建設機械用ホイール式掘削機用10.00-24/1.7リム ユニバーサル

ホイール式掘削機に使用されるタイヤは、エンジニアリング機械用タイヤまたはOTRタイヤと呼ばれることがよくあります。これらのタイヤは、建設現場の過酷な環境に耐えられるよう重機向けに設計されており、以下の特性を備えています。
1. 高強度構造
厚いサイドウォール：大きな重量と衝撃に耐えることができ、建設現場の複雑な地形での走行に適しています。
耐パンク性：タイヤの素材は通常、耐摩耗性と耐パンク性が極めて高い特殊なゴムでできており、タイヤのパンクのリスクを軽減します。2.
特殊なパターンデザイン
深いパターン: 特に泥道、砂道、砂利道で優れた牽引力とグリップ力を発揮し、滑りを効果的に防止します。
セルフクリーニング機能：パターン設計により、泥道や砂利道を走行するときにタイヤから泥を自動的に除去し、タイヤのグリップ性能を維持します。3.
耐熱性と耐久性
低い転がり抵抗: 最適化された設計により転がり抵抗が低減し、タイヤ内の熱の蓄積が減り、タイヤの耐用年数が延びます。
高い耐荷重性：車輪付き掘削機や掘削物の大きな重量に耐えることができます。
4. 互換性
複数のサイズ: さまざまなサイズのタイヤと仕様が用意されており、さまざまなホイール式掘削機のモデルに適合します。