Sunt varia genera rotarum OTR, quae structura definitae in rotas 1-PC, rotas 3-PC, et rotas 5-PC classificari possunt. Rota 1-PC late adhibetur in multis generibus vehiculorum industrialium, ut grues, excavatores rotatos, machinae telescopicae, tractiles. Rota 3-PC plerumque adhibetur pro gradatoribus, oneratricibus rotatis parvis et mediis, et furcis elevatoriis. Rota 5-PC adhibetur in vehiculis gravibus, ut bulldozers, oneratricibus rotatis magnis, tractoriis articulatis, plaustris basculantibus, et aliis machinis fodinarum.
Structura definita, ora OTR sic classificari potest.
Ora unius partis, etiam ora unius partis appellata, ex una parte metallica pro basi orae fabricatur et in varias formas formatur. Ora unius partis plerumque magnitudinem infra 25" habet, sicut ora autocinetorum onerariorum. Ora unius partis levis, onus leve et celeris est; late in vehiculis levibus ut tractoribus agriculturae, semiremorcis, manipulatoribus telescopicis, excavatoribus rotatis, et aliis generibus machinarum viariarum adhibetur. Onus orae unius partis leve est.
Ora tripartita, quae etiam ora tripartita appellatur, tribus partibus constat, quae sunt basis orae, anulus securitatis, et limbum. Ora tripartita plerumque magnitudinibus est 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5, et 17.00-25/1.7. Ora tripartita est mediocris ponderis, oneris medii, et celeritatis magnae, late in instrumentis constructionis ut gradatricibus, oneratricibus rotarum parvis et mediis, et furcis elevatoriis adhibetur. Multo plus quam ora unius partis onerare potest, sed celeritatis limites sunt.
Ora quinque partium, etiam ora quinquepartita appellata, ex quinque partibus constat, quae sunt basis orae, anulus securitatis, sedes marginis, et duo anuli laterales. Ora quinquepartita plerumque magnitudinem habet a 19.50-25/2.5 usque ad 19.50-49/4.0, nonnullae orae a magnitudine 51" ad 63" etiam quinquepartitae sunt. Ora quinquepartita est gravis ponderis, oneris gravibus, et velocitatis lentae, late in instrumentis constructionis et instrumentis fodinarum, ut bullas elevatrices, oneratrices rotarum magnarum, tractores articulati, autocineta basculantia, et aliae machinae fodinarum, adhibetur.
Sunt etiam alia genera rotarum; rotae bipartitae et quadripartitae saepe in machinis furcarum elevatoriarum adhibentur, sicut rotae divisae; rotae sexpartitae et septempartitae interdum in machinis minerariis ingentibus adhibentur, exempli gratia, rotae unius partis, trium partium, et quinque partium sunt rotae principales inter rotas trans viam (OTR), et late in variis generibus vehiculorum non viariorum adhibentur.
A 4" ad 63", ab uno pezzo ad 3 et 5 pezzo, HYWG seriem plenam productorum rotarum offerre potest, apparatum aedificatorium, machinas fodinarum, vehicula industrialia et furcam elevatricem comprehendens. A rota ferrea ad rotam completam, a minima rota furcae elevatricis ad maximam rotam fodinarum, HYWG est Societas Fabricationis Totius Catenae Industriae Rotarum Off The Road.
HYWG est princeps designator et fabricator rotarum off-road in Sinis, et peritus princeps mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summas qualitatis normas designantur et producuntur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, ut locum principem in industria conservemus. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax praebeatur, atque ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus.
Amplam implicationem habemus inrotae vehiculorum fodinarum, rotae industriales, rotae furcae elevatoriae, rotae machinarum aedificatoriarum, margines agriculturaeetalia accessiones rotae... et pneumatica. Nos sumus primi in Sinis praebitores rotarum pro Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig, aliisque notissimis societatibus.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus. Qualitas omnium productorum nostrorum a fabricatoribus originalibus (OEM) globalibus, velut Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, et cetera, agnita est. Nostra producta qualitatem optimam in mundo habent.
Nostra producta qualitatis summae classis sunt.
Tempus publicationis: XV Kalendas Apriles, anno MMXXI