirleach.
Dè na buannachdan a tha ann a bhith a’ cleachdadh rims 9.75x16.5 air stiùirean-sgid Bobcat?
Tha grunn bhuannachdan cudromach ann a bhith a’ cleachdadh cuibhlichean 9.75x16.5 air stiùirean-sgithidh Bobcat:
1. Seasmhachd agus greim nas fheàrr
Tha an oir 9.75x16.5 nas leatha agus faodar a chur còmhla ri taidhrichean leathann, a’ meudachadh an àite conaltraidh eadar an taidheir agus an talamh. Faodaidh an dealbhadh seo greim agus seasmhachd a leasachadh gu h-èifeachdach, gu h-àraidh airson talamh togail bog, làbach no neo-chothromach.
2. Comas luchdan nas fheàrr
Leigidh meud is leud an oir seo leis seasamh an aghaidh luchdan nas àirde. Tha a’ bhuannachd luchd seo gu sònraichte cudromach airson suidheachaidhean làimhseachaidh stuthan trom-dhleastanais far a bheilear a’ cleachdadh sgiathan-stiùiridh gu tric, a’ cuideachadh an inneil gus obrachadh gu math fo luchdan troma agus a’ leudachadh beatha an uidheamachd.
3. Caitheamh nas lugha air taidhrichean
Bidh measgachadh de oirean leathann agus taidhrichean leathann a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh cuideam, agus mar sin a’ lughdachadh caitheamh nan taidhrichean. Airson stiùirean-sleamhnachaidh a bhios ag obair air talamh nas cruaidhe no garbh, faodaidh an roghainn oir seo beatha nan taidhrichean a leudachadh agus cosgaisean obrachaidh a lùghdachadh.
4. Leasaich comhfhurtachd
Faodaidh an cothlamadh seo de oirean agus taidhrichean leathann cuid de chreathadh a lughdachadh, a’ toirt air an inneal ruith nas rèidh air talamh garbh agus a’ leasachadh comhfhurtachd obrachaidh an draibhear.
5. Atharrachadh sùbailte gu diofar thìrean
Faodaidh na taidhrichean a tha freagarrach airson na rims 9.75x16.5 dèiligeadh nas fheàrr ri diofar àrainneachdan obrach, ge bith an e eabar, greabhal no greabhal a th’ ann, faodaidh iad coileanadh nas fheàrr a thoirt seachad.
San fharsaingeachd, chan e a-mhàin gu bheil na cuibhlichean 9.75x16.5 air luchdairean sleamhnachaidh a’ leasachadh seasmhachd agus comas luchdaidh an inneil, ach cuideachd a’ lughdachadh cosgais cumail suas nan taidhrichean. Tha e na roghainn eaconamach agus practaigeach.
Tha na toraidhean againn uile air an dealbhadh agus air an dèanamh a rèir nan ìrean càileachd as àirde. Tha sgioba rannsachaidh is leasachaidh againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic iomlan a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Tha sinn gu mòr an sàs ann an innealan innleadaireachd, rims charbadan mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais agus goireasan rim is taidhrichean eile. Is sinne an solaraiche rim tùsail ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Seo na cuibhlichean de dhiofar mheudan as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha còrr is 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh chuibhlichean. Tha càileachd ar bathar uile air aithneachadh le OEMan cruinneil leithid Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, msaa. Tha càileachd den chiad ìre aig ar bathar.
Àm puist: 13 dhen t-Samhain 2024