Ann an obrachaidhean togail rathaidean is ìreachaidh mèinn an latha an-diugh, tha an ìreadair motair VEEKMAS 160 ainmeil airson a choileanadh sàr-mhath ann an dozing is ìreachadh. Bidh an ìreadair motair meadhanach gu mòr seo a’ dèiligeadh ri suidheachaidhean dùbhlanach, àrd-dian, agus àrd-chaitheamh ann an obrachaidhean làitheil, leithid mèinnearachd, togail rathaidean, agus cumail suas raon-laighe puirt-adhair.
Gus a bhith a rèir nan suidheachaidhean obrach teann a tha aig an uidheamachd àrd-choileanaidh seo, tha HYWG gu sònraichte ga thoirt seachad le oirean àrd-neart 14.00-25 / 1.5 gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus seasmhachd an inneil gu lèir ann an àrainneachdan obrachaidh anabarrach.
Tha na cuibhlichean 14.00-25/1.5 a tha HYWG a’ dèanamh air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe, àrd-neart. Bidh gach seata de chuibhlichean a’ dol tro dheuchainnean giùlain luchd teann, deuchainnean neo-sgriosail, agus pròiseasan sgrùdaidh cuibhle eile gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd an toraidh a’ coinneachadh ri inbhean eadar-nàiseanta agus gun urrainn dhaibh seasamh an aghaidh an torque mòr agus na luchdan dìreach a bhios luchdan-gradachaidh a’ gineadh nuair a bhios iad a’ buldosadh agus a’ sgrìobadh.
Bidh an dealbhadh structarail ioma-phìos 3PC a’ leasachadh comas giùlain luchdan agus strì an aghaidh buaidh gu h-èifeachdach, a’ leigeil leis an inneal-gradachaidh dèiligeadh ri luchdan buaidh àrd air uachdaran iom-fhillte leithid greabhal, ùir chruaidh agus rathaidean gun phàbh.
Tha an oir seo a’ freagairt gu foirfe ris an taidheir VEEKMAS 160, a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh cuideam nan taidhrichean gu cothromach agus a’ lughdachadh caitheamh neo-chothromach. Tha an dealbhadh mionaideach le leud flange 1.5-òirleach a’ dèanamh cinnteach à suidheachadh teann eadar an taidheir agus an oir, a’ dèanamh cinnteach à turas rèidh agus aig an aon àm a’ leasachadh èifeachdas is sàbhailteachd obrach san fharsaingeachd.
Bidh HYWG a’ cleachdadh còmhdach electrophoretic adhartach agus teicneòlas làimhseachaidh an-aghaidh creimeadh gus an oir a thoirt seachad an aghaidh creimeadh sàr-mhath, a’ comasachadh cleachdadh fad-ùine ann an uisge, sneachda, taiseachd àrd agus àrainneachdan saillte, a’ leudachadh beatha seirbheis an oir gu mòr.
Mar aon de na prìomh luchd-saothrachaidh rims far-rathaid (OTR) san t-saoghal, tha slabhraidh solair iomlan, amalaichte aig HYWG, a’ gabhail a-steach pròiseasan cinneasachaidh coileanta bho roiligeadh stàilinn, cruthachadh mionaideach, tàthadh fèin-ghluasadach, agus còmhdach uachdar. Le bhith a’ cleachdadh phròiseasan saothrachaidh adhartach agus siostam deuchainn ùr-nodha, tha rims HYWG fhathast aig fìor thoiseach a’ ghnìomhachais.
1.Bileat
2. Rolladh Teth
3. Riochdachadh Ghoireasan
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
5. Peantadh
6. Toradh Crìochnaichte
Tha an inneal-gradachaidh motair VEEKMAS 160 air leth math ann an togail rathaidean, ullachadh làraich mèinn, glanadh sneachda, agus cleachdaidhean eile. Chan e a-mhàin gu bheil cuir-ris nan oirean àrd-neart HYWG a’ toirt taic structarail làidir ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à earbsachd agus eaconamaidh sàr-mhath eadhon fo obrachadh fad-ùine, àrd-eallach.
Bho chaidh a stèidheachadh ann an 1996, tha HYWG air a bhith ag amas air rannsachadh, leasachadh agus cinneasachadh rims stàilinn agus goireasan rim. Tha suidheachadh làidir againn ann am margaidh rims OTR, agus tha na rims againn a’ coinneachadh ri inbhean eadar-nàiseanta as fheàrr ann an neart, seasmhachd agus sàbhailteachd. Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a stèidheachadh, a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach à eòlas rèidh luchd-ceannach.
Tha sinn air dàimhean co-obrachaidh fad-ùine a stèidheachadh le mòran de luchd-saothrachaidh thùsail (OEM) aig a bheil cliù eadar-nàiseanta, agus tha na toraidhean againn air an às-mhalairt dhan Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath, Ear-dheas Àisia agus roinnean eile. Is sinne an solaraiche tùsail de oirean ann an Sìona airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere.
Tha sinn an sàs gu farsaing ann an raointean innealan togail, rims mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais, co-phàirtean rim eile agus taidhrichean.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha ar bathar de chàileachd den chiad ìre.
Àm puist: 28 Sultain 2025