17.00-25/1.7 եզր շինարարական տեխնիկայի համար Komatsu WA320 անիվավոր բեռնիչ մեքենայի համար

Komatsu անիվավոր բեռնիչներն օգտագործում են մեր 17.00-25/1.7 անվահեծերը, որոնք սովորաբար հանդիպում են միջինից մինչև մեծ անիվավոր բեռնիչների վրա: Այս անվահեծի սպեցիֆիկացիան օգտագործվում է որոշ տիպիկ Komatsu բեռնիչներում: 17.00-25/1.7 անվահեծերն ապահովում են ուժեղ կպչունություն, կայունություն և բեռ կրելու ունակություն, և հատկապես հարմար են տարբեր շինարարական միջավայրերի համար, ներառյալ շինհրապարակները, հանքերը, պահեստավորման տարածքները և այլն:
Komatsu անիվավոր բեռնիչների 17.00-25/1.7 անվահեծերով կոնֆիգուրացիան բազմաթիվ առավելություններ ունի, մասնավորապես՝ կպչունակության, կայունության և շահագործման արդյունավետության առումով: Այս անվահեծերի կոնֆիգուրացիայի հիմնական առավելություններն են՝
1. Ապահովել ավելի լավ կպչունություն
- 17.00-25/1.7 չափսի եզրի դիզայնը ապահովում է մեծ շփման մակերես՝ ապահովելու համար բեռնիչի կպչունությունը փափուկ հողի, ավազի և ցեխոտ գետնի վրա: Սա շատ կարևոր է այն միջավայրերի համար, որտեղ պահանջվում են հաճախակի բեռնաթափման և բեռնման ու բեռնաթափման գործողություններ անհարթ գետնի վրա:
- Այս եզրը կարող է ապահովել, որ երբ բեռնիչը աշխատում է փափուկ գետնի կամ ցեխոտ միջավայրի վրա, այն կարող է նվազեցնել սահքը և ապահովել շարունակական և կայուն կպչունություն, այդպիսով խուսափելով հզորության կորստից։
2. Բարելավված կայունություն
- Այս եզրի դիզայնը նպաստում է մեքենայի ընդհանուր կայունության բարելավմանը: Հատկապես անհարթ կամ անհարթ տեղանքում, 17.00-25/1.7 չափսի եզրը կարող է ապահովել կայուն աշխատանքային կատարողականություն և կանխել բեռնիչի շրջվելը կամ անկայուն դառնալը անհարթ տեղանքի պատճառով:
- Այս եզրի չափը կարող է օգնել բեռնիչին հավասարակշռել քաշի բաշխումը, հատկապես ավելի ծանր նյութեր տեղափոխելիս, այն կարող է արդյունավետորեն ցրել բեռը և բարելավել մեքենայի կայունությունը։
3. Ուժեղ հարմարվողականություն, հարմար է տարբեր տեղանքների համար
- 17.00-25/1.7 անվահեծերի կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս բեռնիչին հարմարվել տարբեր հողային պայմաններին, այդ թվում՝ տարբեր տեսակի շինհրապարակներին, ինչպիսիք են հանքերը, խճաքարային պահեստները և շինհրապարակները: Անկախ նրանից, թե դա կոշտ հողի վրա է, թե փափուկ ցեխի վրա, այն կարող է ապահովել կայուն շահագործման արդյունավետություն:
- Քանի որ անվահեծի չափսն ավելի տարածված է, դրան համապատասխանող անվադողերն ավելի տարածված են, ինչը նաև բարելավում է անվավոր բեռնիչների բազմազանությունը՝ դրանք դարձնելով բարձր հարմարվողական և ունակ արդյունավետ աշխատելու տարբեր միջավայրերում:
4. Բարելավել աշխատանքային արդյունավետությունը
- 17.00-25/1.7 անվահեծերով հագեցած բեռնիչները կարող են ապահովել արագ նյութերի մշակման հնարավորություններ, հատկապես ավելի մեծ կամ ծանր նյութեր մշակելիս: Անվահեծի դիզայնը կարող է դիմակայել ավելի մեծ բեռների, նվազեցնել շփումը և գլորման դիմադրությունը շահագործման ընթացքում և այդպիսով բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը:
- Այս եզրագծի կոնֆիգուրացիան նաև օպտիմալացնում է բեռնիչի հզորության փոխանցման աշխատանքը և կարող է ավարտել բեռնման և տեղափոխման աշխատանքները ավելի կարճ ժամանակում, ինչը հարմար է արդյունավետ և շարունակական աշխատանքի համար:
5. Երկարացրեք անվադողերի և տրանսպորտային միջոցների ծառայության ժամկետը
- 17.00-25/1.7 չափսի անվադողի դիզայնը կարող է նվազեցնել անվադողերի մաշվածությունը: Երկարատև շահագործման ընթացքում անվադողն ու անվադողն ավելի սահուն են տեղավորվում՝ նվազեցնելով ավելորդ թրթռումները, այդպիսով երկարացնելով անվադողի և ամբողջ տրանսպորտային միջոցի ծառայության ժամկետը:
- Համապատասխան եզրի կոնֆիգուրացիայի շնորհիվ բեռնիչն ավելի սահուն է աշխատում, իսկ տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր մաշվածության արագությունը՝ ավելի դանդաղ, ինչը նպաստում է սպասարկման և մասերի փոխարինման հաճախականության նվազեցմանը, ինչպես նաև շահագործման ծախսերի կրճատմանը։
6. Ավելի ցածր սպասարկման ծախսեր
- 17.00-25/1.7 անվահեծերը համեմատաբար տարածված են շուկայում, ուստի անվադողերի և պահեստամասերի մատակարարումը համեմատաբար բավարար է, իսկ փոխարինման և վերանորոգման արժեքը՝ ցածր, ինչը նվազեցնում է տնտեսական բեռը երկարաժամկետ շահագործման ժամանակ։
- Այս եզրագծի կոնֆիգուրացիայի ժողովրդականությունը հասունացնում է սպասարկման տեխնոլոգիան, նվազեցնում բարդ սպասարկման աշխատանքների դժվարությունը և բարելավում է շահագործման սարքավորումների հուսալիությունն ու սպասարկելիությունը։
7. Ավելի բարձր վառելիքի արդյունավետություն
- Լայն եզրագծերի համեմատ, 17.00-25/1.7 եզրագծի համեմատաբար փոքր լայնությունը նպաստում է բեռնիչի ընդհանուր քաշի նվազեցմանը և շարժիչի դիմադրության նվազեցմանը: Սա կարևոր է երկարատև շահագործման գործընթացների համար, որոնք կարող են բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը, կրճատել վառելիքի սպառումը և կրճատել շահագործման ծախսերը նույն աշխատանքային ինտենսիվության դեպքում:
Ամփոփում
Komatsu անիվավոր բեռնիչների 17.00-25/1.7 անվահեծերի կոնֆիգուրացիան օգտագործող հիմնական առավելություններն են՝
- Բարելավված կպչունություն և կայունություն, հատկապես հարմար է փափուկ և անհարթ հողի վրա։
- Գործառնական արդյունավետության բարելավում, մասնավորապես՝ նյութերի մշակման և բեռնման ու բեռնաթափման գործողություններում։
- Ապահովում է ավելի լավ հարմարվողականություն և կարող է գործել տարբեր գետնային պայմաններում։
- Երկարացնում են անվադողերի և տրանսպորտային միջոցների ծառայության ժամկետը և ունեն ցածր սպասարկման ծախսեր։
Այս եզրային կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս Komatsu անիվավոր բեռնիչներին արդյունավետորեն աշխատել տարբեր շինարարական միջավայրերում՝ բարձր ծախսարդյունավետությամբ, և կարող է բավարարել տարբեր հաճախորդների կարիքները: Այն հատկապես հարմար է տարբեր ծանրաբեռնված աշխատանքային դեպքերի համար, ինչպիսիք են շինհրապարակները, հանքերը և խճաքարի կայանները: