Ann an obrachaidhean mèinnearachd is togail an latha an-diugh, bidh buaidh dhìreach aig coileanadh luchd-luirg cuibhle air èifeachdas is sàbhailteachd obrach. Tha an LJUNGBY L15 na luchd-luirg cuibhle meadhanach gu mòr le cuideam trom. Uidheamaichte le einnsean àrd-choileanaidh agus siostam uisgeachaidh adhartach, bidh e a’ cumail suas toradh seasmhach ann an àrainneachdan dùbhlanach. Ge bith a bheil e a’ luchdachadh, a’ giùlan no a’ cruachadh stuthan, bidh an obrachadh gu math èifeachdach aige a’ sàbhaladh ùine luachmhor air pròiseactan togail.
Airson an LJUNGBY L15, bidh sinn a’ toirt seachad cuibhlichean àrd-inbhe 17.00-25/1.7 agus làn sheata de ghoireasan gus cuideachadh leis an uidheamachd obrachadh gu seasmhach ann an diofar shuidheachaidhean obrach iom-fhillte.
Tha an oir seo air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe agus tha e air a làimhseachadh le teas teann agus air a thàthadh gus dèanamh cinnteach à neart agus seasmhachd air leth fo luchdan àrda agus caitheamh trom. Ge bith an tèid a chleachdadh ann am mèinnearachd, gluasad-talmhainn, no làimhseachadh làraich togail, tha an oir a’ dèanamh cinnteach à adhartas seasmhach an LJUNGBY L15.
Tha an oir 17.00-25/1.7 air a dhealbhadh gu sònraichte airson an LJUNGBY L15. Tha na tomhasan agus na h-àiteachan tuill bolt aige a’ freagairt gu foirfe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an taidheir agus an oir a’ freagairt gu tèarainte. Tha leud na cuibhle 17.00 a’ dèanamh cinnteach gu bheil àite conaltraidh gu leòr ann, a’ neartachadh greim agus seasmhachd, a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh agus seasmhachd obrachaidh gu mòr nuair a bhios tu ag obair air talamh làbach, greabhal no garbh. Leigidh an dealbhadh 3-phìos le stàladh agus cumail suas luath is sàbhailte, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ meudachadh cinneasachd.
Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad a h-uile goireas riatanach airson cuibhlichean, a’ gabhail a-steach cuibhlichean a-staigh is a-muigh, glasan cuibhle, msaa. Bidh gach goireas a’ dol tro sgrùdadh càileachd teann gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh, seasmhachd agus earbsachd an t-siostam cuibhle gu lèir.
Mar phrìomh dhealbhaiche is neach-dèanamh cuibhlichean far-rathaid ann an Sìona, tha sinn cuideachd nar prìomh eòlaiche air feadh an t-saoghail ann an dealbhadh is saothrachadh phàirtean oir. Tha na toraidhean againn uile air an dealbhadh agus air an dèanamh a rèir nan ìrean càileachd as àirde.
Bidh sinn a’ taghadh gu faiceallach stàilinn structarail àrd-neart, ìosal-alloy gus dèanamh cinnteach gu bheil oir gach cuibhle seasmhach agus earbsach fo chumhachan obrachaidh anabarrach leithid mèinnean, puirt, stèiseanan luchdachadh, agus cladhach. Leigidh uidheamachd tàthaidh fèin-ghluasadach agus siostam smachd càileachd teann le cinneasachadh mòr-chinnichte agus mionaideach. Bidh smachd teann air gach pròiseas a’ dèanamh cinnteach à cruinneas tomhasach agus cunbhalachd toraidh. Chan e a-mhàin gu bheil pròiseasan adhartach spraeadh electrostatach agus còmhdach electrophoretic a’ neartachadh strì an aghaidh creimeadh ach cuideachd a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha fhada agus coltas àrd-inbhe.
Le còrr is dà dheichead de eòlas, tha sinn air ceudan de OEMan a fhrithealadh air feadh an t-saoghail agus is sinne an neach-dèanamh uidheamachd tùsail (OEM) airson suaicheantasan ainmeil leithid Volvo, Caterpillar, Liebherr, agus John Deere ann an Sìona. Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean 3PC agus 5PC, agus tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an uidheamachd throm leithid luchdairean cuibhle, làraidhean mèinnearachd cruaidh, luchd-gradachaidh motair, agus làraidhean co-cheangailte.
Tha eachdraidh fhada againn ann a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh rims àrd-inbhe airson measgachadh de charbadan far-rathaid. Tha an sgioba R&D againn, air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, a’ cumail suas ar prìomh shuidheachadh sa ghnìomhachas. Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a stèidheachadh, a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile pròiseas ann an cinneasachadh rims againn a’ cumail ri modhan sgrùdaidh càileachd teann, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach rim a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus a’ coinneachadh ri riatanasan luchd-ceannach.
Tha sinn an sàs gu farsaing ann an raointean innealan togail, rims mèinnearachd, rims forklift, rims gnìomhachais, rims àiteachais, co-phàirtean rim eile agus taidhrichean.
Seo na diofar mheudan de rims as urrainn don chompanaidh againn a dhèanamh ann an diofar raointean:
Meud innealan innleadaireachd:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meud oir mèinn:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Meud oir cuibhle forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Meudan oir carbaid gnìomhachais:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Meud oir cuibhle innealan àiteachais:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | W10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| L13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Tha ar bathar de chàileachd den chiad ìre.
Àm puist: 18 Sultain 2025