タイヤ業界で otr とはどういう意味ですか?

タイヤ業界では、OTRはOff-The-Road（オフ・ザ・ロード）の略で、多くの場合、建設機械やオフハイウェイタイヤを指します。OTRタイヤは、舗装されていない道路、荒れた地形、過酷な環境を走行する大型車両向けに設計されています。これらの車両は、主に鉱業、建設、港湾、農業、林業などで使用されます。

通常のロードタイヤと比較して、OTR タイヤには通常、次の主な特徴があります。

強くて耐久性があります: 特殊なゴム配合とカーカス構造を採用し、切り傷、穴あき、摩耗に耐えます。

強力な支持力：非常に高い荷重にも耐えられます。

深くて丈夫なトレッド: 特に泥道、砂道、岩道で優れたグリップ力を発揮します。

巨大なサイズ: 一部の OTR タイヤは直径が数メートルに達し、重量が数トンを超えることもあります。

一般的な支援機器: 鉱山用ダンプトラック、ホイールローダー、グレーダー、ブルドーザー、クレーン、その他の重機建設機械。

簡単に言えば、OTR タイヤはオフロードの大型エンジニアリング機械用に特別に設計されたタイヤです。

このようなタイヤは専用の OTR リムと組み合わせる必要があり、サイズと構造が厳密に一致していなければ安全に使用できません。

OTR（オフ・ザ・ハイウェイ）タイヤは、その特殊な用途と大型サイズのため、通常、特別に設計されたOTRリムが必要です。これらのリムは、過酷な条件下でも信頼性を維持しながら、タイヤと車両の膨大な荷重を安全かつ確実に支えるように設計されています。

OTR リムには、タイヤと動作条件に応じて、ワンピース (1PC)、3 ピース (3PC)、5 ピース (5PC)、およびマルチピース (7PC) のタイプがあります。

マルチピース構造は、複数の環状部品（ビードシート、ロックリング、サイドリングなど）で構成されています。これらの部品は精密に嵌合・ロックすることで、大きなタイヤビードをリムにしっかりと固定し、高荷重時や高速走行時におけるタイヤの脱落を効果的に防止します。このマルチピース設計により、作業員は専用工具を用いて各部品をリムから一つずつ取り外し・取り付けできるため、特に現場作業におけるタイヤ交換作業が容易になります。

OTRリムは高強度鋼で作られ、特殊な熱処理が施されているため、通常のタイヤをはるかに超える荷重に耐えることができます。鉱山ダンプトラックに積まれた数十トンの鉱石であろうと、ブルドーザーが荒れた地形を走行する際の途方もない力であろうと、リムはこれらの応力を安全に伝達・分散させる必要があります。

これらのリムは、岩、泥、砂、さらには化学物質で満たされた過酷な環境で使用されます。そのため、衝撃や穴あけに耐えるだけでなく、優れた耐腐食性を備え、耐用年数を延ばす設計が求められます。

OTRリムはOTRタイヤシステムの中核部品です。これらを組み合わせることで、過酷な作業環境下における重機の安全かつ効率的な運転を確保するための鍵となります。

中国を代表するオフロードホイールの設計・製造会社として、当社はリムコンポーネントの設計・製造においても世界をリードするエキスパートです。すべての製品は、最高水準の品質基準に基づいて設計・製造されています。