Quae sunt praecipua commoda fodinarum subterranearum?
Fodina subterranea sua commoda singularia prae fodina sub aperto caelo habet, praesertim sub certis condicionibus geologicis et oeconomicis. Inter praecipua commoda eligendi fodinam subterraneam sunt hae:
1. Facultas fodiendi profunda deposita
Hoc est praecipuum commodum fodinarum subterranearum. Multae opes minerales pretiosae, ut aurum, argentum, cuprum, platinum, zincum, et nonnullae fistulae carbonis, alte subterrane sepultae sunt nec oeconomice aut efficaciter per methodos fodinarum sub divo (velut fodinae sub divo et fodinae sine ullo pretio) attingi possunt. Fodinae subterraneae ad haec profunda corpora metallica efficaciter accedere possunt puteos, pontes et cuniculos in terra profunde excavando.
2. Perturbationem superficiei et impulsum in ambitum minuere
Comparata cum fodina sub divo, fodina subterranea multo minus damni superficiei terrarum infert.
Superficies minor: Fodinae subterraneae tantum aream superficialem relative parvam pro infrastructura (velut puteis, spiraculis, concentratoribus, etc.) requirunt sine necessitate magnae purgationis vegetationis et remotionis soli superficialis et saxi.
Parvus effectus visualis: Cum pleraeque operationes subterranee fiant, fodinae subterraneae non relinquunt magnas "cicatrices" aut foveas profundas sicut magnae fodinae sub divo, et minorem effectum visualem in naturalem terram habent.
Minus strepitus et pollutio aeris: Pleraque machinarum et actiones fodinarum subterraneas fiunt, adiuvantes ad strepitum et pulverem subterraneum continendum et perturbationem communitatum et animalium ferorum prope superficiem minuendam.
Protectio oecosystematis: Vegetatio superficialis, flumina et oecosystemata minus turbantur, quod adiuvat ad protegendum ambitum oecologicum superficialem.
3. Gradus et selectivitas mineralis altior
Petendi corpora metallica altae qualitatis: Fodina subterranea venas vel corpora metallica profunda et altae qualitatis accuratius petere potest, ita mineralia altioris qualitatis obtinendo et generationem petrae sterilis minuendo.
Reductio Vastorum: Quia extractio selectivior est, fodina subterranea plerumque minus saxi sterilis et reliquiarum producit, quod adiuvat ad necessitatem depositionis vastorum minuendam.
4. Non afficitur condicionibus tempestatum
Operationes subterraneae fodinarum plerumque in ambiente subterraneo clauso peraguntur, qui a condicionibus tempestatum asperis in superficie (velut pluviae ingentes, nivis densae, ventis validis, temperaturis extremis) fere non afficitur. Hoc adiuvat ad continuitatem et stabilitatem productionis conservandam et ad tempus inoperabile ob causas tempestatum minuendum.
5. Vita fodinae longior
Multae profundae mineralium venae ingentes copias habent, et subterranea fodinae longiores cyclos fodinarum conservare possunt. Nonnullae fodinae etiam per decennia vel etiam saecula operari possunt, afferentes diuturnas et stabiles lucra et officia societatibus.
Quamquam multa commoda fodinae subterraneae praebent, tamen etiam cum sumptibus maioribus, operationibus magis implicatis et periculis salutis maioribus coniungitur. Quapropter magni momenti est processum et apparatum rectum eligere. Momentum rotarum in vehiculis fodinarum subterranearum perquam eminet, quod ad efficientiam, salutem et vitam apparati productionis fodinae pertinet.
HYWG est princeps designator et fabricator rotarum off-road in Sinis, et peritus princeps mundi in designando et fabricando partibus rotarum. Omnia producta secundum summas qualitatis normas designantur et producuntur.
Turmam investigationis et progressionis habemus, ex peritis ingeniariis et peritis technicis compositam, quae in investigatione et applicatione technologiarum novarum incumbit, ut locum principem in industria conservemus. Systema completum servitii post-venditionis constituimus, ut auxilium technicum opportunum et efficax praebeatur, atque ut clientibus experientia lenis in usu sit. Plus quam viginti annos experientiae in fabricatione rotarum habemus.
Multa genera rotarum pro Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Huddig et aliis notissimis societatibus praebent.
Orbis 22.00-25/3.0Orbis magnae magnitudinis est, qui vehiculis Carter subterraneis fodinarum instructus est et aptus est pneumaticis magnitudinis 22.00-25.
Praecipua commoda 22.00-25/3.0 sunt
1. Magna capacitas oneris ferendi: rotae 3.0 unciarum latae pneumatica magnae sectionis melius sustinere possunt, validam capacitatem oneris ferendi habent, et aptae sunt ad fodinas et onera gravia; aptae pneumaticis magnis segmentis 22.00-25 ad onus et stabilitatem vehiculi confirmandam.
2. Adaptatio ad condiciones asperas: Ora ex chalybe altae firmitatis fabricata est, praeclara resistentia ad ictus et attritionem habens; post curationem anticorrosionis, apta est ad condiciones humidas, lutulentas, saxosas, aliasque fodinas.
3. Facilis conservatio: Structura quinque partium celerem remotionem et institutionem pneumaticorum necnon partium substitutionem permittit; tempus et sumptus conservationis minuit, et efficientiam productionis fodinae auget.
4. Fortis compatibilitas: late compatibilis cum variis marcis et generibus pneumaticorum fodinarum, facile emi et substitui; vulgo adhibita in magnis oneratricibus rotatis, plaustris basculantibus et vehiculis vecturae fodinarum.
Quae sunt commoda utendi rotis 22.00-25/3.0 in vehiculis fodinarum subterranearum?
Vehicula subterranea ad fodinas destinata rotas quinque partium 22.00-25/3.0 compositas instruunt, quae commoda insignes structurae, salutis, et sustentationis offerunt, et ad transportationem et onerationem mineralium in ambitu intenso et aspero aptissima sunt. Haec sunt praecipua commoda in applicationibus fodinarum subterranearum:
1. Fortis oneris portatio et resistentia ictus
Valida onus ferens: 22.00-25 est magnitudo rotae cum sectione ampla et pneumatico lato. Pneuma congruens capacitatem oneris magnam habet et operationi oneris gravis diuturnae vehiculorum subterraneorum fodinarum sustinere potest;
Structura stabilis: flange 3.0 unciarum lata congruentiam inter pneumaticum et oram auget, ne explodantur, scindantur, et ne adhaereant.
2. Vehiculorum commeatum et stabilitatem auge.
Area contactus latior: Pneumatici lati congruentes tractionem et vim tenacis augent, ita ut facilius in viis lubricis, mollibus vel glareosis permeabile sit;
Stabilior incessus: Saltum et lapsum vehiculi in viis asperis minue, et commoditatem ac salutem operatoris auge.
3. Structura quinquepartita ad facilem sustentationem
Fodinae subterraneae spatia angusta et curam difficilem habent. Structura rotarum quinque partium celerem remotionem pneumaticorum permittit, tempus inoperabile conservans, damnum in oneratione et exoneratione pneumaticorum minuens, et vitam utilem pneumaticorum et rotarum extendens.
4. Adaptare ad asperam condicionem, corrosionis et resistentiam attritionis
Ora 22.00-25/3.0 ex chalybe altae firmitatis fabricata est, superficie zinco aspersa vel electrophoretica obducta, quae egregiam corrosionis vim habet; asperas condiciones humiditatis altae, aquae acidae percolationis, pulveris, etc. in fodina tolerare potest.
Societas nostra late versatur in campis machinarum ingeniariarum, rotarum fodinarum, rotarum furcarum elevatoriarum, rotarum industrialium, rotarum agriculturalium, aliarum partium rotarum et pneumaticorum.
Hae sunt variae magnitudines rotarum quas societas nostra in variis campis producere potest:
Magnitudo machinarum ingeniariarum:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Magnitudo marginis fodinae:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Magnitudo orae rotae furcae elevatoriae:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| VIII.00-XII | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensiones orae vehiculi industrialis:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | LXIV x XXVIII | 15x28 | DW25x28 |
Magnitudo rotae machinarum agriculturalium:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | VIII librae x XV | 10LB x 15 | 13x15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9x18 | 11x18 | LXVIII x XVIII | L9x18 | 5.50x20 |
| L7x20 | LXXI x XX | LXXXIV | LXII x XXIV | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | LXXXVIII | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | LXIV x XXX |
| DW16x34 | LXXXXXXVIII | DW16x38 | LXVIII x XLII | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| LXIII x XLVI | 10x48 | LXII x XLVIII | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nostra producta qualitatis summae classis sunt.
Tempus publicationis: XXVI Maii, MMXXXV